Звлечения из свидетельства о поверке к барометру-анероиду № 21544

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 1

Измерение атмосферного давления на судне

Время 2 часа

Учебная цель:

- выработать у студентов практические навыки измерения атмосферного давления по барометру-анероиду, вводить поправки к отсчёту и приведения его к уровню моря;

- определять величину и характер барической тенденции с помощью барографа;

- научиться пользоваться пособиями и обрабатывать результаты наблюдений;

- производить смену ленты на барографе;

- иметь понятия о отображении давления и барической тенденции на карте приземного анализа.

Вопросы, подлежащие отработке на занятии

1. Снятие показаний атмосферного давления с барометра-анероида и их исправление поправками. Определение величины и характера барической тенденции по барографу.

2. Приведение исправленного отчёта атмосферного давления к уровню моря. Перевод миллиметров ртутного столба в миллибары и обратно.

3. Устройство барометра-анероида, барографа и правила пользования ими. Смена ленты барографа.

4. Ознакомление о составе и порядке производства полного цикла гидрометеонаблюдений.

Рекомендуемая литература

1. РД 52.04.585-97 Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 9. ч.3. - М.: Росгидромет, 1999 – 197 с.

2. В.Г.Глухов и др. Гидрометеорологическое обеспечение мореплавания. Учебник в трёх частях/ Под редакцией Шаронова А.Ю.- Санкт-Петербург: Своё издательство, 2014.-406с.

3. Гордиенко А.И.,. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения / А.И. Гордиенко, В.В.Дремлюг. - М.: Транспорт, 1989. -
240 с.

4. Расписание факсимильных гидрометеорологических передач. СПб.: УНиО МО РФ, 2007 - 124 с.

Организационно-методические указания

Перед выполнением практической работы необходимо изучить состав и порядок производства полного цикла гидрометеонаблюдений [1] п.5.3 и таблица 1, устройство барометра-анероида БАММ-1 и барографа недельного М-22Н [1] приложение Г, порядок определения давления и барической тенденции, изложенные в главе 6 п. 6.1 «Наставление гидрометеорологическим станциям и постам» выпуск 9 частьIII (РД 52.04.585-97).

В рабочей тетради для практических работ указывается номер варианта задач, данные показаний приборов и их поправки, результаты решения задач.

Измерение атмосферного давления и обработка результатов наблюдений производится каждым студентом самостоятельно. Для исправления отчёта выдаётся поверочное свидетельство на барометр-анероид, а для выполнения задания – учебные таблицы №1 «показания приборов». В результате, каждый студент должен самостоятельно произвести измерение и вычисление атмосферного давления с учётом высоты расположения прибора, определить барическую тенденцию. Наблюдения по анероиду начинаются с отсчёта по термометру с точностью до десятых долей градуса. Затем, слегка постучав пальцем по стеклу, снять отсчёт по анероиду.

Пример. С барометра-анероида снят отсчёт 763,8 мм. рт. ст., температура по термометру прибора 16,4ºС, высота прибора над уровнем моря 7м. Исправить показания прибора поправками и привести давление к уровню моря:

(1)

где ΔР_ш – поправка шкалы к отсчёту по анероиду, определяемая по показаниям анероида (по значению Р_изм) и соответствующей таблице из свидетельства о проверке путём интерполяции. В нашем случае:

На 760 мм. рт. ст. поправка – 2,1

На 770 мм. рт. ст. поправка – 3,6

Произведя интерполяцию, получим поправку для отсчёта 763,8 мм. рт . ст. ΔР_ш = - 2,7 мм. рт. ст.

P_t – температурная поправка для приведения атмосферного давления к температуре 0ºС, рассчитываемая по формуле, указанной в свидетельстве о поверке и по температуре воздуха t_a , измеренной вблизи анероида.

(2)

Знак поправки зависит от знака коэффициента С и знака температуры воздуха.

