Топливная система судового дизеля
Цель работы:изучить назначение, устройство, работу и параметры топливной системы и её основных узлов.
Задание и порядок работы выполнения работы
1. По рекомендуемой литературе [3, с. 159–188] при домашней подготовке к работе изучите и изложите в отчете основные сведения о топливной системе, при этом ответьте на следующие вопросы (ответы сопровождайте необходимыми иллюстрациями):
– назначение системы;
– классификация системы (типы);
– состав системы;
– изобразите схемы топливной системы для дизельного и моторного топлива. Составьте спецификацию, уясните работу;
– назначение и типы топливоподкачивающих насосов;
– типы топливных фильтров, устройство, работа, тонкость очистки;
– назначение насоса высокого давления. Состав насосного элемента ТНВД;
– устройство и работа ТНВД золотникового типа. Изобразите схему работы плунжерной пары;
– типы и назначение форсунки. Состав форсунки;
– типы распылителей. Изобразите многодырчатый и штифтовой распылители;
– устройство и работа закрытой форсунки с многодырчатым распылителем, с пружинным и гидравлическим запиранием. Изобразите схему форсунки;
– параметры топливоподачи: давление открытия форсунки (давление начала подачи топлива), максимальное давление впрыска, угол опережения впрыска.
2. Изучите схему и компоновку узлов топливной системы на заданном дизеле.
4. Изучите и изложите характеристику топливной системы заданного дизеля в соответствии с табл. 4.
Таблица 4
Характеристика топливной системы судовых дизелей
| Параметр | Дизель (марка) |
| Классификационные системы | |
| Состав системы | |
| Тип ТНВД, диаметр и ход плунжера | |
| Основные детали насосного элемента | |
| Тип форсунки | |
| Основные детали форсунки | |
| Тип и размер распылителя | |
| Тип топливоподкачивающего насоса | |
| Типы фильтров | |
| Срок службы фильтра до замены (очистки) фильтрующего элемента,ч | |
| Срок службы распылителей, ч | |
| Марка применяемого топлива |
5. Оформите и защитите отчет.
Контрольные вопросы:
1. Назначение топливной системы.
2. Состав топливной системы дизеля.
3. Назначение и типы топливных фильтров.
4. Как устроен фильтр высокого давления?
5. Для чего служит сепаратор?
6. Типы топливных насосов высокого давления.
7. Назначение ТНВД.
8. Состав насосного элемента ТНВД золотникового типа.
9. Каково значение максимального давления впрыскивания для современных СДВС?
10. Что называется углом опережения впрыска? Его значения для СДВС.
11. Типы и назначение форсунок.
12. Состав форсунки.
13. Достоинства и недостатки гидрозапорной форсунки.
14. Для чего служит дренажный трубопровод у форсунок с пружинным запиранием?
15. Величина давления начала впрыска для СДВС.
16. Каким регулировкам и проверкам подвергается форсунка?
17. Каким регулировкам подвергается ТНВД?
18. Как устанавливается угол опережения впрыска?
19. Типы распылителей и область их применения.
20. Характерные неисправности топливной системы СДВС.
21. Как осуществляется охлаждение форсунки?
22. Как маркируются распылители?
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 8
СИСТЕМА ПУСКА СУДОВОГО ДИЗЕЛЯ
Цель работы: изучить назначение, устройство, работу и параметры системы пуска и ее основных узлов.
Задание и порядок выполнения работы
1. По рекомендуемой литературе [3, с. 239–251] при домашней подготовке к работе изучите и изложите в отчете основные сведения о системе пуска. При этом представьте (ответы сопровождайте необходимыми иллюстрациями):
– назначение системы пуска;
– классификацию (типы) системы пуска СДВС;
– состав систем: воздушной и электрической;
– принципиальные схемы воздушной и электрической систем, их спецификацию. Уясните работу систем, опишите их особенности;
– схему системы пуска дизеля;
– значения давления пускового воздуха;
– типы, назначение, устройство и работу главного пускового клапана;
– тип, назначение, устройство и работу воздухораспределителя дизеля, изобразите его схему;
– типы, назначение, устройство и работу пускового клапана. Рассмотрите схему управляемого пускового клапана.
Таблица 5