Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ

Необходимый диаметр ТЦ можно получить из выражения:

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru , откуда Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru ,

где: dТЦ – диаметр ТЦ, мм;

РШТ – усилие по штоку ТЦ, кН;

РПР – усилие отпускной пружины ТЦ, кН;

РР – усилие возвратной пружины авторегулятора рычажной передачи, приведенное к штоку ТЦ, кН;

РТЦ – расчетное давление воздуха в ТЦ, МПа;

hТЦ – коэффициент потерь усилия (КПД) ТЦ, hТЦ = 0,98

Усилие отпускной пружины ТЦ:

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru ,

где: РО – усилие предварительного сжатия отпускной пружины ТЦ, Н;

ЖЦ – жесткость отпускной пружины ТЦ, Н/мм;

LШ – величина выхода штока ТЦ, мм.

Для вагонов цистерн максимально допустимый в эксплуатации LШ=130 мм.

При определении диаметра ТЦ целесообразно величину выхода штока принимать как максимально допускаемую, в эксплуатации при полном торможении.

Для подвижного состава промышленностью выпускаются ТЦ, в которых жесткость отпускной пружины составляет 6,29–8,7 Н/мм и усилие предварительного сжатия – 1260–1540 Н. При этом на магистральных вагонах, имеющих колодочный тормоз, устанавливаются, как правило, ТЦ с жесткостью отпускной пружины 6,29 Н/мм и усилием их предварительного сжатия 1,54 кН. Исходя из этого получим для цистерны:

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru

Усилие возвратной пружины авторегулятора рычажной передачи (АРП), приведенное к штоку ТЦ:

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru ,

где: РОР – усилие предварительного сжатия пружины АРП, кН;

lР – величина сжатия возвратной пружины АРП, мм;

ЖР – жесткость возвратной пружины АРП, Н/мм;

nР – передаточное число привода АРП. Для вагонов цистерн с композиционными колодками nР = 0,65.

Отечественные вагоны с колодочным тормозом в настоящее время оснащаются регулятором тормозной рычажной передачи РТРП № 675М, имеющие следующие технические данные:

РОР= 1,69 кН, ЖР = 23,1 Н/мм, lр=25 мм.

Для цистерн значение давление в ТЦ, принимается равным:

РТЦ = 0,4 МПа на груженом и РТЦ = 0,28 МПа на среднем режиме ВР.

Допускаемая сила нажатия на тормозную колодку:

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru ,

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru

где: Кс – коэффициент, учитывающий возможность разгрузки колесной пары при торможении;

qо – статическая нагрузка от оси колесной пары на рельс;

ψкр – расчетный коэффициент сцепления колеса с рельсом;

m – число тормозных колодок колесной пары;

φк – коэффициент трения тормозной колодки.

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru ,

где: V – скорость, км/ч;

К – значение нажатия на колодку, кН.

При построении графической зависимости ВТ=f(K) произвольно задают значения К, по которым с учетом выбранной скорости V вычисляют соответствующие значениями φк и ВТ. После этого определяют по условию сцепления колеса с рельсом возможная для реализации на практике тормозную силу [BT]=kc·qо·ψк и по ее значению из графика находят необходимую величину КП на тормозную колодку. Из полученных значений выбирают минимальную величину, исключающую возможность юза колесных пар во всем диапазоне скоростей движения вагона.

Для окончательного выбора допускаемой силы нажатия колодок делают проверку тепловой напряженности фрикционного узла колесо–колодка, так как износ трущихся материалов определяется главным образом работой сил трения. Ее выполняют косвенно по допускаемым удельным давлениям на колодки. Поэтому определяют силу нажатия Ку (кН) тормозных колодок по допускаемому удельному давлению на колодку.

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru ;

где: [P] – допускаемое удельное давление, МПа;

FТР – площадь трения колодки, см2.

Для композиционных тормозных колодок [Р] =0,85 МПа, FТР= 290 см2.

Для окончательной корректировки величины силы нажатия колодок сравнивают полученные значения КП и Ку.

Если КПу, то в качестве допускаемой силы нажатия тормозных колодок принимают К = Ку. При Кп< Ку принимают К = КП.

К - значение нажатия на колодку, кН.

При построении графической зависимости Вт = f(K) произвольно задают значения К по которым с учетом выбраннойскорости V, вычисляют соответствующие значениями φk и ВТ. Затем определяют по условию сцепления колес с рельсами возможную для реализации тормозную силу [BT]=kc*q*ψk и по ее значению из графика находят необходимую величину Кn из которых выбирают минимальную величину, исключающею возможность юза колесных пар во всем диапазоне скоростей движения вагона

1. Расчетные скорости движения крытого вагона для которых построим график BT =f(К); V = 20, 60, 100 км/ч.

2. Коэффициент трения композиционных колодок

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru ,

и тормозную силу[BТ] = m·K·φк=2К·φк. При этом число тормозных колодок колесной пары цистерны m=2 результаты сведены в таб. 2.1.

3. Осевая нагрузка

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru

4. Коэффициент сцепления колес с рельсами

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru

Таблица 2.1.

К, кН φк при V - км/ч ВТ – кН при V - км/ч
0,116 0,077 0,064 2,32 1,54 1,28
0,091 0,061 0,051 3,64 2,44 2,04
0,078 0,052 0,043 4,68 3,12 2,58
0,070 0,047 0,039 5,6 3,76 3,12
0,065 0,043 0,036 6,5 4,3 3,6
0,061 0,040 0,034 7,32 4,8 4,08
0,058 0,038 0,032 8,12 5,32 4,48
0,055 0,037 0,031 8,8 5,92 4,96
0,053 0,035 0,030 9,54 6,3 5,4
0,052 0,035 0,029 10,4 7,0 5,8
0,051 0,034 0,028 11,22 7,48 6,16
0,049 0,032 0,027 11,76 7,68 6,48
0,047 0,031 0,026 12,22 8,06 6,76
0,047 0,031 0,026 13,16 8,68 7,28
0,046 0,031 0,026 13,8 9,3 7,8

Графическая зависимость ВТ= f (K)

Определение диаметра ТЦ и выбор ТЦ - student2.ru

Рис. 2.3

5.Функцию скорости найдем по формуле:

Сила сцепления колес с рельсами [ВС]=Кc·qо·ψк,

- коэффициент запаса по сцеплению Кc=0,85.

Вычисленные функции скорости коэффициента сцепления найдем приведены в табл. 2.2.

Таблица 2.2

V - км/ч f(V) Ψк ВТ
0,783 0,112 21,5
0,627 0,090 17,2
0,564 0,081 15,5

6. Сила нажатия на тормозную колодку: К1=108 кН; K2=135 кН; К3=150 кН.

7. Сила нажатия на тормозную колодку:

Ку = 0,1·[P]·FТР ; Ky = 0,1·0,85·290 = 24,65 кН

Принимаем Kу = Kmin = 24,65кН.

8. Допускаемая сила нажатия на колодку;

Так как Ку < КП, то K = Kу = 24,65 кН.

Наши рекомендации