Цепи управления быстродействующим выключателем

Для включения БВ QF1 необходимо:

-включить выключатель SF13 «АППАРАТЫ ЗАЩИТЫ»;

-включить выключатель «БВ» блока выключателей S1(S28). При этом подается напряжение на катушку реле K31. Реле K31 включившись, своими контактами между проводами:

-801 и 941 подготавливает цепь включения БВ QF1;

-829 и 830 подготавливает цепь сигналов от контактов КА1-КА3 на QF1-А;

-960 и 922 замыкает цепь управления QF1-А от А3;

-957 и 897 подготавливает цепи удержания катушек реле КА2 и КА3;

-970 и 971 подает сигнал о включении на блок А3.

БВ включается вручную от блока выключателей S1. Последующее удержание выключателя, а при необходимости его отключение, осуществляется как от блока А3 системы МПСУ так и без него.

При работе МПСУ от контакта 9/4 А3 получает питание катушка реле К33, обеспечивающее подготовку схемы управления выключателем QF1.

-кратковременно включить выключатель «ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ» блока выключателей S1. При этом включается контактор КМ126, который силовыми контактами включает реле дифференциальной защиты КА2, КА3, а вспомогательными контактами передает информацию в блок А3 о восстановлении защиты силовых цепей электровоза.

Через замыкающие вспомогательные контакты контактора КМ126, контакты реле К3, К15, К32 получает питание катушка контактора КМ131.

Через автоматический выключатель SF82, контакты контактора КМ131, контакты реле К31, К3, К12 или К21 получает питание катушка БВ QF1.

Контакты реле К3 не допускают включение выключателя QF1 при открытых дверях преобразователя U1 или панели со счетчиками (выключатель SQ9), при положении «Заземлено» высоковольтного заземлителя QS3, при нахождении разъединителей QS5, QS6, выключателя SF5 в положении «Включено2.

Контакты реле К15 обеспечивают включение QF1 только на нулевой позиции контроллера машиниста.

Катушка реле К32 подключена к блоку управления ускоренным отключением выключателя QF1-А и свидетельствует о его работоспособности. В случае неисправности блока QF1-А контакты реле К32 шунтируются контактами тумблера S46 при его включении. Через другие контакты S46 подается сигнал в блок А3. После отпускания выключателя «Возврат защиты» контакторы КМ126 и КМ131 отключаются.

Напряжение на катушку QF1 поступает через балластные резисторы панели R31, при этом ток в цепи катушки уменьшается. Питание на катушку QF1 поступает по цепи:

а) при включенном МПСУ:

-контакт 9/3 блока А3, провод 896, контакт реле К33, провода 798, 774, резисторы панели R31, провода 775,840, 801, контакты реле К31, К3, К12 или К21, катушка QF1;

б) при выключенном МПСУ:

- автоматический выключатель SF82, провод 799, размыкающий контакт К33, провода 798, 774 и далее по указанной выше цепи.

При снятии питания с катушки QF1 БВ отключается, снимая питания с силовых цепей.

Для уменьшения времени отключения выключателя в аварийных режимах на нем установлена отключающая катушка QF1 (Х2А, Х2В). Питание на катушку подается от блока управления QF1-А при поступлении на него сигналов:

-от блока А3 МПСУ через контакты реле К31 между проводами 960 и 922;

-при замыкании одного из контактов дифференциальных реле КА2, КА3, реле

максимального тока отопления состава КА1 через замыкающие вспомогательные контакты QF1.

Контакты реле КА1 предназначены для отключения выключателя QF1 при коротких замыканиях в цепи питания отопления поезда, контакты реле КА2 – для отключения выключателя QF1 при коротких замыканиях в цепях питания ТЭД М1-М6, контакты реле КА3 – для отключения выключателя QF1 при коротких замыканиях в цепи питания преобразователей А5 и А6, и компрессора. Контакты реле K31 предназначены для отключения выключателя QF1 при выключении выключателя «БВ» блока выключателей S1 или при нажатии кнопки SB7 «АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ БВ», контакты реле K3 – для отключения выключателя QF1 при отключении токоприемника. Контакты реле K33 предусмотрены для обеспечения возможности работы выключателя как с помощью МПСУ, так и без него.

Информация о включении реле K33 и выключателя QF1 передаётся в блок А3 через замыкающие контакты реле и выключателя соответственно.

После отключения выключателя «ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ» блока выключателей S1 отключается контактор КМ126. Отключившись, силовые контакты контактора КМ126 размыкают цепь питания катушек реле КА2, КА3, вводя через контакт К31 в цепь последних резистор, обеспечивающий ограничение тока через катушки реле КА2, КА3. Если БВ не включится или отключится, на блоке индикации А9(А10) отобразится причина.