Общая поправка

(3)

Исправленный отсчёт анероида:

Исправленный инструментальными поправками отсчёт по барометру-анероиду будет соответствовать давлению воздуха на высоте установки прибора: 7 метров. Чтобы сделать сравнимыми результаты измерений в различных пунктах, имеющих разные высоты, давление приводится к одному уровню – уровню моря. Для этого необходимо знать величину барической ступени, под которой понимается высота, на которую надо подняться или опуститься, чтобы давление воздуха изменилось на одну единицу.

где – поправка на приведение атмосферного давления к уровню моря:

ΔР_н = 0,133 гПа/м или 0,1 мм.рт.ст. соответствует изменению атмосферного давления на 1 м высоты;

h_y – высота установки анероида на судне в метрах над уровнем моря.

Исходя из этого, рассчитываем атмосферное давление, приведённое к

уровню моря:

Показания прибора в Гектопаскалях получаем, используя табл. 4 в [1]

или по формуле

(4)

Барическая тенденция – величина, характеризующая изменение атмосферного давления на уровне прибора за 3 часа до срока наблюдений. Описывается двумя параметрами: величиной Δр, показывающей количественное изменение атмосферного давления за 3 часа (гПа/3 ч) и характеристикой а, описывающей качественное изменение атмосферного давления за эти же 3 часа.

На судне величина барической тенденции Δропределяется как разность значений атмосферного давления на уровне моря Р₀ в сроки наблюдений t и (t – 3 ч) с точностью до 0,1 гПа:

Пример: в срок наблюдения t = 16 UTC значение Р₀ = 996,4 гПа, а в срок(t-3 ч) (в 13 ч UTC) – 997,1 гПа. Для срока наблюдения барическая тенденция составляет 0,7 гПа (Δр = -0,7 гПа), т.е давление падало.

Характеристику барической тенденции определяем по виду кривой на ленте барографа между указанными сроками. Примерные виды или формы кривой давления можно сопоставить с данными в таблице действующего кода КН-01с.

На судах применяются, как правило, недельный барограф М-22н, ленты к барографу (бланки ЛМ-2М), чернила ЧСП-1.

Характеристикаα барической тенденции при заполнении журнала КГМ-15 кодируется соответствующей цифрой кода КН-01с, а на синоптической карте приземного анализа имеет виды [1] в таблице № 10.

На приземной карте анализа величина барической тенденции помещается справа от кружка общего количества облаков в десятых долях гПа и символ характеристики барической тенденции.

Пример:

, что означает: величина барической тенденции составляет -1,1 гПа (т.е. давление за последние три часа понизилось на 1,1 гПа),

характеристика барической тенденции показывает, как шло изменение атмосферного давления: падение, затем без изменения (соответствует цифре 8 кода КН-01с).

Примечания:В работе дополнительно отразить следующие вопросы:

1. Нарисовать таблицу характеристик барической тенденции, используя код КН-01с;

2. Дать определения барическому градиенту, барической тенденции и ступени;

3. Особенности эксплуатации и ухода за барографом и барометром-анероидом. Межэксплуатационные сроки проверки приборов в гидрографических мастерских.

Контрольные вопросы

1. Приборы, применяемые на судах для измерения атмосферного давления.

2. Устройство барометра-анероида.

3. Поправки, вводимые в показания барометра-анероида и их суть.

4. Устройство барографа и правила его эксплуатации.

5. Правила обслуживания барографа. Смена ленты. Заправка чернил.

6. Что такое барическая тенденция и её определение.

7. Порядок приведения атмосферного давления к уровню моря.

8. Как обозначается величина и характеристика барической тенденции на приземной карте погоды и её связь с изменением погоды?

