По теме «Организационно-экономическое обоснование создания нефтехозяйства» (в СПК, госхозе)
Приложение К
Пример выполнения основных разделов курсового проекта
По теме «Организационно-экономическое обоснование создания нефтехозяйства» (в СПК, госхозе)
Основные исходные данные
Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг тракторами представлена в табл. 1.1
Таблица 1.1 - Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1
СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг тракторами
| Наименование техники | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Тракторы (всего) | |||
| В том числе: | |||
| МТЗ -3022 ДВ | |||
| ДТ-75М | |||
| МТЗ -1523 | |||
| МТЗ-82 | |||
| МТЗ -520 |
Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг комбайнами представлена в табл. 1.2
Таблица 1.2 - Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК
«Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг комбайнами
| Наименование техники | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Комбайны (всего) | |||
| В том числе: | |||
| ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812» | |||
| КЗС-10К «ПАЛЕССЕ GS10» | |||
| КЗС-1218 «ПАЛЕССЕ GS12» |
Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг грузовыми автомобилями представлена в табл. 1.3, их показатели в табл. 1.4.
Таблица 1.3 - .Обеспеченность машинно-тракторной
бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района
за 2013-2015 гг грузовыми автомобилями
| Наименование техники | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Грузовые автомобили (всего) | |||
| В том числе: | |||
| МАЗ- 457043-325 | |||
| МАЗ-5516А8-336 |
Таблица 1.4-Показатели автомобилей машинно-тракторной бригады №1 СПК « Обольцы» Толочинского районаза 2015 гг для определения расхода топлива
| Показатели | Марки машин | |
| МАЗ-457043-325 | МАЗ 457041-220 | |
| 1.Среднегодовое число автомобилей, Асг | ||
| 2.Номинальная грузоподъемность одного автомобиля, Гн, т | 4,750 | 4,6 |
| 3.Среднесуточный пробег одного автомобиля, lсут, км | ||
| 4.Среднее расстояние перевозки грузов, lср, км | ||
| 5.Коэффициент использования парка, kи, | 0,60 | 0,55 |
| 6.Коэффициент использования пробега, kпр, | 0,70 | 0,62 |
| 7.Коэффициент использования грузоподъемности, kгр, | 0,85 | 0,82 |
| 8. Норма расхода топлива на 100 км , qп, л | 21,7 Д | 21,4 Д |
| 9. Норма расхода топлива на 100 т-км , qт , л | 1,3 | |
| 10.Топливо | ДТ-К5 - дизельное топливо | |
| 11.Число календарных дней в году, Dг |
Показатели растениеводства и животноводства в табл. 1.5
Таблица 1.5-Показатели растениеводства и животноводства
| Площадь сельскохозяйственных культур, га | ||||
| Озимая пшеница- 380 | Ячмень- | Овес- | Яровая пшеница- | |
| Урожайность сельскохозяйственных культур, ц/ га | ||||
| Озимая пшеница- 39,4 | Ячмень- 43,6 | Овес- 29,4 | Яровая пшеница- 30,7 | |
| Поголовье КРС, голов | ||||
| Производство молока при беспривязном содержании - 800 | Выращивание молодняка | Производство говядины | ||
Введение
С укреплением материально-технической базы сельского хозяйства и научно-техническим прогрессом - важность проблемы совершенствования организации нефтехозяйства в АПК повышается.
Количественный рост парка самоходных машин в сельском хозяйстве ведет к росту потребления горюче-смазочных материалов. В настоящее время сельское хозяйство потребляет свыше 40% вырабатываемого в стране дизельного топлива и около 30% автомобильного бензина.
В себестоимости механизированных работ расходы на нефтехозяйство составляют около 20%, из них значительную долю занимают затраты на транспортировку, хранение и раздачу нефтепродуктов.
Повышение роли организации нефтехозяйства, правильное определение емкости резервуарного парка и выбор наиболее экономичной схемы организации нефтеонабжения имеет большое значение в повышении экономической эффективности - всего сельскохозяйственного производства.
Современное сельскохозяйственное производство является высокомеханизированной отраслью народного хозяйства. На данный момент сельское хозяйство оснащено энергонасыщенными тракторами и комбайнами.
Вся эта техника должна быть обеспечена необходимыми сортами топлив и смазочных материалов. Механизированное сельское хозяйство является самым крупным потребителем топлив и масел, вырабатываемых в стране.
