Месторасположение маркировки
| Модель | Часть № (сервисный) | Расположение на двигателе |
| 2002 Mercury/Marine 747 см3 | 37-883927A02 | Крышка маховик/крышка механизма подмотки пусковой веревки |
Сервисная замена сертификационного шильдика
ВАЖНО: Согласно требованию федерального законодательства все ПЛМ фирмы Mercury Marine 1998 года и последующих лет выпуска должны иметь четкий, легко читаемый и расположенный на видном месте сертификационный шильдик. Если этот шильдик отсутствует или поврежден, за заменой обращаться в сервисный отдел фирмы Меркурий (Mercury Marine Service).
Удаление шильдика
Удалить все остатки поврежденного или стертого, неразборчиво читаемого шильдика. Ни в коем случае не устанавливать новый шильдик поверх старого. Для удаления следов клейкого вещества старого шильдика с места его расположения использовать соответствующий растворитель.
Определение (идентификация) кода даты
Перед установкой нового шильдика вырезать и удалить V-образную метку (а) на строке (b) «Месяц изготовления двигателя». Месяц изготовления можно найти на старом шильдике. Если старый шильдик отсутствует, утерян или код даты неразборчив, за помощью обратиться в Сервисно-технический отдел фирмы Меркурий Марин (Mercury Marine Technical Service).
.
a – V-образная метка на месяце (в примере выше месяц май)
b – Строка «Месяц изготовления двигателя»
Установка
Установить шильдик на чистую поверхность на место его первоначальной заводской установки.
Месторасположение маркировки
| Модель | Часть № (сервисный) | Расположение на двигателе |
| 2002 Mercury/Marine 747 см3 | 37-883927A02 | Крышка маховик/крышка механизма подмотки пусковой веревки |
|
Раздел 4A – Головка цилиндров
Оглавление
| Оглавление ............................................................................. 4A-1 Технические характеристики.................................................. 4A-2 Специальный инструмент ..................................................... 4A-5 Головка цилиндров ................................................................ 4A-6 Распределительный вал / Маслонасос....................... 4A-8 Впускные и выхлопные клапаны .............................. 4A-10 Порядок затягивания болтов .............................................. 4A-12 Крышка клапанов ................................................................ 4A-13 Демонтаж ....................................................................... 4A-13 Установка..................................................................... 4A-15 Регулировка зазора клапана........................................ 4A-18 Проверка зазора клапана........................................ 4A-18 Регулировка клапанов ............................................. 4A-19 Зубчатый приводной ремень ............................................... 4A-20 Демонтаж ........................................................................ 4A-20 Установка....................................................................... 4A-21 Демонтаж головки цилиндров....................................... 4A-22 Разборка головки цилиндров ....................................... 4A-24 Демонтаж клапанного коромысла......................... 4A-24 Демонтаж маслонасоса .......................................... 4A-24 Демонтаж распредвала .......................................... 4A-25 | Демонтаж клапана................................................... 4A-26 Ось клапанного коромысла и клапанное коромысло............................................................. .................................................................................. 4A-27 Чистка, осмотр, проверка, ремонт............................. 4A-28 Распредвал................................................................ 4A-28 Головка цилиндров ............................................... 4A-30 Проверка клапанной направляющей................. 4A-30 Замена клапанной направляющей....................... 4A-31 Клапаны ..................................................................... 4A-32 Клапанные пружины................................................ 4A-33 Обработка клапанного седла................................ 4A-35 Порядок обработки клапана ................................ 4A-36 Сборка головки цилиндров........................................... 4A-37 Установка клапана .................................................. 4A-37 Установка масляного сальника распредвала................................................. .......................................................................... 4A-38 Установка распредвала ...................................... 4A-39 Установка маслонасоса......................................... 4A-40 Сборка клапанного коромысла............................ 4A-40 Установка клапанного коромысла ....................... 4A-41 Прокладка головки цилиндров.............................. 4A-42 Установка головки цилиндров .................................... 4A-43 |