Таблицы –Показания приборов

для практической работы по определению атмосферного давления на судне

Вариант № 1	Вариант № 2
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	15,6	787,9			20,8	734,6
	-10,4	768,5			-19,2	755,9
	16,4	777,6			10,2	759,9
	-23,9	746,4			-18,8	744,6
	18,5	754,4			16,7	756,3
	-25,7	785,1			-8,0	743,5
	1,7	747,3			2,4	761,5
	-3,5	748,5			-1,2	741,3
	7,8	757,2	12,5		14,4	767,4	14,5
	-14,6	773,7			-12,6	771,3

Вариант № 3	Вариант № 4
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	25,6	768,9			25,0	767,6
	-20,4	758,5			-19,6	757,5
	18,4	770,6			17,4	771,8
	-12,8	746,9	3,5		-12,7	742,1
	8,4	754,9			7,7	754,4
	- 5,2	745,1			-4,2	745,8
	0,0	767,6			10,3	764,6
	- 15,7	748,8			-3,3	748,7
	25,2	757,3	13,5		14,7	774,6	11,5
	- 13,7	763,6	7,5		-8,3	736,4

Вариант № 5	Вариант № 6
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	20,2	745,6			22,9	775,6
	-18,2	780,1			-38,6	772,1
	15,4	764,6			14,2	764,7
	-13,8	756,9			-14,9	752,9
	13,2	747,5			12,2	747,5
	-7,4	759,7			-7,8	740,7
	8,2	793,7			4,8	753,6
	-1,2	772,9			-1,7	782,6
	11,7	754,7	12.6		13,4	735,8	7,5
	-4,6	744,4			-9,8	764,.8
Вариант № 7	Вариант № 8
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	22,2	745,6			13,4	766,9
	-18,6	770,1			-16,4	758,5
	15,2	764,6			17,8	760,3
	-14,8	753,9	3,5		-11,8	746,6
	10,2	746,5			8,5	764,9
	-8,4	749,7			-25,7	735,1
	2,2	753,7			0,5	777,6
	-1,2	742,9			-5,7	762,8
	18,2	756,6	13,5		15,5	746,3	9,5
	-6,6	777,3	9,2		-7,9	754,3

Вариант № 9	Вариант № 10
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	22,5	775,6	14,5		20,2	744,6
	-18,8	780,7	11,3		-18,2	765,9	14,5
	25,9	764,6			11,3	758,9
	-17,9	758,9			-16,7	748,6
	8,9	736,5			10,8	736,5
	-8,0	769,7			-8,8	745,7
	3,2	759,7	8,5		2,6	751,5	7,5
	-1,2	752,9	7,5		-11,3	747,7	8,2
	18,4	747,7	10,3		13,9	773,4	10,9
	-2,5	754,8			-2,8	763,8

Вариант № 11	Вариант № 12
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	23,4	765,8			25,2	778,8	14,5
	-19,4	764,5			-22,4	758,6
	17,6	760,6			17,4	775,6
	-12,8	756,8			-32,8	746,2
	7,9	774,8			8,4	744,8
	-5,2	765,2			-7,6	735,2
	0,5	747,6			0,5	765,6	8,5
	-5,7	742,8			-3,5	747,8	7,5
	14,9	737,3	9,9		18,4	754,4
	-4,1	776,7	10,7		-2,1	763,7

Вариант № 13	Вариант № 14
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	-17,9	758,9			-18,8	780,7
	25,9	764,6			22,5	775,6	14,5
	-32,8	746,3			-22,4	758,6
	17,4	775,6			25,2	778,9	14,5
	-14,9	752,9			-38,6	772,1
	14,2	764,7			22,9	775,6
	-23,9	746,4			-10,4	768,5
	16,4	777,6			15,6	798,9
	-5,2	737,7			-2,9	737,4
	18,1	756,8			15,7	747,6

