К главе VIII. Опробование тормозов в поездах с локомотивной тягой

К пункту 133.Устанавливаются три вида опробования тормозов: полное, сокращённое во всех поездах и технологическое – в грузовых поездах.

Полное опробование автоматических тормозов выполняется:

на станциях формирования и оборота поездов перед их отправлением;

после смены локомотива;

перед отправлением поезда с промежуточной станции после его стоянки без локомотивной бригады;

на станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива;

на станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками, где остановка поезда предусмотрена графиком движения. Перед затяжными спусками крутизной 0,018 и круче, полное опробование производится с 600 секундной (10 минутной) выдержкой в заторможенном состоянии.

Перечень станций, предшествующих перегонам с крутыми

Затяжными спусками, где производится полное опробование тормозов

С 10 минутной выдержкой в заторможенном состоянии грузового поезда

Таблица №5

№	Наименование Станций	Наименование участков	Направление
	Горячий Ключ*	Горячий Ключ – Туапсе	Нечетное
	Мин. Воды*	Мин. Воды – Кисловодск	Четное
	Кисловодск*	Кисловодск – Мин. Воды	Нечетное
	Кадамовка*	Кадамовка – Садки	Нечетное, Четное
	Буйнакск*	Буйнакск – Шамхал	Четное
	Грушевая*	Грушевая – Крымская	Четное

* На указанных участках установить зарядное давление в тормозной магистрали грузовых поездов 5,3 – 5,5 кгс/см². Режим включения воздухораспределителей вагонов – горный.

Перечень станций, предшествующих перегонам с затяжными

спусками, где производится полное опробование автотормозов грузовых поездов с 2 минутной выдержкой в заторможенном состоянии с зарядного давление в тормозной магистрали 5,0 – 5,2 кгс/см²

Таблица № 6

№	Наименование cтанций	Наименование участков	Направление
	Светлоград*	Светлоград – Кавказская	Нечетное
	Кавказская*	Кавказская – Светлоград	Четное
	Туапсе*	Туапсе – Горячий Ключ	Четное
	Лихая*	Лихая – Каменская	Нечетное
	Буденновск*	Буденновск – Светлоград	Нечетное
	Щедок*	Щедок - Курганная	Четное
	Георгиевск*	Георгиевск – Светлоград	Чётное

* Полное опробование автотормозов производить при наличии остановки поезда по графику. В грузовых поездах с составами из груженых вагонов, воздухораспределители которых включены на средний режим, обращающихся на участках пути с затяжными спусками, зарядное давление в тормозной магистрали 5,0 – 5,2 кгс/см². Зарядное давление в тормозной магистрали порожнего поезда 4,8 – 5,0 кгс/см².

Перечень станций, предшествующих перегонам с затяжными

спусками, где производится полное опробование автотормозов грузовых поездов с 2 минутной выдержкой в заторможенном состоянии с зарядного давления в тормозной магистрали 5,3 – 5,5 кгс/см²

Таблица № 7

№	Наименование cтанций	Наименование участков	Направление
	Белореченская	Белореченская – Туапсе	Нечетное
	Тоннельная*	Тоннельная – Новороссийск	Нечетное
	Разъезд 9 км*	Тоннельная – Новороссийск	Нечетное
	Крымская*	Тоннельная – Новороссийск	Нечетное
	Батайск	Батайск – Новороссийск	Нечетное
	Краснодар	Батайск – Новороссийск	Нечетное

На основании опытных поездок:

*переключение воздухораспределителей в поездах на горный режим и установку зарядного давления 5,3-5,5 кгс/см² производить на одной из указанных станций, где графиком движения должна быть предусмотрена остановка поезда.

Перечень станций, предшествующих перегонам с крутыми

Затяжными спусками, где производится полное опробование автотормозов с 10 минутной выдержкой в заторможенном состоянии

Пассажирского поезда

Таблица № 8

№	Наименование станций	Наименование участка	Направление
	Горячий Ключ*	Горячий Ключ – Туапсе	Нечетное
	Кисловодск	Кисловодск – Мин. Воды	Нечетное
	Минеральные Воды	Мин. Воды – Кисловодск	Четное

* Полное опробование тормозов с 10 минутной выдержкой в заторможенном состоянии для пассажирского поезда № 102 производить по ст. Ростов Главный.