Расчет на контактную прочность. Прочностной расчет конической передачи основан на допущении, что несущая способность зубьев конического колеса такая же

Прочностной расчет конической передачи основан на допущении, что несущая способность зубьев конического колеса такая же, как у эквивалентного цилиндрического (см. рис. 15.3) с той же длиной зуба Ь и профилем, соответствующим среднему дополнительному ко­нусу (среднему сечению зуба). Однако практика эксплуатации показа­ла, что при одинаковой степени нагруженности конические передачи выходят из строя быстрее цилиндрических.

Проверочный расчет.Формула (13.10) в параметрах эквивалентной цилиндрической прямозубой передачи по среднему дополнительному конусу (см. рис. 15.3) имеет вид

(15.10)

Коэффициент К_А, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку, на­значают так же, как и при расчетах цилиндрических зубчатых передач (см. § 12.4).

Коэффициент К_Hβ учитывает неравномерность распределения нагруз­ки по длине контактных линий.

Для колес с круговыми зубьями

(15.12)

где К⁰ _Hβ — коэффициент, выбираемый по табл. 12.3 в зависимости от отношения ψ_bd = b/d_l, твердости зубчатых колес и схемы передачи.

Для большинства конических передач отношение ширины зубчатого венца (длины зуба) к внешнему конусному расстоянию К_be = b/R_е = 0,285, тогда

(15.13)

Для прямозубых конических передач К_Hβ выбирают по табл. 12.3, принимая К_Hβ = К⁰ _Hβ

Значение коэффициента K_Hv внутренней динамической нагрузки для передач с круговыми зубьями выбирают, как и для цилиндрических косозубых передач (см. табл. 12.5). Для конических прямозубых пере­дач K_Hv выбирают также по табл. 12.5, но спонижением степени точ­ности на единицу.

Проектировочный расчет.Решив зависимость (15.11) относительно d_e1 получим формулу проектировочного расчета для стальных конических зубчатых передач:

(15.14)

где d_el — внешний делительный диаметр шестерни, мм; T₁, — в Н-м; [σ]_H— в Н/мм². Определение [σ]_H см. § 12.5.