Вариант № 15	Вариант № 16
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	8,9	736,5			-1,2	752,9	7,5
	-8,0	769,7			3,2	759,7	8,5
	8,4	744,9			-3,4	747,8	7,6,
	-7,6	735,1			0,4	765,6	8,6
	12,2	747,5			-1,7	782,6
	-7,8	740,7			4,8	753,6
	18,5	754,4	11,8		-3,5	748,5	9,1
	-25,7	785,1	4,2		1,7	747,3	12,8
	17,8	764,4	9,5		-17,7	738,2	5,1
	-5,1	777,7	13,8		18,2	776,8

Вариант № 17	Вариант № 18
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	-13,8	759,9			-18,2	780,1
	15,4	764,6			20,2	745,6
	-12,7	742,1			-19,6	757,5
	17,4	771,8			25,0	767,6
	-18,8	744,6			-19,2	755,9
	10,2	759,9			20,8	734,6
	-11,8	746,6			-16,4	758,5
	17,8	760,3	5,9		13,4	766,9
	-22,4	736,8	12,6		-5,5	776,7	12,5
	19,6	767,7	10,2		13,9	748,1
Вариант № 19	Вариант № 20
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	13,2	747,5			-5,7	762,8
	-7,4	759,7			0,5	777,6
	7,7	754,4			-5,7	742,8
	-4,2	745,8			0,5	747,6	7,5
	16,7	756,5			-11,2	747,7
	-8,0	743,5			2,7	751,5	7,5
	8,5	764,9	9,2		-1,2	741,3
	-25,7	735,1	8,1		2,4	761,5
	18,8	766,7	12,5		-15,7	737,4
	-11,2	774,7	14,2		21,5	766,8

Вариант № 21	Вариант № 22
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	-16,8	748,6			10,7	736,5
	11,2	758,9			-8,9	745,7
	-12,8	756,9			7,9	774,9
	17,6	760,6	7,1		-5,2	765,1
	-14,8	753,9	3,5		-18,2	765,9	14,5
	15,2	764,6			20,2	744,6
	-12,8	746,9	13,5		-19,4	754,5
	18,4	770,6			23,4	761,9
	-4,4	7836,8			-4,9	758,1
	21,1	776,8	9,6		18,3	778,9

Вариант № 23	Вариант № 24
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	17,4	764,7			13,7	784,3	7,5
	-2,8	737,2			-2,9	777,4
	21,9	774,6	13,5		11,5	737,2
	-12,2	754,4			-7,8	747,3
	16,4	757,6			21,6	764,9
	-21,3	746,9	4,5		-13,5	7757,4	9,5
	2,5	768,1			19,4	768,2
	-8,7	777,2			-5,3	756,3
	23,0	785,9	10,8		14,8	742,9
	-9,7	792,6			-17,4	772,8

Вариант № 25	Вариант № 26
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	-15,4	747,3			+17,2	749,4
	+5,2	748,5			-12,4	758,3
	-11,7	763,3			+22,3	764,6
	+12,4	757,6			-17,4	753,5
	-7,5	744,9			+14,7	768,3	6,5
	+16,3	766,4			-9,5	748,2	9,5
	-5,9	764,7			+16,9	764,7	12,4
	+24,0	769,2			-11,6	757,1	19,0
	-27,3	753,8			+23,5	746,8	23,0
	+15,8	756,4			-16,8	766,7	17,0

Вариант № 27	Вариант № 28
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	5,6	764,4			9,4	762,4
	-12,2	758,3			-5,7	757,3
	+14,7	769,6			6,9	749,2
	-6,4	745,7			-12,1	744,6
	+23,5	749,8			14,4	754,5
	-8,6	762,5			-17,3	769,4
	+19,8	767,4			+21,2	764,7
	-2,2	744,2			-15,6	752,8
	+13,9	753,8			+16,8	764,3
	-17,4	766,7			-16,2	754,9

