Ремонт и обслуживание электродвигателей

W=25

Л3 МЕЖОТРАСЛЕВАЯ ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОНТЕРА

ПО РЕМОНТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

(утв. пост. Министерства труда и социальной защиты РБ 21.10.2003 № 131)

Л2 ТКП 181-2009 (02230)

Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей

(утв.пост. Министерства энергетики РБ от 20.05.2009 №16)

Л1 Межотраслевые правила по охране труда при работе в электроустановках

(Утв. пост. Минтруда и Минэнерго от 30.12.2008 г. № 205/59)

N01 (Л3 п.26)

{pie\eldvig-5.jpg}

Допускается ли электромонтерам во время работы электродвигателя

снимать ограждения выводов его обмоток?

1. Не допускается.

2. Допускается для электродвигателей напряжением до 1000 В.

3. Допускается с использованием основных электрозащитных средств.

4. Допускается, если ограждение выполнено из диэлектрических

материалов.

N02 (Л2 п.5.6.3)

{pie\eldvig-2.jpg}

Какие указатели и знаки должны обязательно наноситься

на электродвигатели и приводимые ими механизмы?

1. Стрелка, указывающая направление вращения.

2. Знаки, указывающие положение центра тяжести.

3. Логотип (товарный знак) изготовителя.

4. Знак соответствия продукции действующим в Республике Беларусь стандартам.

N03 (Л2 п.5.6.4)

{pie\Vkldvig.jpg}

Какие надписи должны обязательно наноситься

на электродвигатели и пускорегулирующие устройства?

1. Надписи с наименованием агрегата и (или) механизма, к которому они относятся.

2. Надписи, запрещающие разборку без снятия напряжения.

3. Надписи с фамилией лица, ответственного за данное оборудование.

4. Надписи с инвентарным номером по бухгалтерскому учету.

N04 (Л2 п.5.6.10)

{pie\kvolt1.JPG}

В каких пределах необходимо поддерживать напряжение на шинах

распределительных устройств, питающих электродвигатели?

1. 100-105% от номинального значения.

2. 95-100% от номинального значения.

3. 80-110% от номинального значения.

4. 85-115% от номинального значения.

N05 (Л2 п.5.6.10)

{pie\Vkldvig.jpg}

Почему не рекомендуется питать электродвигатели напряжением ниже 90%

от номинального значения?

1. Для обеспечения долговечности электродвигателей.

2. Для обеспечения заданной частоты вращения.

3. Для снижения уровня вибраций.

4. Для обеспечения нормальной работы устройств компенсации

реактивной мощности.

N06 (Л2 п.5.6.13)

{pie\Vkldvig.jpg}

Какие электроизмерительные приборы и лампы

должны быть в типовом случае предусмотрены

на групповых сборках и щитках электродвигателей?

1. Вольтметры или сигнальные лампы контроля наличия напряжения.

2. Амперметры или лампы, сигнализирующие о работе электродвигателя.

3. Вольтметры, амперметры и лампы, сигнализирующие о срабатывании защиты.

4. Приборы учета электроэнергии. В шкафах наружной установки и

в неотапливаемых помещениях внутри шкафов и щитков дополнительно могут

в соответствии с ПУЭ устанавливаться лампы накаливания, используемые

для создания приборам учета необходимого температурного режима

в зимнее время.

N07 (Л2 п.5.6.14)

{PIE\amp-kak.jpg}

В случаях, предусмотренных ТНПА, в цепях электродвигателей

предусматриваются амперметры.

Как у таких стрелочных амперметров указывается допустимое или номинальное

значение тока в измеряемой цепи?

1. Красной чертой, нанесенной на шкалу.

2. Красными цифрами, нанесенными на шкалу.

3. Надписью на панели, расположенной рядом с прибором.

4. Красной чертой, нанесенной на стекло.

N08 (Л2 п.5.6.16)

{pie\eldvig-1.JPG}

Сколько раз подряд без промежуточного перерыва разрешатся пускать

электродвигатели с короткозамкнутыми роторами, если заводской инструкцией

не устанавливается иное количество пусков?

1. Два раза из холодного состояния или один раз из горячего состояния.

2. Четыре раза из холодного состояния или два раза из горячего состояния.

3. Количество пусков не ограничено при условии контроля за перегревом обмоток.

4. Три раза из любого (горячего или холодного) состояния.

N09 (Л2 п.5.6.17)

{pie\eldvig-3.JPG}

Что необходимо обязательно выполнить

перед повторным включением

электродвигателя после его отключения

основной защитой?

1. Выяснить причину сбоя работы защиты и провести контрольные

измерения сопротивления изоляции.

2. Вращением ротора вручную или с использованием

вспомогательных средств, проверить отсутствие посторонних шумов

и заеданий в двигателе и в приводимом им в движение механизме.

3. Произвести внешний осмотр кабеля, соединяющего двигатель

с пускорегулирующим устройством, на предмет отсутствия следов нагрева.

