| Марка отечественного топлива, ГОСТ 305-85 | Зарубежное топливо |
| Л (дизельное летнее) | Л 2D - № 3 | БДС8884-82 ASTM 975-83 DIN 51603-81 JIS K 2204-83 | Болгария США Германия Япония |
| З (дизельное зимнее) | 1D Special TYPA | ASTM 975-81 JIS K 2204-83 CAN-2-3.6-M-83 | США Япония Канада |
| А (дизельное арктическое) | Z50 TYPAA | PN67/C/96048 CAN-2-3.6-M-83 | Польша Канада |
| Основные характеристики некоторых марок моторных масел для карбюраторных двигателей |
| Показатели | Марка масла |
| М-4З/6В1 | М-5З/10Г1 | М-6З/101 | М-6З/10Г1 |
| Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре: | | | | |
| 100º С | 5,5-6,5 | 10-1 | 10  0,5 | 10,1 |
| -18º С | 1100-26 | - | - | - |
| -30º С | | - | - | - |
| 0º С | - | - | | - |
| Вязкость динамическая при температуре 18º С – не более, мПас | - | | - | |
| Индекс вязкости – не менее, % | | | | - |
| Щелочное число – не менее, мгКОН/г | 5,5 | 5,0 | 10,5 | - |
| Зольность сульфатная – не более, % | 1,3 | 0,9 | 1,65 | 1,6 |
| Содержание примесей – не более, %: | | | | |
| механических | 0,02 | 0,015 | - | |
| воды | следы | следы | следы | следы |
| Содержание активных элементов – не менее, % | | | | |
| цинка | - | 0,12 | - | - |
| кальция | - | 0,20 | - | - |
| Моторные испытания | Выдерж. | Выдерж. | | |
| Температура застывания – не выше, ºС: | -42 | -38 | -30 | -32 |
| Температура вспышки – не ниже, ºС | | | | - |
| Периодичность замены масла, тыс. км. | - | | - | |
| Противоизносные свойства, оцениваемые потерей массы трущихся деталей на специальном стенде, мг | - | - | - | - |
| | | | | | | |
| Основные характеристики некоторых марок моторных масел для карбюраторных двигателей |
| Показатели | Марка масла |
| М-6З/12Г1 | М-8В1 | М-8Г1 | М-12Г1 |
| Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре: | | | | |
| 100º С | | - | 8 0,5 | 12 0,8 |
| -18º С | | - | - | - |
| -30º С | - | - | - | - |
| 0º С | - | -1200 | - | - |
| Вязкость динамическая при температуре 18º С – не более, мПас | | - | - | - |
| Индекс вязкости – не менее, % | | | | |
| Щелочное число – не менее, мгКОН/г | 7,5 | 4,0 | 8,5 | 8,5 |
| Зольность сульфатная – не более, % | 1,3 | 0,95 | 1,3 | 1,3 |
| Содержание примесей – не более, %: | | | | |
| механических | 0,015 | - | - | - |
| воды | следы | следы | следы | следы |
| Содержание активных элементов – не менее, % | | | | |
| цинка | 0,10 | - | - | - |
| кальция | 0,23 | - | - | - |
| Моторные испытания | Выдерж. | | | |
| Температура застывания – не выше, ºС: | -30 | -25 | -30 | -20 |
| Температура вспышки – не ниже, ºС | | | | |
| Периодичность замены масла, тыс. км. | | - | - | - |
| Противоизносные свойства, оцениваемые потерей массы трущихся деталей на специальном стенде, мг | 0,090 | - | - | - |
Основные физико-химические характеристики некоторых марок трансмиссионных масел
| Показатели | Марки масла |
| ТЭП-15 (ТМ-2-18)* | ТСП-10 (ТМ-3-9) | ТСЗ-9ГИП (ТМ-3-18) |
| Вязкость кинематическая при температуре 100ºС – не менее, мм2/с | 15,0 0,1 | 10,0 | 9,0 |
| Индекс вязкости - не менее | - | | |
| Вязкость динамическая – не более, мПас (при температуре) | 20 (-15ºС) | 300 (-45ºС) | 150 (-45ºС) |
| Содержание примесей, %: | | | |
| механических | 0,03 | 0,02 | 0,05 |
| воды | следы | следы | следы |
| Температура застывания – ниже, º С | -18 | -40 | -50 |
| Температура вспышки – выше, º С | | | |
| Испытание на коррозию пластинок из стали и меди | Выдерж. | Выдерж. | Выдерж. |
| Индекс задира | - | 0,48 | |
| Диаметр пятна износа. (при температуре 20º С за 1 ч и нагрузке 392 Н), мм | 0,55 | 0,40 | 0,90 |
* В скобках указаны обозначения по ГОСТ 17479.2-85
Наши рекомендации