Вариант № 29	Вариант № 30
№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)	№	tº	Р, мм.рт.ст	H (м)
	-13,5	770,4			17,9	767,3
	7,8	745,8			-4,4	758,2
	-6,2	753,3			16,3	746,6
	+18,7	762,7			-7,7	752,4
	-11,4	749,2			19,2	764,3
	+19,8	764,9			-11,4	763,8
	-11,3	757,4			22,5	744,9
	+16,5	766,2			-14,8	749,2
	-12,1	756,3			18,4	754,4
	+22,4	747,4			-8,4	762,8

звлечения из свидетельства о поверке к барометру-анероиду № 21544

1. Температурная поправка ∆Рt = С х (± tº) мм рт.ст., где

- ± tº – температура воздуха вблизи анероида,

- С = -0,03 – коэффициент, определяемый индивидуально для каждого барометра-анероида по сличению его показаний с образцовым барометром.

2. Поправка шкалы ∆Рш

Отметка шкалы мм рт. ст.	Поправка шкалы мм рт. ст.	Отметка шкалы мм рт. ст	Поправка шкалы мм рт. ст.
790,0	-2,0	740,0	1,4
780,0	-1,9	730,0	2,1
770,0	-3,6	720,0	2,8
760,0	-2,1`	710,0	1,6
750,0	0,0	700,0	0,7

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 2

Определение истинного и кажущегося ветра на судне

Время: 2 часа

Учебная цель:

Изучить назначение и устройство приборов для измерения ветра на судне. Приобрести практические навыки определять направление и скорость кажущегося ветра, вычислять направление и скорость истинного ветра графическим способом и с помощью ветрочёта на ходу судна. Оценивать силу ветра в баллах по шкале Бофорта а направление в румбах.

Вопросы, подлежащие отработке на занятии

1. Отработка навыков работы с ручным и индукционным анемометрами, с цифровым переносным анемометром АП-1. Использование судового анеморумбометра М 63М-1.

2. Научиться пользоваться кругом СМО (ветрочётом).

3. Изучить требования РД 52.04.585-97 в организации порядка производства гидрометеонаблюдений.

Рекомендуемая литература

1. Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 9. ч.III. РД 52.04.585-97. М.-1999.-с.197.

2. А.И.Гордиенко Гидрометеорологическое обеспечение судовождения /А.И.Гордиенко, В.В. Дремлюг/ М.Транспорт-1989. – с.240.

3. Мореходные таблицы(МТ-2000) / ГУНИО МО РФ. – СПб, 2002.-576с.

Материально-техническое обеспечение

1. Анемометр ручной МС-13.

2. Анемометр индукционный АРИ-49.

3. Круг СМО (ветрочёт).

4. РД 52.04.585-97.

5. Маневренный планшет.

6. Транспортир, циркуль, линейка, карандаш.

Организационно-методические указания

Перед выполнением практической работы необходимо изучить теоретический материал по данной теме, ознакомиться с организационно-методическими указаниями и ответить на контрольные вопросы. Выполнение работы в тетрадях для практических работ.

v Гидрометеонаблюдения на судне производятся вахтенным штурманом. В отдельных случаях наблюдения могут быть выполнены по распоряжению капитана другим подготовленным членом экипажа. Однако за своевременное производство наблюдений и их качество отвечает вахтенный помощник капитана. Ответственным штурманом-наблюдателем является, как правило, третий помощник капитана.

Наблюдения производятся на судах по маршруту их плавания вне пределов акваторий портов 4 раза в сутки по всемирному координированному времени (UTC) в сроки наблюдений 00, 06, 12, 18 ч. На судах каботажного плавания и судах, которые не выполняют попутных гидрометеорологических наблюдений, наблюдения производятся каждые 4 часа, начиная с 00, 04 ч. и так далее.

Под сроком наблюдений здесь понимается 30-минутный период до указанных сроков. При стоянке в порту наблюдения не производятся. Измерения ветра производятся согласно рекомендуемой схемы [1].

