I. Сигналы-команды, подаваемые воздушным судном-перехватчиком
и сигналы-ответы воздушного судна-нарушителя
#G0Серия сигна- | Сигналы-команды воздушного судна-перехватчика | Сигналы-ответы воздушного судна-нарушителя | ||
лов | Значение сигнала- команды | Действия экипажа воздушного судна- перехватчика | Значение сигнала- ответа | Действия экипажа воздушного судна- нарушителя |
П Е Р В А Я | Вы перехвачены. Следуйте за мной. | Самолеты и вертолеты Днем - находясь немного выше впереди и, как правило, слева от перехватываемого воздушного судна, покачивает с крыла на крыло (создавая поочередно левый и правый крены). После получения подтверждения принятия сигнала выполняет медленный горизонтальный разворот, как правило, влево с занятием необходимого курса следования. | Вас понял, выполняю | Самолеты Днем - покачивание с крыла на крыло и следование за перехватывающим воздушным судном. Вертолеты Днем - полет с выполнением поочередно левого и правого кренов, мигание аэронавигационными огнями и посадочными фарами с неравными интервалами и следование за перехватывающим воздушным судном. |
Ночью - те же действия, что и днем, и дополнительно мигание аэронавигационными огнями и посадочными фарами с неравными интервалами. | Самолеты Ночью - те же действия, что и днем, и дополнительно - мигание аэронавигационными огнями и посадочными фарами с неравными интервалами Вертолеты Ночью - полет с выполнением поочередно левого и правого кренов, мигание аэронавигационными огнями и посадочными фарами с неравными интервалами и следование за перехватывающим воздушным судном. |
Примечания к первой серии сигналов:
1. В зависимости от метеорологических условий или препятствий на местности перехватывающее воздушное судно может занять положение немного выше впереди справа от перехватываемого воздушного судна с последующим разворотом вправо и занятием необходимого курса следования.
2. Если перехватываемое воздушное судно не успевает следовать за перехватываемым воздушным судном, то он выполняет ряд маневров по схеме "Двумя разворотами на 180°", покачивая с крыла на крыло (создавая поочередно левый и правый крен) каждый раз, когда пролетает мимо перехватываемого воздушного судна.
#G0Серия сигна- | Сигналы-команды воздушного судна-перехватчика | Сигналы-ответы воздушного судна-нарушителя | |||
лов | Значение сигнала | Действия экипажа воздушного судна- перехватчика | Значение сигнала | Действия экипажа воздушного судна- нарушителя | |
В Т О Р А Я | Ваш путь свободен. Можете выполнять полет по плану. | Самолеты и вертолеты Днем и ночью - энергичный маневр ухода от перехватываемого воздушного судна, включающий разворот на 90° и более, с набором высоты без пересечения курса следования перехватываемого воздушного судна. | Вас понял, выполняю | Самолеты Днем и ночью - покачивание с крыла на крыло. Вертолеты Днем и ночью - полет с поочередным выполнением левого и правого кренов. | |
Т Р Е Т Ь Я | Производи- те посадку на этом аэродроме | Самолеты и вертолеты Днем - полет по кругу над аэродромом, выпуск шасси и пролет над ВПП в направлении посадки или, если перехватываемым воздушным судном является вертолет, пролет над аэродромом (вертолетной посадочной площадкой). | Вас понял, выполняю | Самолеты Днем - выпуск шасси, следование за перехватчиком и, если после пролета над ВПП посадка представляется безопасной, заход на посадку и выполнение посадки. Вертолеты Днем - следование за перехватчиком и выполнение посадки с включением и непрерывным горением посадочных фар. | |
Ночью - те же действия, что и днем, и дополнительно - включение и непрерывное горение посадочных фар. | Самолеты Ночью - те же действия, что и днем, и дополнительно - включение и непрерывное горение посадочных фар. Вертолеты Ночью - следование за перехватчиком и выполнение посадки с включением и непрерывным горением посадочных фар. | ||||
II. Сигналы-ответы воздушного судна-перехватчика и сигналы-команды воздушного судна-нарушителя
#G0Серия сигна- | Сигналы-ответы воздушного судна-перехватчика | Сигналы-команды воздушного судна-нарушителя | ||
лов | Значение сигнала | Действия экипажа воздушного судна- перехватчика | Значение сигнала | Действия экипажа воздушного судна- нарушителя |
Ч Е Т В Е Р Т А Я | Указанный Вами аэродром не соответ- ствует типу воздушного судна, не пригоден для посадки | Самолеты Днем - уборка шасси при пролете над ВПП на высоте не ниже 300 м, но не выше 600 м над уровнем аэродрома и продолжение полета по кругу над аэродромом. | Вас понял, следуйте за мной | Самолеты Днем и ночью - уборка шасси и подача сигналов первой серии для перехватчика (если требуется, чтобы перехватываемое воздушное судно следовало за перехватчиком на запасной аэродром). |
Ночью - мигание посадочными фарами при пролете над ВПП на высоте не ниже 300 м, но не выше 600 м над уровнем аэродрома и продолжение полета по кругу над аэродром. Если нет возможности применить, мигание посадочными фарами, производить мигание любыми имеющимися огнями. | ||||
Вертолеты Днем - полет над аэродромом (вертолетной посадочной площадкой) на высоте не ниже 50 м, но не выше 100 м над уровнем аэродрома (вертолетной посадочной площадкой) и продолжение полета по кругу. Ночью - мигание посадочными фарами и аэронавигационными огнями при пролете над аэродромом (вертолетной посадочной площадкой) на высоте не ниже 50 м, но не выше 100 м над уровнем аэродрома (вертолетной посадочной площадкой) и продолжение полета по кругу. | Вертолеты Днем и ночью - подают сигналы первой серии для перехватчика (если требуется, чтобы перехватываемое воздушное судно следовало за перехватчиком на запасной аэродром или вертолетную посадочную площадку). | |||
Вас понял, следуйте своим курсом. | Самолеты и вертолеты Днем и ночью - подают сигналы второй серии для перехватывающего воздушного судна (если принято решение прекратить действия по перехвату). | |||
П Я Т А Я | Не могу выполнить Вашу команду. | Самолеты и вертолеты Днем и ночью - регулярное включение и выключение всех бортовых огней, но с таким расчетом, чтобы отличить их от проблесковых огней. | Вас понял | Самолеты и вертолеты Днем и ночью - подают сигналы второй серии для перехватывающего воздушного судна. |
Ш Е С Т А Я | Нахожусь в состоянии бедствия | Самолеты и вертолеты Днем и ночью - мигание всеми бортовыми огнями через неравные промежутки времени. | Вас понял | Самолеты и вертолеты Днем и ночью - подают сигналы второй серии для перехватывающего воздушного судна. |