Обозначение допусков и посадок на чертежах
Номинальным называется размер, относительно которого определяются предельные размеры и который служит также началом отсчёта отклонений.
Верхнее предельное отклонение – это разность между наибольшим предельным и номинальным размерами.
Нижнее предельное отклонение – это разность между наименьшим предельным и номинальным размерами.
Нулевая линия – это линия, соответствующая номинальному размеру, от которого откладываются отклонения размеров.
Допуск – разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами.
Поле допуска – поле ограниченное верхним и нижним отклонениями.
Основное отклонение – одно из двух отклонений (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии.
Основные отклонения на чертежах обозначаются латинскими буквами: прописными для отверстий – Н и строчными для валов – h.
Предельные отклонения на чертежах могут указываться:
– цифрами после номинального размера
– латинскими буквами в сочетании с номерами квалитета
70 Н8, 45е8, 50g6, 30F;
– буквами и цифрами
.
В системе стандартов для размеров 1…500 мм установлено 19 квалитетов. Квалитет – это совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров. С увеличением квалитета допуск увеличивается (таблица 18.6).
Таблица 18.6 – Квалитеты 7 и 8
| Интервал размеров, мм | Поля допусков отверстий | Поля допусков валов | ||||||
| F7 | H7 | F8 | H8 | f 7 | h7 | e8 | h8 | |
| Предельные отклонения, мкм | ||||||||
| Свыше 6 до 10 | +28 +13 | +15 | +35 +13 | +22 | -13 -28 | -15 | -25 -47 | -22 |
| Свыше 10 до 18 | +34 +16 | +18 | +43 +16 | +27 | -16 -34 | -18 | -32 -59 | -27 |
| Свыше 18 до 30 | +41 +20 | +21 | +53 +20 | +33 | -20 -41 | -21 | -40 -73 | -33 |
| Свыше 30 до 50 | +50 +25 | +25 | -64 +25 | +39 | -25 -50 | -25 | -50 -89 | -39 |
Квалитеты точнее 5-го предназначены для допусков калибров, концевых мер и других точных мер и элементов приборов. Редко применяются квалитеты с 14 по 17. В таблице 18.7 приведены технологические рекомендации для получения наиболее распространённых допусков, а в таблице 18.8 – рекомендуемые поля допусков.
Для неответственных, несопрягаемых размеров изделий стандарт рекомендует ограничиться предельными отклонениями по квалитетам: 12 (“точный” класс), 14 (“средний” класс) и 16 (“грубый” класс). На поле чертежа в таких случаях делают запись в соответствии с имеющимися размерами на деталях и узлах изделия. Например, для несопрягаемых размеров вала молотильного барабана комбайна (диаметр отверстия под ломик, диаметр этого конца вала, длина вала и размер от его торца до отверстия) можно записать: “Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий Н14, валов h 14, остальных 
”.
Таблица 18.7 – Возможные финишные операции для обеспечения допусков квалитетов
| Квали-теты | Финишные операции | Система ОСТ | |
| отв. | валы | ||
| Н6 h5 | Суперфиниш, доводка, обтачивание и растачивание алмазами, шлифование, развертывание тремя развертками | А1 | В1 |
| Н7 h6 | Нормальное (чистовое) шлифование, обтачивание и растачивание на точных токарных станках и прецизионных автоматах продольного точения | А | В |
| Н8 h7 | Шлифование пониженной точности, чистовое обтачивание и растачивание на токарных станках, двойное развёртывание, протягивание | А2а | В2а |
| Н8,Н9 h8,h9 | Нормальное обтачивание и растачивание на токарных и повышенной точности токарно-револьверных станках, точное литье под давлением | Аз | В3 |
| Н10 h10 | Нормальное обтачивание и растачивание на токарно-револьверных станках и автоматах, на неточных токарных станках, точное литье под давлением, точное прессование деталей из пластмасс | А3а | В3а |
| Н11 h11 | Обтачивание и растачивание на автоматах токарно-револьверных, на неточных токарных станках, точное фрезерование, зенкерование и сверление в кондукторах | А4 | В4 |
| Н12 h12 | Черновое обтачивание на любых станках, нормальное фрезерование и строгание, сверление без кондуктора | А5 | В5 |
Посадкой называется характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нём зазоров или натягов. Если диаметр отверстия меньше диаметра вала, то разность между ними называют натягом, а если больше – зазором.
Посадки с натягом обеспечивают взаимную неподвижность соединяемых деталей. Посадки с зазором обеспечивают свободное взаимное перемещение соединяемых деталей.
Переходные посадки не гарантируют взаимной неподвижности соединяемых деталей. При них возможно получение как зазора, так и натяга (таблица 18.8).
Таблица 18.8 – Поля допусков при номинальных размерах
от 1 до 500 мм
| Основные отклонения | Поля допусков | Группы посадок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| валов | отверстий | валов | отверстий | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| z, x, u, t s, r p, n | z, x, u, t s, r p,n |
| U8; T7; S7; R7;
| С натягом | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| h, m k, j3 | h, m k, j3 |
j34; j35; ; j37; |
j35; j36; ; j38; | Переход-ные | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| h1 g, f e, d c, b, a | h1 g, f e, d c, b, a |
h4; h5; –
; h12
c8; c11; b11; b12; a11 |
H5; H6; -
H10; ; H12
E8; ; D8-D11; C11; B11; B12; A11 | С зазором |
Примечания:
1. Предпочтительные поля допусков указаны в рамках.
2. В таблице поля расположены в порядке убывания натягов и возрастания зазоров в посадках основных и посадочных деталей соответствующих квалитетов.
3. Пример пользования таблицей. Найти предельные отклонения деталей соединения ø30 Н7/k6. Посадка – в системе отверстия, основное отклонение k вала указывает, что данное поле допуска (k6) применяется в переходных посадках.
Численные значения предельных отклонений для любых размеров и посадок содержатся в соответствующих таблицах
ГОСТ 25347-82 и ГОСТ 25346-89. Например, для вала ø50е8 (см. таблицу 18.6) верхнее и нижнее предельные отклонения составляют -0,050 и -0,089. Следовательно, для вала вместо ø50е8 можно написать ø50 
.
В стандартных таблицах предельные отклонения приводятся в системе отверстия и в системе вала (таблица 18.9).
Таблица 18.9 – Посадки [41]
| Поле допуска основного отверстия | Основное отклонение вала | |||||
| с | cd | d | e | f | h | |
| В системе отверстий | ||||||
| Н6 | – | – | – | – | – |  |
| Н7 | – | – | – |  |  |  |
| Н8 | – | – |  |  |  |  |
| Н9 | – | – |  |  | – |  |
| Н10 |  |  |  | – | – |  |
| Н11 |  |  | – | – | – |  |
Окончание таблицы 18.9
| Поле допуска основного вала | Основное отклонение отверстия | |||||
| с | cd | d | e | f | h | |
| В системе вала | ||||||
| h6 | – | – | – | – | – |  |
| h7 | – | – | – |  |  |  |
| h8 | – | – |  |  |  |  |
| h9 | – | – |  |  | – |  |
| h10 |  |  |  | – | – |  |
| h11 |  |  | – | – | – |  |
В машиностроении наиболее распространена система отверстия. Система вала применяется как исключение, так как обрабатывать наружную поверхность детали значительно легче, чем внутреннюю.
Примеры обозначения на чертеже допусков и посадок приведены на рисунке.
Рисунок 18.27 – Обозначение на чертеже допусков и посадок