Для измерения ветра на судне могут применяться следующие ветроизмерительные приборы: анемометр ручной чашечный МС-13 со счётным механизмом; анемометр цифровой переносной АП-1; анемометр ручной индукционный АРИ-49; различные типы судовых анеморумбометров. Подробно о правилах работы и обслуживания этих приборов изложено в[1] Приложении Д.

Ветер(горизонтальное движение воздушных частиц относительно подстилающей поверхности) – векторная величина и описывается двумя параметрами – скоростью (м/с, узл.) и направлением. Направление ветра – направление, откуда перемещаются воздушные частицы (откуда дует ветер) и определяется углом между географическим меридианом и направлением на точку горизонта, откуда дует ветер, т.е. ветер дует в компас. Выражается в градусах (от 0 до 360) или в румбах: N, NE, E, SE и так далее

Если судно не имеет хода, задача определения направления и скорости ветра не представляет трудностей. Наблюдаемые направления и скорости ветра являются истинными. В штилевую погоду на судне, имеющего ход, всегда ощущается встречный ветер, равный скорости судна. Этот ветер называется курсовым V_к и направлен в сторону, обратную движению судна.

Во всех случаях на движущемся судне наблюдается кажущийсяветер W, вектор которого является геометрической суммой истинного V_и курсового ветра V_к . Направление кажущегося ветра определяется либо по отношению к курсу судна (определяется КУ), либо с помощью пеленгатора на репитере гирокомпаса и вымпела.

Рисунок1. Определение истинного ветра на движущемся судне.

Скорость и направление истинного ветра на ходу судна не измеряются, а рассчитываются по скорости и направлению кажущегося ветра, по курсу и скорости движения судна. Расчёт выполняется графически на миллиметровке, маневренном планшете (см. рис 1), либо с использованием вычислительных средств или ветрочёта КСМО-1М.

В аварийных ситуациях (при выходе из строя измерительных приборов), когда невозможно измерить скорость и направление кажущегося ветра, направление и скорость истинного ветра следует определять визуально: скорость – по состоянию поверхности моря (океана), а направление – по направлению перемещения ветровых волн. Для этой цели можно воспользоваться таблицей 6 (с.39-41) в [1] : шкала для визуальной оценки силы или скорости ветра (Шкала Бофорта) , в[3] таблица № 5-29 Шкала Бофорта для визуальной оценки силы ветра..

Порядок выполнения работы

1. Ознакомиться с текстомнастоящего описания.

2. Ознакомиться с рекомендуемой литературой.

3. Для введения поправок в показания анемометра МС-13 использовать данные поверочного свидетельства

Таблица 1 – Поверочное свидетельство анемометра

N дел/c
W м/c	1,3	1,9	3,1	3,7	4,8	5,5	6,5	7,3	8,2	9,1
N дел/c
W м/c		10,9	11,6	12,5	14,3	15,2	15,9	16,8	18,5	19,4

Если N > 20,принимается значение W = N.

4. Определить направление и скорость кажущегося ветра с использованием ручного анемометра и пеленгатора. При отсутствии возможности использования приборов, данные для работы брать из вариантов заданий. В графе условное обозначение ветра ориентировать напрвление вектора относительно меридиана, скорость обозначить оперением вектора ветра

5. Вычисление результатов:

- вычесть из второго отсчёта анемометра первый и полученную разность записать;

- определить число делений в секунду, для чего полученную разность разделить на число секунд (в данном случае на 100) и частное округлить до десятых долей;

- найти в поверочном свидетельстве прибора в графе «число делений в секунду» полученное число; против него прочитать в графе «Скорость ветра в м/с» число, которое соответствует измеренной скорости ветра и записать его в бланк.

Пример:

Курс судна К_с =228º скорость V_{c =}16 узл. Направление кажущегося ветра К_w=170º.

1-й отсчёт 4294,

второй отсчёт – 5635,

разность – 1341.

Число делений в секунду 1341: 100 = 13,4 (измерялась средняя скорость ветра за 100 сек).

