РАЗДЕЛ 2. Основные элементы конструкций ПА……………………
Глава 5. Основные элементы конструкций пожарных автомобилей……..
5.1. Общие требования к ПА………………………………………………
5.2. Требования к ПА общего применения……………………………….
5.3. Базовые транспортные средства и двигатели ПА…………………...
5.4. Трансмиссии и приводы управления ПА……………………………
Глава 6. Элементы теории движения ПА………………………………….
6.1. Тягово-скоростные свойства пожарного автомобиля………………
6.2. Аварийная безопасность пожарного автомобиля…………………..
6.3. Проходимость и маневренность пожарного автомобиля…………..
Глава 7. Насосные установки………………………………………………
7.1. Требования к насосным установкам…………………………………
7.2. Арматура водопенных коммуникаций………………………………
7.3. Водопенные коммуникации (ВПК) АЦ……………………………..
7.4. Согласование режимов работы двигателя ПА и потребителей
энергии…………………………………………………………………
7.5. Компоновка пожарных автомобилей………………………………..
7.6. Дополнительное электрооборудование……………………………..
РАЗДЕЛ 3. Основные и специальные пожарные автомобили………
Глава 8. Основные пожарные автомобили общего применения………...
8.1. Пожарные автоцистерны и автонасосы……………………………..
8.2. Автомобили насосно-рукавные пожарные (АНР)………………….
8.3. Работа на пожарных автомобилях…………………………………..
8.4. Анализ автоцистерн нового поколения……………………………..
8.5. Автомобили первой помощи пожарные (АПП)……………………
8.6. Мотопомпы……………………………………………………………
Глава 9. Основные ПА целевого применения…………………………….
9.1. Пожарные насосные станции………………………………………..
9.2. Пожарные автомобили рукавные (АР)……………………………..
9.3. Аэродромные пожарные автомобили………………………………
9.4. Пожарные автомобили воздушно-пенного тушения (АВТ)………
9.5. Автомобили порошкового тушения………………………………..
9.6. Автомобили комбинированного тушения………………………….
9.7. Автомобили газового тушения……………………………………...
9.8. Автомобили газоводяного тушения………………………………..
9.9. Защита ПА от теплового излучения пожаров……………………..
Глава 10. Специальные и вспомогательные пожарные автомобили
и другая пожарная техника……………………………………..
10.1. Пожарные автомобили ГДЗС………………………………………
10.2. Автомобили и прицепы дымоудаления……………………………
10.3. Аварийно-спасательные автомобили………………………………
10.4. Пожарные автомобили связи и освещения (АСО) …………………
10.5. Автомобили штабные………………………………………………...
10.6. Пожарная техника на базе летательных аппаратов, судов и
железнодорожных средств…………………………………………...
10.7. Техника, приспособленная для тушения пожаров…………………
Глава 11. Пожарные автолестницы и автоподъемники коленчатые…….
11.1. Общие положения……………………………………………………
11.2. Особенности устройства механизмов АЛ………………………….
11.3. Управление механизмами АЛ и АПК………………………………
11.4. Безопасность работы на АЛ…………………………………………
11.5. Обеспечение технической готовности и надежной работы АЛ…..
11.6. Пожарные автоподъемники (АПК)…………………………………
Глава 12. Разработка новой пожарной техники………………………….
12.1. Методы правового регулирования взаимоотношений заказчика
с разработчиком и производителем пожарной техники…………..
12.2. Разработка и постановка пожарного автомобиля на производство
РАЗДЕЛ 4. Техническая служба в ГПС…………………………………
Глава 13. Эксплуатация пожарной техники………………………………
13.1. Изменение технического состояния систем и механизмов ПА…..
13.2. Методы оценки надежности и качества ПА……………………….
13.3. Система технического обслуживания и ремонта ПА……………..
13.4. Влияние природно-климатических условий на эксплуатацию ПА
13.5. Техническое диагностирование…………………………………….
Глава 14. Организация и задачи технической службы…………………..
14.1. Техническая служба как система управления……………………..
14.2. Организация работы пожарных отрядов (частей)
технической службы ………………………………………………..
