Сигналізація та блокування
Для можливості контролю обслуговуючим персоналом за працюючою апаратурою в електроустановках використовують на ступні види сигналізації:
1. Сигналізація положення.
Вона дає знати персоналу про положення комутаційних апаратів (“Увімкнуте”, “Вимкнуте”). Виконується за допомогою ламп зеленого та червоного кольору.
2. Попереджувальна сигналізація.
Вона дає знати персоналу про зміни у режимі роботи обладнання (нагрів трансформаторного масла вище норми, спрацьовування першого ступеню газового захисту). Виконується за допомогою індивідуального світлового сигналу (табло) та загального звукового сигналу (дзвінок). Попереджувальна сигналізація може діяти з витримкою часу чи без неї. З витримкою часу виконують сигналізацію про перевантаження трансформаторів, замиканнях на землю у системі з ізольованою нейтраллю та інше.
Без витримки часу надаються сигнали спрацьовування газового захисту трансформаторів та інше.
3. Аварійна сигналізація.
Вона дає знати персоналу про аварійне вимкнення якого - небудь елементу (лінії, трансформатору). Виконується за допомогою індивідуального світлового сигналу (табло, мигаюча лампа зеленого кольору) та загального звукового сигналу (сирена).
Для зняття звукового сигналу, необхідно чи квітувати ключ керування (поставити його в положення вимикача), чи здійснити центральне зняття сигналу з щита керування.
Блокування поділяються на:
1. Блокування безпеки для захисту обслуговуючого персоналу (сітчасті огорожі та встановлення електромагнітних замків).
2. Оперативні блокування (блокування між головними та заземлюючи ми ножами роз’єднувача, блокування між роз’єднувачем та вимикачем).
Широке застосування набуло електромагнітне блокування роз’єднувачів з використанням електромагнітних замків.
Замок складається з пластмасового корпусу 1, в якому розташовуються контактні гнізда 2 та запірний стрижень 3 з пружиною 4. замок монтується таким чином: стрижень фіксує положення приводу, входячи в спеціальні отвори на ньому.
Переносний ключ складається з котушки 5, в середині якої розташовується рухомий сердечник 6. виводи котушки приєднуються до штирів 7.
Якщо вимкнення роз’єднувача дозволяється (при вимкнутому положенні вимикача), до гнізд 2 подається напруга від джерела оперативного струму. Ключ уставляється штирями в гнізда замка. По котушці тече струм, і сердечник намагнічується. Запірний стрижень замка стикається з намагніченим сердечником ключа. При допомозі кільця витягують сердечник, а разом з ним й стрижень замка з блокувального гнізда – замок відчиняється.
Розглянемо роботу схеми. Припустимо, що роз’єднувачі та вимикач увімкнені, а нам необхідно вивести вимикач до ремонту. Для цього необхідно спочатку вимкнути вимикач. Після цього до гнізд 2 подається напруга від джерела оперативного струму (акумуляторної батареї) через замкнені блок-контакти вимикача. Встановлюємо ключ штирями в гнізда замка і замок відчиняється. Можна тепер вимикати роз’єднувачі. Якщо спробувати вимкнути роз’єднувачі при увімкненому вимикачі то замок не відчиниться тому, що до гнізд 2 не буде подаватися напруга (блок-контакти вимикача вимкнуті).
Рисунок 89. Електромагнітне блокування роз’єднувачів
По котушці 5 ключа струм текти не буде, сердечник не намагнічується і як слідство відчинити замок електромагнітним шляхом не буде можливості. Таким чином, ми не зможемо ввімкнути роз’єднувачі при увімкненому вимикачі.
Механічне блокування розглянемо на прикладі блокування між головними та заземлюючи ми ножами роз’єднувача.
Між рукоятками головних (робочих) РГ та заземлюючих РЗ ножів влаштовують механічне блокування, яке не дозволяє при увімкнених робочих ножах вмикати заземлюючі ножі і, навпаки, при увімкнених заземлюючих ножах вмикати робочі ножі.
Рисунок 90 Механічне блокування роз’єднувачів
На рисунку 90 показано взаємне розташування шайб механічного блокування приводу при увімкненому стані робочих ножів роз’єднувача (поворот рукоятки РГ вліво у положення Вимкн.) можна увімкнути рукоятками РЗ заземлюючих ножів, тому що в цьому стані шайба, яка з’єднана з рукояткою РГ, встановлюється своїми угнутими частинами навпроти випуклих шайб, які зв’язані з рукоятками РЗ. На схемах це блокування показується пунктирною лінією на графічному позначенні роз’єднувача.