В поверочном свидетельстве для 13 делений находим 11,6 м/с, для 14 делений скорость 12,5 м/с.

Производим интерполяцию:

- на 10/10 приходится 12,5 – 11,6 = 0,9

- на 4/10 деления придётся (0,4 ´ 0,9): 10 = 0,36 = 0,4

- на 13,4 деления находим 11,6 + 0,4 = 12,0 м/с. – скорость кажущегося ветра.

Для определения направления и скорости истинного ветра графическим способом строим векторный треугольник, как было указано выше. В результате получим направление и скорость истинного ветра: 307°- 10,3 м/с, который в графе условное обозначение ветра на синоптической карте ориентируем по направлению, скорость обозначаем оперением.

	– малое перо соответствует скорости ветра 2,5 м/с (5 уз.)
	– большое перо соответствует скорости ветра 5 м/с (10 уз.)
	– треугольник соответствует скорости ветра 25 м/с (50 уз.).

По направлению ветровых волн «на глазок» можно определить направление истинного ветра, для чего визирную плоскость пеленгатора устанавливают параллельно гребням волн, снять отсчёт пеленга и к нему прибавить или отнять 90°. При ветре более 7 баллов направление истинного ветра будет совпадать с направлением полос пены

Определение направления и скорости истинного ветра с помощью круга СМО не представляет затруднений. Правила его использования изложены с обратной стороны прибора, где также приводится таблица для перевода скорости в узлах в м/с.

Все данные задания и хода решения отображаются в таблице 2 , имеющей вид:

Таблица 2 – Определение параметров истинного ветра

Вариант № ___

№ пп	Кс	Vc уз/м/с	Кw	II отсчёт анемометра	I отсчёт анемометра	N дел/с	Wк Испр	Кист	Vист	Усл. обозн направления и скорости
	228º	16/8,2	170º			13,4	12,0		10,3

- По каждой позиции дать визуальную оценку силы ветра по шкале Бофорта согласно таблицы 6 [1] или таблицы 5.29 [3] и направление в румбах.

- Дать определение геострофического, градиентного ветра и барического закона ветра.

- Дать определения и характеристику местных ветров в различных районах мирового океана.

Контрольные вопросы

1. Что такое ветер, и какими величинами он характеризуется?

2. Что такое курсовой, истинный и кажущийся ветер?

3. Как определяется кажущийся ветер на судне?

4. Соотношение скоростей узел и м/c.

5. Правила измерения скорости и направления кажущегося ветра с помощью анемометра.

6. Правила эксплуатации ручного анемометра.

7. Устройство круга СМО и правила работы с ним.

8. Определение параметров истинного ветра с помощью круга СМО.

9. Приближённое определение направления и скорости истинного ветра на ходу судна.

10. Как определяется направление и скорость кажущегося ветра по параметрам истинного и курсового ветра?

Варианты для определения направления и скорости истинного ветра представлены в приложении 1.

риложение 1

ариант № 1

№ п/п	Кс	Vc уз/м/с	Кw	II Отсчёт анемометра	I Отсчёт анемометра	N дел/с	Wк Исправл.	Кист	Vист	Усл.обозн. ветра

ариант № 2

№ п/п	Кс	Vc уз/м/с	Кw	II Отсчёт анемометра	I Отсчёт анемометра	N дел/с	Wк Исправл.	Кист	Vист	Усл.обозн. ветра

ариант № 3

№ п/п	Кс	Vc уз/м/с	Кw	II Отсчёт анемометра	I Отсчёт анемометра	N дел/с	Wк Исправл.	Кист	Vист	Усл.обозн. ветра

ариант № 4

№ п/п	Кс	Vc уз/м/с	Кw	II Отсчёт анемометра	I Отсчёт анемометра	N дел/с	Wк Исправл.	Кист	Vист	Усл.обозн. ветра

ариант № 5