4. Выполнить все, что указано в других вариантах ответа.

N10 (Л2 п.5.6.18)

{pie\eldvig-3.jpg}

Электродвигатель ответственного механизма,

не имеющего резерва,

был отключен резервной защитой.

Разрешается ли повторное включение

этого двигателя только по результатам

его внешнего осмотра?

1. Разрешается не более одного раза.

2. Не разрешается.

3. Разрешается не более одного раза в горячем состоянии и еще одного

раза после охлаждения в течение времени, установленного заводской инструкцией.

4. Разрешается не более двух раз в горячем состоянии и еще одного

раза после охлаждения в течение времени, установленного заводской инструкцией.

N11 (Л2 п.5.6.19)

{pie\meg-metr.jpg}

Электродвигатели, длительно находящиеся в резерве,

должны периодически опробоваться и осматриваться по графику,

утвержденному техническим руководителем Потребителя.

У каких электродвигателей в дополнение к осмотру и опробованию

должны проверяться сопротивление изоляции обмотки статора

и коэффициент абсорбции?

1. У электродвигателей наружной установки, не имеющих обогрева.

2. У электродвигателей наружной установки, имеющих обогрев.

3. У всех электродвигателей внутренней установки.

4. У электродвигателей внутренней установки, не имеющих обогрева.

N12 (Л2 п.5.6.25)

{pie\elnakl.jpg}

В каких случаях из указанных ниже должны быть отключены

от сети электродвигатели?

1. Во всех случаях, приведенных в других вариантах ответа.

2. При несчастных случаях с людьми.

3. При появлении дыма или огня из корпуса электродвигателя, а также

из его пускорегулирующей аппаратуры или устройств возбуждения

или поломке приводного механизма.

4. При резком увеличении вибрации подшипников агрегата или нагрева

подшипников сверх допустимой температуры, установленной в инструкции

завода-изготовителя.

N13 (Л1 п.188)

{pie\sredel11.GIF}

В каком из перечисленных ниже случаев выполнения работ на электродвигателе

или приводимом им в движение механизме электродвигатель должен быть обязательно

отключен с выполнением технических мероприятий, предотвращающих его ошибочное

включение?

1. Во всех случаях, указанных в других вариантах ответа.

2. Если работа связана с прикосновением работающих

к токоведущим частям электродвигателя.

3. Если работа связана с прикосновением работающих

к вращающимся частям электродвигателя.

4. Если работа связана с прикосновением работающих

к вращающимся от электродвигателя частям механизма.

N14 (Л1 п.188)

{pie\eldvig-1.JPG}

На период выполнения работ на электродвигателе его необходимо отключить

с выполнением технических мероприятий, предотвращающих его ошибочное

включение.

Какая из цепей питания обмоток статора двухскоростного электродвигателя

должна быть отключена и разобрана при этом?

1. Обе цепи питания обмоток статора.

2. Цепь питания обмоток высокой скорости.

3. Цепь питания обмоток низкой скорости.

4. Цепь питания обмоток высокой или низкой скорости.

N15 (Л1 п.188)

{PIE\eldvig-3.jpg<}

Какая работа на электродвигателе и приводимом им в движение

механизме может выполняться на работающем электродвигателе?

1. Работа, не связанная с прикосновением к токоведущим или вращающимся

частям электродвигателя и приводимого им в движение механизма.

2. Никакая. Двигатель всегда должен быть отключен с выполнением технических

мероприятий, предотвращающих его ошибочное включение.

3. Только работа, выполняемая в порядке текущей эксплуатации лицом,

имеющим группу по электробезопасности не ниже III.

4. Только работа по наряду, у которого в строке "Отдельные указания"

дано такое разрешение.

N16 (Л1 п.188)

{pie\eldvig-2.jpg}

В каком случае разрешается снимать защитное ограждение

вращающихся частей работающего электродвигателя и механизма?

1. Не разрешается ни в каких случаях.

2. При выполнении работы двумя работниками из числа оперативно-ремонтного

персонала, имеющими группы по электробезопасности IV и III.

3. С выполнением технических мероприятий по предотвращению приближения

работников и используемых ими инструмента и оснастки к вращающимся частям.

4. При необходимости наблюдения за работой электродвигателя и механизма

без прикосновения к вращающимся частям.

N17 (Л1 п.188)

{pie\kabkonec.wmf}

Где должна быть заземлена отсоединенная от электродвигателя кабельная линия,

если на отключенном электродвигателе работы не проводятся или прерваны

на несколько дней?

1. Со стороны электродвигателя.

2. Со стороны РУ, щита или сборки.

3. В любом месте.

4. Нигде. Заземление должно быть снято.

N18 (Л1 п.189)

{pie\kabkonec.wmf}

Как поступить в случае необходимости заземления кабельной линии,

отключенной от ремонтируемого электродвигателя напряжением до 1000 В,

если сечение жил кабеля не позволяет применять переносные заземления?