Целью исследования является организационно-экономическое обоснование создания нефтехозяйства вСПК «Обольцы»Толочинского района Витебской области.
В соответствии с целью исследования поставлены следующие основные задачи:
1. Изучить теоретические основы совершенствования организации нефтехозяйства в АПК;
2. Дать организационно-экономическую характеристику СПК « Обольцы» Толочинского района Витебской области;
3. Рассчитать основные технико-экономические показатели проектасоздания нефтехозяйства в исследуемом СПК
Объект исследования: организация нефтехозяйствав СПК « Обольцы» Толочинского района Витебской области
Предмет исследования:нефтехозяйствов СПК « Обольцы» Толочинского района Витебской области
Глава 1
Глава 2
Глава 3
План – график реализации проекта
В табл. 3.2 приведен план-график реализации предполагаемого проекта
Таблица 3.2- План – график реализации проектав СПК «Обольцы» Толочинского района Витебской области
| Мероприятия | Сроки (дни) | Ожидаемые итоги |
| 1 Строительство заправочного пункта и подсобного места | 120 дней | Обеспечение места обслуживания МТП, а также работы сотрудников |
| 2 Набор сотрудников | 7 дней | Возможность обеспечения эффективной работы организации |
| 3 Приобретение необходимого сырья | 3 дня | Обеспечение сырьем для начала осуществления своей деятельности |
Примечание – Источник: собственная разработка
Реконструируемое нефтехозяйство закрепляется замашинно-тракторной бригадой №1СПК «Обольцы» Толочинского района , см. табл. 3.3.
Таблица 3.3 - Состав машинно-тракторной бригады №1 СПК
«Обольцы» Толочинского района Витебской области, ед.
| Количество материально-технических средств - всего | |
| в том числе: | |
| тракторы | |
| зерноуборочные комбайны | |
| Грузовые автомобили |
Таким образом, в машинно-тракторной бригады №1 СПК «Обольцы предполагается наличие 15 единиц техники, в т.ч. 7 тракторов, 6 комбайнов.
Основное оборудование проектируемого нефтехозяйства
Далее на основаниивыполненных нами расчетов представим набор основного оборудования автозаправки:
-резервуар объемом 15м3 — для хранения и отпуска ГСМ — 4шт.;
-резервуар объемом 15м3 — для перекачки топлива в случае аварии — 1шт.;
-резервуар объемом 10м3— для ливневой системы — 1шт.;
-топливораздаточные колонки (ТРК) с 2 рукавами — 2шт.
Комплектация ТРК включает в себя пульты управления, запорную арматуру и кабеля, а на стоимость влияет модель и производитель.
Процесс отпуска топлива — от слива в резервуар до сдачи суточного отчета — полностью автоматизирован благодаря надежному программному обеспечению (ПО).
Обязанности заведующего заправочного пункта.
Обеспечивает своевременное и качественное обслуживание транспортных средств на автомобильной заправочной станции (АЗС), а также оборудования и средств измерений.
Организует качественный прием и рациональное хранение горюче-смазочных материалов (ГСМ) на АЗС.
Обеспечивает учет ГСМ на АЗС и соблюдение правил оформления сдачи первичных приходно-расходных документов. Следит за соответствием установленным нормам переходящих запасов ГСМ.
Проверяет и фиксирует в отчетных документах фактическое количество ГСМ на АЗС, участвует в инвентаризации ГСМ на АЗС.
Контролирует соблюдение подчиненным персоналом правил внутреннего трудового распорядка.
Составляет графики работы оператора и водителя АЗС.
Обеспечивает чистоту и порядок на территории АЗС.
Контролирует наличие и исправность противопожарных средств, санитарное состояние территории АЗС, обеспечивает исправное состояние и своевременный ремонт масло- и бензораздаточных механизмов и инвентаря. Обеспечивает соблюдение установленных на АЗС правил пожарной безопасности.
Проводит мероприятия по гражданской обороне (организация занятий по плану, участие в учениях, ведение документации по службе). Обеспечивает систематическое обучение операторов АЗС.
К работе оператора заправочной станции по заправке горючими и смазочными материалами автомобилей, тракторов, дорожных машин и других транспортных средств, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения их состояния требованиям, предъявляемым к выполняемой работе, прошедшие курс обучения по соответствующей программе, имеющие квалификационное удостоверение на право выполнения данной работы и обученные безопасным методам и приемам производства работ.
