Дорожно-транспортные происшествия

Дорожно- транспортное происшествие (ДТП)– транспортная авария, возникшая в процессе дорожного движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой гибель людей и (или) причинение им тяжелых телесных повреждений, повреждение транспортных средств, дорог, сооружений, грузов и иной материальный ущерб.

Ежегодно в мире в ДТП погибает более 2 млн чел и получают травмы более 50 млн чел.

В Республике Беларусь происходит 7 – 8 тыс. ДТП в год, при которых погибают 1,5 – 2 тыс человек, травмы и ранения получают несколько тысяч человек, многие из которых становятся инвалидами.

Наиболее распространенными видами ДТП являются:

- наезды на пешеходов;

- столкновение транспортных средств;

- опрокидывание транспортных средств;

- наезды на препятствия;

- падения транспортных средств с мостов, эстакад, в кювет и пропасть.

Основные причины ДТП:

-управление транспортным средством в нетрезвом состоянии;

- низкий профессиональный уровень отдельных водителей;

- невоспитанность, беспечность и самонадеянность как водителей, так и пешеходов;

- неисправности тормозов, рулевого управления, колес и других составляющих машины;

- плохие дороги и недостаточное оснащение средствами безопасности движения;

- воздействие на психическое и физиологическое состояние водителей и пешеходов естественных и антропогенных экологических факторов (время года и суток, состояние погоды, смог, загрязнение воздушной среды вредными веществами и др.);

- плохие метеорологические условия (дождь, снег, туман, гололедица и др.).

Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте

Общая протяженность железнодорожных путей в Республике Беларусь составляет 5600 км. В республике 17 железнодорожных узлов. Средняя грузонагруженность железных дорог в республике самая высокая в СНГ. Она в 5 раз выше, чем в США, и в 8-15 раз выше, чем в западноевропейских странах.

Крушение поезда– столкновение пассажирского или грузового поезда с другим поездом, препятствием на рельсах или сход поезда с железнодорожного пути, результат которых гибель и (или) ранение людей, разрушение локомотива, вагонов.

Основными причинамиаварий и крушений поездов являются:

- ошибки работников, отвечающих за безопасность движения поездов;

- неисправность пути, подвижного состава и технических средств управления;

- нарушение правил переезда транспортными средствами;

- пожары и взрывы на подвижном составе.

Нарушение правил перехода через пути и прогона скота приводит к гибели людей и животных.

Следствием аварий и катастроф являются:

- взрывы опасных грузов, приводящие к разрушению путей, вагонов, локомотивов, сооружений, зданий;

- пожары подвижного состава, станционных построек и сооружений;

- разлив и выброс в атмосферу агрессивных и ядовитых веществ;

- поражение персонала и пассажиров огнем, взрывами, ядовитыми веществами;

- значительный материальный ущерб железнодорожному хозяйству, порча и уничтожение перевозимых грузов.

В зависимости от численности пострадавших железнодорожные аварии и катастрофы подразделяются на пять категоий:

Первая – пострадали 1 – 5 человек;

Вторая – пострадали 6 – 11 человек;

Третья – пострадали 12 – 30 человек;

Четвертая – пострадали 31 – 50 человек;

Пятая – пострадали более 50 человек.

Аварии и катастрофы на воздушном транспорте

На территории Республики Беларусь расположено 7 аэропортов, имеющих статус международных.

Авиационным происшествиемназывается случай полного или частичного разрушения воздушного судна с пассажирами на борту, происшедший в воздухе или на земле. Эти происшествия подразделяются на авиакатастрофы, аварии и поломки.

Основные причины авиационных происшествий:

- ошибки персонала (50 – 60%);

- отказ техники (15 – 30%);

- воздействие внешней среды (10 – 20%);

- прочие (5 – 10%).

По элементам полета авиапроисшествия подразделяются следующим образом:

- взлет – 30%;

- полет – 18%;

- заход на посадку – 16%;

- посадка – 36%.

Угрозу жизни и здоровью пассажиров и экипажа представляют:

- декомпрессия (разгерметизация салона и кабины) при полете на высоте;