Эксплуатационные ограничения самолета
Предельные скорости
км/ч | узл | MPH | ||
VМАКС | Максимально - допустимая скорость | |||
VКР | Максимальная скорость горизонтального полета | |||
VМАН | Скорость маневрирования | |||
VЗАКР | Максимальная скорость полета с выпущенными закрылками |
Отметки на указателе воздушной скорости
- Красная черта при 254 км/ч = 137 узл = 162 MPH
- Желтый сектор от 193 до 254 км/ч (104-137 узл, 120-162 MPH) – допускается полет с осторожностью в спокойной атмосфере.
- Зеленый сектор от 90 до 193 км/ч (49-104 узл, 56-120 MPH) – номинальный диапазон скоростей.
- Белый сектор от 79 до 161 км/ч (43-87 узл, 49-100 MPH) – допустимый диапазон использования закрылков.
3) Максимально - допустимые перегрузки при максимальной взлетной массе (757,5 кг)
С убранными закрылками | С выпущенными закрылками |
n = +4,4 | n = +3,5 |
n = −1,76 |
Максимально - допустимая взлетная масса
Максимально - допустимая взлетная и посадочная масса: 757,5 кг.
Центровка
- Опорная плоскость центровки: передняя сторона перегородки моторного отсека.
- Допустимые пределы центровки при массе 757,5 кг: передняя 21,9%, задняя 26,2%.
6) Допустимая загрузка:
- Максимальная вместимость передних сидений: 2 чел.
- Минимальная численность экипажа: 1 чел.
- Допустимая масса в грузовом отсеке: 54 кг
- Допускается установка дополнительного детского сиденья, снабженного привязным ремнем.
Допустимые условия эксплуатации
Допускается полет днем и ночью по ПВП и ППП при наличии соответствующего оборудования в рабочем состоянии согласно утвержденному приложению к настоящему руководству.
Обледенение
Преднамеренное выполнение полетов в условиях обледенения ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
ПРОСТОЙ ПИЛОТАЖ
Самолет не предназначен для выполнения сложного пилотажа. Допускается выполнение маневров, необходимых для получения некоторых лицензий, с учетом нижеприведенных ограничений.
Выполнение фигур пилотажа, за исключением указанных ниже, не допускается.
МАКСИМАЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СКОРОСТИ ВВОДА В МАНЕВР
Боевой разворот | 175 км/ч = 95 узл = 109 MPH |
Восьмерка с горками | 175 км/ч = 95 узл = 109 MPH |
Форсированный вираж | 175 км/ч = 95 узл = 109 MPH |
Штопор | С медленным снижением скорости |
Сваливание (кроме падения на хвост) | С медленным снижением скорости |
При продолжительном штопоре возможна остановка двигателя, что не влияет на выход из штопора.
Преднамеренный ввод самолета в штопор при выпущенных закрылках запрещается. Выполнение фигур пилотажа с отрицательными перегрузками не рекомендуется.
Следует помнить, что скорость самолета при пикировании нарастает очень быстро. Сохранение контроля над скоростью является важным требованием, поскольку выполнение маневров на высоких скоростях приводит к значительным перегрузкам. Следует избегать резкого перемещения органов управления самолетом.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Мощность и режим работы: 74,6 кВт (100 л.с.) при 2750 об/мин.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА
Номинальный диапазон: обозначен зеленым сектором.
Максимально - допустимая температура (красная черта): 116°C = 240°F.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Минимально - допустимое давление в режиме малого газа (красная черта): 0,69 атм = 10 PSI
Номинальный диапазон (зеленый сектор) : 2,07-4,13 атм = 30-60 PSI
Максимально - допустимое давление (красная черта) : 6,89 атм = 100 PSI
ПОКАЗАНИЯ ТОПЛИВОМЕРОВ
Пустые баки (невырабатываемый остаток 6,5 л в каждом баке): красная черта, символ Е
ПОКАЗАНИЯ ТАХОМЕТРА (об/мин)
В штатном режиме эксплуатации | ||
На уровне моря | 2000-2550 | Внутренний зеленый сектор |
На высоте 1524 м (5000 футов) | 2000-2650 | Средний зеленый сектор |
На высоте 3048 м (10000 футов) | 2000-2750 | Наружный зеленый сектор |
Максимально допустимое значение | Красная черта |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТАБЛИЧКИ
На самолете установлены следующие информационные таблички:
В доступном для пилота месте
Данный самолет сертифицирован как воздушное судно авиации общего назначения.
Эксплуатация допускается с учетом ограничений, приведенных на табличках и в РЛЭ.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
СКОРОСТЬ МАНЕВРИРОВАНИЯ: 109 MPH = 95 узл = 176 км/ч
МАКСИМАЛЬНО - ДОПУСТИМАЯ МАССА: 1600 фунтов = 757,5 кг
ДОПУСТИМАЯ ПЕРЕГРУЗКА:
с убранными закрылками + 4,4 - 1,76
с выпущенными закрылками + 3.5
ПРЕДЕЛЬНАЯ БОКОВАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ВЕТРА: 20 узл = 37 км/ч = 10 м/с
ВЫПОЛНЕНИЕ СЛОЖНОГО ПИЛОТАЖА ЗАПРЕЩАЕТСЯ,
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЛЕДУЮЩИХ ФИГУР:
Фигура Скорость ввода
Боевой разворот 109 MPH = 95 узл = 176 км/ч
Восьмерка с горками 109 MPH = 95 узл = 176 км/ч
Форсированный вираж 109 MPH = 95 узл = 176 км/ч
Штопор С медленным снижением скорости
Сваливание (кроме динамического сваливания) С медленным снижением скорости
Для вывода самолета из штопора: отклонить педали в сторону, противоположную вращению, отдать штурвал от себя.
Преднамеренный ввод в штопор с выпущенными закрылками запрещается.
Выполнение полетов в условиях обледенения запрещается.
При наличии соответствующего оборудования разрешается выполнение полетов:
ДНЕМ - НОЧЬЮ - ПВП – ППП
2. В грузовом отсеке:
Максимальная масса багажа или дополнительного сидения 54 кг =120 фунтов
Указания по загрузке приведены на диаграмме центровки.
3. У топливного крана:
Топливо: 85 л = 22,5 галлона -
ON - OFF (ОТКР – ЗАКР)
4. На приборной доске у сигнальной лампы превышения напряжения:
ПРЕВЫШЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