1. Заземлить кабельную линию медным проводником сечением

не менее сечения жилы кабеля либо соединить между собой жилы

кабеля и изолировать их.

2. Соединить жилы кабеля с корпусом электродвигателя,

используя болты крепления электродвигателя или болты

крепления его наружных конструктивных элементов.

3. Изолировать каждую жилу кабеля в отдельности,

не накладывая заземление.

4. Поступить любым из способов, упомянутых в других ответах,

с учетом указаний в наряде, распоряжении или эксплуатационной

документации на оборудование.

N19 (Л1 п.190)

{pie\eldvig-3.jpg<}

Какие дополнительные технические мероприятия должны

быть выполнены перед допуском к работам на электродвигателях,

способных к вращению за счет соединенных с ними механизмов

(дымососов, вентиляторов, насосов и др.)?

1. Штурвалы запорной арматуры должны быть заперты на замок. Кроме того,

должны быть приняты меры по затормаживанию роторов электродвигателей

или расцеплению соединительных муфт.

2. Штурвалы запорной арматуры должны быть демонтированы.

3. Штурвалы запорной арматуры должны быть заперты на замок или должны быть

заторможены роторы электродвигателей или расцеплены соединительные муфты.

4. На рабочем месте у электродвигателей должны быть вывешены

предупреждающие плакаты "ОСТОРОЖНО, ВОЗМОЖНО ВРАЩЕНИЕ!".

N20 (Л1 п.192)

{pie\eldvig-4.jpg}

Какие плакаты и где должны быть вывешены при выполнении

работы на электродвигателе, если в помещении рядом с ним

находятся другие однотипные или близкие по габаритам

электродвигатели?

1. На всех расположенных рядом однотипных или близких по габариту

электродвигателях должны быть вывешены плакаты "СТОЙ! НАПРЯЖЕНИЕ"

независимо от того, находятся они в работе или в резерве.

2. На всех расположенных рядом однотипных или близких по габариту

работающих электродвигателях должны быть вывешены плакаты

"СТОЙ! НАПРЯЖЕНИЕ".

3. На электродвигателе, на котором выполняются работы, должен быть

вывешен плакат "РАБОТАТЬ ЗДЕСЬ".

4. На электродвигателе, на котором выполняются работы, должен быть

вывешен плакат "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ".

N21 (Л1 п.193)

{pie\Vkldvig.jpg}

Работы на нескольких электродвигателях одного напряжения выведенных

в ремонт агрегатов, технологических линий и установок могут выполняться

последовательно по одному наряду.

Допускается ли опробовать или включать в работу перечисленные в наряде

электродвигатели до полного окончания работы на других электродвигателях,

указанных в наряде?

1. Не допускается.

2. Допускается только для опробования.

3. Допускается только после полного окончания

работ на включаемом электродвигателе.

4. Допускается персоналу, обслуживающему данную

технологическую линию (установку) с разрешения

производителя работ по наряду (наблюдающего).

N22 (Л1 п.199)

{pie\eldvig-5.jpg}

Обслуживать щеточный аппарат на работающем

электродвигателе допускается ...

1. ... по распоряжению специально обученному персоналу, имеющему группу

по электробезопасности не ниже III.

2. ... по наряду специально обученному работнику с группой по

электробезопасности II под руководством работника с группой по

электробезопасности не ниже III.

3. ... в порядке текущей эксплуатации двум работникам из оперативно-

ремонтного персонала с группами по электробезопасности IV и III.

4. ... по распоряжению работнику из неэлектротехнического персонала.

N23 (Л1 п.199)

{pie\eldvig-5.jpg}

Какие требования по охране труда необходимо соблюдать при обслуживании

щеточного аппарата на работающем двигателе?

1. Все требования, указанные в других вариантах ответа.

2. Необходимо работать в защитной каске, застегнутой

спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями

машины, с использованием средств защиты лица и глаз.

3. Необходимо пользоваться электроизолирующими

галошами или резиновыми электроизолирующими коврами.

4. Запрещается касаться руками одновременно

токоведущих частей двух полюсов или токоведущих

и заземленных частей.

N24 (Л1 п.199)

{pie\eldvig-5.jpg}

Из какого материала должны быть изготовлены колодки, с помощью которых

производится шлифовка колец ротора на вращающемся электродвигателе?

1. Из изоляционного материала.

2. Из мягкого металла.

3. Из твердого металла.

4. Из мягкого материала.

N25 (Л1 п.199)

{pie\eldvig-5.jpg}

Какие из указанных ниже средств индивидуальной защиты (СИЗ) необходимо

обязательно использовать при шлифовке колец ротора на вращающемся

электродвигателе?

1. СИЗ органов зрения.

2. СИЗ органов слуха.

3. СИЗ органов дыхания.

4. СИЗ от повышенной вибрации.