14.3. Организация эксплуатации пожарных рукавов……………………
Глава 15. Обеспечение боевой способности пожарных частей…………
15.1. Обоснование потребности пожарной технической продукции…..
15.2. Приема и списание пожарной техники…………………………….
15.3. Охрана труда пожарных ……………………………………………
15.4. Защита пожарной техники от коррозии……………………………
15.5. Техническая подготовка пожарных………………………………..
15.6. Экологическая опасность пожарных автомобилей……………….
Глава 16. Основы сертификации продукции, работ и услуг …………….
16.1. Методическая база сертификации ……………………………………
16.2. Организация сертификации …………………………………………..
16.3. Цели сертификации. Оформление сертификата …………………….
П Р Е Д И С Л О В И Е
Учебник написан по программе курса кафедры «Пожарная техника» Академии ГПС МВД России.
Методика изложения материала базируется на более чем сорокалетнем опыте подготовки инженеров для противопожарной службы страны.
Первые пособия по изучению пожарной техники для высшей школы были написаны Н.Б.Кащеевым, В.И.Трушиным и др. Однако первый полноценный учебник для высшей школы «Машины и аппараты пожаротушения» был разработан преподавателями кафедры в 1972 году, издан под редакцией к.т.н., доцента Бубыря Н.Ф. В нем излагались пожарные машины и пожарная автоматика. Со временем изучение пожарной автоматики было выделено в самостоятельную кафедру.
Совершенствование пожарных машин, обобщение опыта их эксплуатации, осуществляемое ГУ ГПС, результаты научных и диссертационных исследований, проводимых во ВНИИПО и ВИПТШ (МИПБ) требовали введения в курс новых материалов. Большое значение имел и накапливаемый опыт преподавания курса. Все это явилось основой совершенствования и издания новых учебников. Так, в 1979 и в 1989 гг. были разработаны и изданы учебники «Пожарная техника» под руководством и редакцией д.т.н., профессора Безбородько М.Д.
В этот же период положено начало разработки и издания учебных пособий и учебников по пожарной технике для пожарно-технических училищ. Первое учебное пособие для ПТУ было написано А.П.Донским, М.П.Захаровым и М.Ф.Щербаковым. В последующем в 1982 и в 1988 гг. были изданы учебники «Пожарные автомобили» под редакцией д.т.н., профессора М.Д.Безбородько и к.т.н., доцента А.Ф.Иванова.
С 1992 года в МИПБ – Академию ГПС поступают учащиеся из ПТУ и окончившие среднюю школу. Это стало основой разработки учебника, по которому могли бы учиться и слушатели-офицеры и курсанты. Поэтому положительный опыт как написания, так и использования учебников для ПТУ и высшего учебного заведения оказался весьма ценным. Это первая особенность настоящего учебника.
Наряду с совершенствованием пожарной техники отдел техники ГУГПС уделял большое внимание вопросам технической готовности пожарных машин, продлению сроков эксплуатации. Поэтому в учебнике этим вопросам уделено должное внимание. Это важная особенность этого учебника.
И, наконец, третья особенность заключается в том. Что в учебнике изложены основы организации технической службы в ГПС.
При написании учебника широко использовались материалы из технических описаний и инструкций по эксплуатации новых пожарных автомобилей, выпускаемых заводами России.
Учебник написан Заслуженным деятелем науки РФ доктором технических наук, профессором Безбородько М.Д.
Отдельные главы и параграфы написали кандидаты технических наук, доценты Алешков М.В. (3.1; 3.2 и 13.4), Роенко В.В. (главы 6 и 12), Ульянов Н.И. (9.5 и 9.6); инженер Плосконосов А.В.(3.3); доктор технических наук, профессор Назаров В.П. (глава 16).
Компьютерное исполнение иллюстраций выполнено инж. Плосконосовым А.В., набор рукописи на компьютере произведен инж. Гашковой И.В.
Авторы выражают признательность к.т.н., доценту Ульянову Н.И. (бывшему заместителю начальника кафедры пожарной техники) за участие в систематическом обсуждении материала учебника.
В В Е Д Е Н И Е