Рассмотрим пуск двигателя с фазным ротором
АД с фазным ротором применяются при большом статическом моменте на валу АД, когда АД с к.з. ротором не может, при пониженном напряжении, развить достаточный пусковой момент.
– сложный коэффициент ( +АД –Ген );
– не зависит от R ротора;
Рис Механические характеристика АД с фазным ротором при разных значениях сопротивления в цепи ротора
Включением R активного в цепь ротора уменьшают толчки пускового тока и регулируют 
. Различные 
позволяют получить семейство механических характеристик с общей 
– не зависящей от 
.
не зависит от R активного в цепи ротора (на рис... величина 
не изменяется при увеличении ). С увеличением в цепи ротора увеличивается только критическое скольжение и уменьшается критическая скорость 
при 
Для АД с к.з. ротором кроме прямого пуска рассмотренного выше, применяют пуск при пониженном напряжении.
При дальнейшем увеличении сопротивления 
в цепи ротора 
; 
___ принимают отрицательные значения, а пусковой момент 
начинает уменьшаться
(При 
; 
)
Механические характеристики АД при разных сопротивлениях ротора одно и то же максимальное (критическое) значение момента.
По сравнению с ДПТ, АД при прочих равных условиях дольше разгонятся до рабочей скорости и имеют меньший пусковой момент.
Уравнение (7-5) для 
соответствует неподвижному ротору с сопротивлением 
и 
в котором (роторе) создается ток под действием ЭДС 
так как 
В начале пуска 
имеет наименьшее значение из-за большого индуктивного сопротивления 
. А момент пропорционален активной составляющей 
и 
(так как активная составляющая мала). Большой ___ф не опасен для АД так как пуск содержит большую реактивную составляющую из-за большого индуктивного сопротивления.
В начале пуска 
для АД нормального исполнения
– для АД специального исполнения
Подпись под рис.
– пусковой момент двигателя с повышенным скольжением
Подпись под рис.