Водоснабжение и канализация
Проектом предусматривается оборудование нефтебазы производственно-ливневой канализацией и очистными сооружениями. Производственно-ливневые стоки образуются в результате уборки и полива территории водой, а также в случае атмосферных осадков. Сети производственной канализации выполняются из керамических труб диаметром 150 мм. Для приема ливневых вод и стоков от обмыва территории предусматривается лоток с уклоном в сторону приемного колодца.
Заключение
С укреплением материально-технической базы сельского хозяйства и научно-техническим прогрессом—важность проблемы совершенствования организации нефтехозяйства в отечественном АПК повышается. Количественный рост парка самоходных машин в сельском хозяйстве ведет к росту потребления горюче-смазочных материалов. В настоящее время сельское хозяйство потребляет свыше 40% вырабатываемого в стране дизельного топлива. В себестоимости механизированных работ расходы на нефтехозяйство составляют около 20%, из них значительную долю занимают затраты на транспортировку, хранение и раздачу нефтепродуктов.
Повышение роли организации нефтехозяйства в АПК, правильное определение емкости резервуарного парка и выбор наиболее экономичной схемы организации нефтеснабжения, выявление резервов и путей снижения затрат на нефтехозяйство, повышения производительности труда, улучшение экономики и организации нефтехозяйства имеет большое значение в повышении экономической эффективности всего сельскохозяйственного производства.
Для достижения поставленной цели в курсовом проекте для СПК «Обольцы» Толочинского района Витебской области рассматривались следующие вопросы:
1.В СПК «Обольцы» Толочинского района44,2% горюче-смазочных материалов за 2013-2015 гг расходовалось тракторами, из иних около 30% на выполнение транспортных работ, 39,2% от общего количества нефтепродуктов расходовалось автомобилями, 1,8% —зерновыми комбайнами, 12,8%—прочими потребителями нефтепродуктов.За анализируемый период времени стоимость израсходованных нефтепродуктов снизилась на 127947,84 у.е., или на 17,45 %. Доля затрат на них в себестоимости снизилась на 5,2 % до уровня 5,6 % в 2015 г., что можно расценивать как положительных факт. Положительно характеризует работу нефтехозяйства снижение стоимости израсходованных нефтепродуктов на 1 тыс. т-км: -105,23 у.е., или на 11,09%.
2. Определялись необходимые размеры запасов требуемых нефтепродуктов и организация их эффективного хранения в исследуемом хозяйстве Изучалось влияние различных факторов на объемы резервуаров. Объем резервуарного парка хозяйства зависит от множества различных факторов: уровня специализации, его разменов, обеспеченности техникой, объема механизированных работ, удаленности нефтебазы.Значительное влияние на объем резервуарного парка оказывает годовой объем механизированных работ, структура расхода светлых нефтепродуктов. В КП использовалась методика определения рациональной емкости резервуарного парка иефтехозяйства СПК «Обольцы» Толочинского района и обосновывается его рациональный размер для машинно-тракторной бригады №1, соответствующий годовому расходу ГСМ, равному 342 т;
3.В курсовом проекте приводилось экономическое обоснование эффективности различных схем организации нефтехозяйства, была определена и экономически обоснована схема организации нефтехозяйства машинно-тракторной бригады №1СПК «Обольцы» Толочинского района с организацией нефтесклада с персоналом 3 чел. , определеныосновные условия эффективного применения механизированных заправочных агрегатов для заправки машин нефтепродуктами;
4. Проект модернизации нефтехозяйства, направленный на снижение общих потерь нефтепродуктов на 38%, является экономически эффективным, так как срок его окупаемости не превышает 1,5 года.
Приложение К
Пример выполнения основных разделов курсового проекта
по теме «Организационно-экономическое обоснование создания нефтехозяйства» (в СПК, госхозе)
Основные исходные данные
Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг тракторами представлена в табл. 1.1
Таблица 1.1 - Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1
СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг тракторами
| Наименование техники | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Тракторы (всего) | |||
| В том числе: | |||
| МТЗ -3022 ДВ | |||
| ДТ-75М | |||
| МТЗ -1523 | |||
| МТЗ-82 | |||
| МТЗ -520 |
Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг комбайнами представлена в табл. 1.2
Таблица 1.2 - Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК
«Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг комбайнами
| Наименование техники | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Комбайны (всего) | |||
| В том числе: | |||
| ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812» | |||
| КЗС-10К «ПАЛЕССЕ GS10» | |||
| КЗС-1218 «ПАЛЕССЕ GS12» |
Обеспеченность машинно-тракторной бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района за 2013-2015 гг грузовыми автомобилями представлена в табл. 1.3, их показатели в табл. 1.4.