Технические характеристики
| РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ (КУЛАЧКОВЫЙ) ВАЛ | Размеры распредвала | ||
| Впуск "A" | 1.214 - 1 .222 “ (30.83 - 31 .03 мм) | ||
| Выхлоп "A" | 1.21 4 - 1 .222 “ (30.83 - 31 .03 мм) | ||
| Впуск "B" | 1.020 -1.028 “ (25.90 - 26.10 мм) | ||
| Выхлоп "B" | 1.020 - 1 .028 “ (25.90 - 26.10 мм) | ||
| Предел биения | 0.0039 “ (0.1 мм) | ||
| Диаметр подшипника распредвала "b" | 1.4541 - 1.4549 “ | ||
| (36.935 - 36.955 мм) | |||
| КЛАПАННАЯ ПРУЖИНА | Длина свободной (несжатой) пружины "a" Предел наклона пружины "b" | 1.491-1.569 “ (37.85-39.85 мм) меньше, чем 0.060 “ (1.7 мм) | |
| Сила давления сжатой пружины (установленной) | |||
| Впуск | 1 9.8 - 22.0 фунт. (9.0 -10.0 кг) | ||
| Выхлоп | 1 9.8 - 22.0 фунт. (9.0 -10.0 кг) | ||
| Предел наклона (Впуск и выхлоп) | 0.043 “ (1.1 мм) | ||
| Направление навивки (Впуск и выхлоп) | Левосторонняя |
| ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ | Предел искривления / деформации | 0.004 “ (0.1 мм) |
| * Линии указывают положение проверочной линейки при измерении деформации | ||
| Внутр. диам. ствола распредвала "a" | 1.4567- 1.4577 “ | |
| (37.000 - 37.025 мм) | ||
| КЛАПАНЫ | Клапан/Седло клапана/Направляющие клапана: | |
| Зазор клапана (в холодном состоянии) | ||
| Впуск | 0.006 - 0.010 “ (0.15 - 0.25 мм) | |
| Выхлоп | 0.010 - 0.014 “ (0.25 - 0.35 мм) | |
| Размеры клапана: | ||
| "A" Диаметр головки | ||
| Впуск | 1 .256 - 1 .264 “ (31 .9 - 32.1 мм) | |
| Выхлоп | 1 .020 - 1 .028 “ (25.9 - 26.1 мм) | |
| "B" Ширина венца | ||
| Впуск | 0.079 - 0.124 “ (2.00 - 3.14 мм) | |
| Выхлоп | 0.079 - 0.124 “ (2.00 - 3.14 мм) | |
| "C" Ширина седла | ||
| Впуск | 0.035 - 0.043 “ (0.9-1.1 мм) | |
| Выхлоп | 0.035 - 0.043 “ (0.9-1.1 мм) | |
| "D" Толщина | ||
| Впуск | 0.020 - 0.035 “ (0.5 - 0.9 мм) | |
| Выхлоп | 0.020 - 0.035 “ (0.5 - 0.9 мм) | |
| Внеш. диам. штока | ||
| Впуск | 0.2156 - 0.2161 “ (5.475 - 5.490 мм) | |
| Выхлоп | 0.2150 - 0.2156 “ (5.460 - 5.475 мм) | |
| Внутр. диам. направляющей | ||
| Впуск | 0.2165 - 0.2170 “ (5.500 - 5.512 мм) | |
| Выхлоп | 0.2165 - 0.2170 “ (5.500 - 5.512 мм) | |
| Зазор между штоком и направляющей | ||
| Впуск | 0.0004 - 0.0015 “ (0.010 - 0.037 мм) | |
| Выхлоп | 0.0010 - 0.0020 “ (0.025 - 0.052 мм) | |
| Предел биения штока (макс.) | 0.0006 “ (0.016 мм) |
| Размеры клапана | ||
| Диам. головки Ширина венца Ширина седла Толщина | ||
| ОСЬ КЛАПАННОГО | Внешний диаметр | 0.6288 - 0.6296 “ |
| КОРОМЫСЛА | (15.971 - 15.991 мм) | |
| КЛАПАННОЕ | Внутренний диметр ствола | 0.6299 - 0.6306 “ |
| КОРОМЫСЛО | (16.000- 16.018 мм) |
Специальный инструмент
1. Инструмент для фиксации маховика - Flywheel Holder Артикул 91-83163M
2. Инструмент для демонтажа клапанной направляющей - Valve Guide Remover Артикул 91-809495A1
3. Втулка инструмента для установки клапанной направляющей - Valve Guide Installer Bushing Артикул 91-809496A1
4. Развертка клапанной направляющей - Valve Guide Reamer Артикул 91-809497A1
5. Струбцина для сжатия клапанной пружины - Valve Spring Compressor Артикул 91-809494A1
6. Комплект фрез для седла клапана - Valve Seat Cutter Kit (Приобрести у местных поставщиков).
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ
|
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ
| № п/п | Кол-во | Наименование | Усилие затягивания | ||
| фунт.-дюйм. | фунт.-фут. | Н-м | |||
| - | Головка цилиндров (моделей с электрозапуском) | ||||
| Головка цилиндров (моделей с ручным запуском) | |||||
| Головка цилиндров | |||||
| Направляющая | |||||
| Винт M6 X 8 | 6.0 | ||||
| Прокладка | |||||
| Масляный сальник | |||||
| Трубная заглушка | |||||
| Уплотнительное кольцо | |||||
| Крышка | |||||
| Трубка сапуна | |||||
| Маркировка – Правила технического обслуживания | |||||
| Маркировка – Масло двигателя / Зазор клапанов | |||||
| Винт (M9x 1.5x95) | 35.0 | ||||
| Винт (M6 x 25) | |||||
| ^i | Прокладка | ||||
| Винт (M6 x 20) | |||||
| Отражательная пластина / перегородка | |||||
| Винт (M4x 10) | |||||
| Штуцер (коленчатый) | |||||
| Кронштейн (моделей с румпелем) | |||||
| Винт (M6 x 13) (моделей с румпелем) | |||||
| Пробка | |||||
| Уплотнительное кольцо | |||||
| Маркировка – Мощность в л. с. (на моделях 30 л.с.) | |||||
| Маркировка – Мощность в л. с. (на моделях 40 л.с.) | |||||
| Посадочный штифт |