Таблица 1.3 - .Обеспеченность машинно-тракторной
бригады №1СПК « Обольцы»Толочинского района
за 2013-2015 гг грузовыми автомобилями
| Наименование техники | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Грузовые автомобили (всего) | |||
| В том числе: | |||
| МАЗ- 457043-325 | |||
| МАЗ-5516А8-336 |
Таблица 1.4-Показатели автомобилей машинно-тракторной бригады №1 СПК « Обольцы» Толочинского районаза 2015 гг для определения расхода топлива
| Показатели | Марки машин | |
| МАЗ-457043-325 | МАЗ 457041-220 | |
| 1.Среднегодовое число автомобилей, Асг | ||
| 2.Номинальная грузоподъемность одного автомобиля, Гн, т | 4,750 | 4,6 |
| 3.Среднесуточный пробег одного автомобиля, lсут, км | ||
| 4.Среднее расстояние перевозки грузов, lср, км | ||
| 5.Коэффициент использования парка, kи, | 0,60 | 0,55 |
| 6.Коэффициент использования пробега, kпр, | 0,70 | 0,62 |
| 7.Коэффициент использования грузоподъемности, kгр, | 0,85 | 0,82 |
| 8. Норма расхода топлива на 100 км , qп, л | 21,7 Д | 21,4 Д |
| 9. Норма расхода топлива на 100 т-км , qт , л | 1,3 | |
| 10.Топливо | ДТ-К5 - дизельное топливо | |
| 11.Число календарных дней в году, Dг |
Показатели растениеводства и животноводства в табл. 1.5
Таблица 1.5-Показатели растениеводства и животноводства
| Площадь сельскохозяйственных культур, га | ||||
| Озимая пшеница- 380 | Ячмень- | Овес- | Яровая пшеница- | |
| Урожайность сельскохозяйственных культур, ц/ га | ||||
| Озимая пшеница- 39,4 | Ячмень- 43,6 | Овес- 29,4 | Яровая пшеница- 30,7 | |
| Поголовье КРС, голов | ||||
| Производство молока при беспривязном содержании - 800 | Выращивание молодняка | Производство говядины | ||
Введение
С укреплением материально-технической базы сельского хозяйства и научно-техническим прогрессом - важность проблемы совершенствования организации нефтехозяйства в АПК повышается.
Количественный рост парка самоходных машин в сельском хозяйстве ведет к росту потребления горюче-смазочных материалов. В настоящее время сельское хозяйство потребляет свыше 40% вырабатываемого в стране дизельного топлива и около 30% автомобильного бензина.
В себестоимости механизированных работ расходы на нефтехозяйство составляют около 20%, из них значительную долю занимают затраты на транспортировку, хранение и раздачу нефтепродуктов.
Повышение роли организации нефтехозяйства, правильное определение емкости резервуарного парка и выбор наиболее экономичной схемы организации нефтеонабжения имеет большое значение в повышении экономической эффективности - всего сельскохозяйственного производства.
Современное сельскохозяйственное производство является высокомеханизированной отраслью народного хозяйства. На данный момент сельское хозяйство оснащено энергонасыщенными тракторами и комбайнами.
Вся эта техника должна быть обеспечена необходимыми сортами топлив и смазочных материалов. Механизированное сельское хозяйство является самым крупным потребителем топлив и масел, вырабатываемых в стране.
Целью исследования является организационно-экономическое обоснование создания нефтехозяйства вСПК «Обольцы»Толочинского района Витебской области.
В соответствии с целью исследования поставлены следующие основные задачи:
1. Изучить теоретические основы совершенствования организации нефтехозяйства в АПК;
2. Дать организационно-экономическую характеристику СПК « Обольцы» Толочинского района Витебской области;
3. Рассчитать основные технико-экономические показатели проектасоздания нефтехозяйства в исследуемом СПК
Объект исследования: организация нефтехозяйствав СПК « Обольцы» Толочинского района Витебской области
Предмет исследования:нефтехозяйствов СПК « Обольцы» Толочинского района Витебской области
Глава 1