Характеристика транспортной опасности при перевозке метила хлористого

Хлористый метил - бесцветный газ со слабым запахом, взрывоопасен, при нагревании и соприкосновении с открытым пламенем образует фосген. Применяется как метилирующий и хлорирующий агент, как хладагент в компрессионных и абсорбционных холодильных машинах, как пестицид, растворитель смол и т. д. ПДК для хлористого метила - 5 мг/м3.

Поступает в организм и выделяется через легкие. Высокотоксичен, особенно для центральной нервной системы (по-видимому, в результате образования в организме метаболитов - метанола, формальдегида, соляной кислоты и др.)

Острое тяжелое отравление характеризуется наличием двух стадий, разделенных латентным периодом. В продромальном периоде наблюдаются головные боли, головокружения, слабость, резкое учащение пульса, гипотония. Эти симптомы обычно вскоре проходят. Латентный период длится от часа до суток. Затем появляются желудочно-кишечные расстройства (потеря аппетита, тошнота, рвота, водянистый понос, который может привести к сильному обезвоживанию), мышечные судороги, повышение температуры тела, нарастающая сонливость. Далее на первый план выступают признаки поражения почек (вплоть до анурии) и недостаточности печени, приводящие к глубокой коме, с припадками клонических и топических судорог. Смерть может наступить из-за остановки дыхания или в результате недостаточности кровообращения.

При хроническом отравлении ранними симптомами являются жалобы на головокружение, усталость, потерю аппетита, тошноту со рвотой, кожный зуд. Характерна повышенная сонливость. Затем быстро развиваются симптомы органического поражения центральной нервной системы (поражение глазодвигательных нервов, иногда амблиопия в результате поражения зрительного нерва; нарушения походки и другие мозжечковые симптомы; возможны преходящие центральные параличи, приступы судорог, расстройства психики). Астения, вегетативная дистония, симптомы вегетативно-сенситивного полиневрита. Нерезкие желудочно-кишечные расстройства, признаки поражения печени и почек (альбуминурия). Артериальная гипотония. Выраженная гипохромная анемия, лейкоцитоз. Иногда наблюдаются кровоизлияния в слизистые оболочки и внутренние органы; описаны психозы.

Номер ООН 1063
Классификационный шифр - 2112.

Класс 2- газы;

Подкласс 1- неядовитые газы, образующие воспламеняющие смеси с воздухом

Категория 1- Без дополнительного вида опасности

Группа 2 - сжиженные газы – газы с критической температурой не менее 20 °С;

1.2 Расчет эквивалентного количества АХОВ, выброшенного (перешедшего) в атмосферу _QЭ1.u(илиQ_Э2).

В зависимости от агрегатного состояния АХОВ- газ и установленного порядка прогнозирования (допущение 2. основных положений), расчет выполняется по формулам с использованием коэффициентов:

К₁- коэффициент, зависящий от условий хранения АХОВ (прил. 1.3);

К₁₌ 0,125

К₂ - коэффициент, учитывающий особенности физико-химических свойств АХОВ (прил. 1.3);

К₂₌0,044

К₃ - коэффициент, равный отношению пороговой токсодозы метила хлористого к пороговой токсодозе другого АХОВ (прил. 1.3);

К₃₌ 0,056

К₄ - коэффициент, учитывающий скорость ветра и определяемый по таблице 1.2 или по графику (прил. 1.4.)

К₄₌ 1

Значение коэффициента К4 в зависимости от скорости ветра

Скорость ветра, м/с	0,5
К4	0,87		1,33	1,67	2,0	2,34	2,67	3,0	3,34	3,67	4,0	5,68

К₅ - коэффициент, учитывающий степень вертикальной устойчивости воздуха (принимается равным: для инверсии - 1; для изотермии 0,23; для конвекции - 0,08);

К₇^’, К₇^” - коэффициенты, учитывающие влияние температуры воз­духа на интенсивность (скорость) образования, соответственно, первичного (К₇^’ ) и вторичного (К₇^” ) облаков химически зараженного воздуха;

К₇^’, К₇^” =1/1

- для первичного облака химически зараженного воздуха

Q_Э1=K_1*K_3*K_5*K'_7*Q₀, т. (1.1)

Q_Э1=0,125*0,6*1*1*50=0,35*1000=3,75 т

- для вторичного облака химического зараженного воздуха

Q_Э2=(1-K_l)*K_2*K_3*K_4*K_5*K_6*K₇^”*(Q₀/(h*d)), т. (1.2)

Q_Э2=(1-0,125)*0,044*0,6*1*1,1*1*(50/(0.05*0,983))=5,1т.

гдеQ₀- общее количество выброшенного (разлившегося) АХОВ, т; принимается в соответствии с вариантом задания; для сжатых газов может быть определено по формуле:

h-толщина слоя разлившегося АХОВ, м; принимается в соответствии с допущением 5 основных положений(0,05);

d- Плотность АХОВ, т/м³ из приложения 1.3 метил хлористый- 0,0023

При жидком (сжиженном) состоянии АХОВ продолжительность их испарения во вторичное облако ( ) определяется по формуле:

, ч.

ч.

Во всех случаях определяется исходя из зависимостей

= , при N≥

при N≤

К₆ - коэффициент, зависящий от продолжительности испарения АХОВ (Т_исп) или времени прошедшего после начала аварииN,на которое производится прогнозирование.

К₆ =1,11

1.3. Определение параметров зоны возможного химического заражения

Параметрами ЗВХЗ является расчетная глубина ( Г_расч) и угловые границы зоны.

По полученным значениям Q_Э1и Q_Э2определим эквивалентное кол-во АХОВ и глубину зон возможного заражения (прил.1.6)

По заданию скорость ветра – 1 м/с, чтобы избежать двойного интерполирования определяем глубины распространения первичного (Г1) и вторичного (Г2) облаков:

, км

Г_п=Г₁^max+ 0,5*Г₁^min=12,66+0,5*10,44=17,88км

Сравниваем вычисленные данные с возможным придельным значением глубины переноса воздушных масс за время Т_ав:

Г_пред= Т_ав*V_пер=1,2*5=6, км

Г_{пред ‹} Г_{п →} Г_{расч =} Г_пред = 6,км

При V_В= 1 м/с

Угловые границы ЗВХЗ=180°

1.4. Нанесение зоны возможного химического заражения на топографическую карту (план, схему);

Отображение ЗВХЗ на картах приведено на рисунке 1

Последовательность нанесения ЗВХЗ на карты (схемы, планы):

Ø точкой синего цвета отмечается место выбора АХОВ;

Ø от направления на север ( вертикальная линия, идущая вверх от тоски выброса АХОВ) по часовой стрелке откладывается прямой линией с точкой выброса АХОВ; прямая линия продолжается за место опрокидывания цистерны и является осью ЗВОВ, обозначая направление ветра;

Ø возле места выброса АХОВ делается поясняющая надпись: в числителе – тип и количество выброшенного АХОВ, в знаменателе ( при оперативном прогнозе) – время и дата выброса;

Ø ЗВХЗ слегка закрашивается (оттеняется) желтым цветом (карандашем); все надписи делаются черным цветом.

Глава 2 Оценка возможной химической обстановки

2.1.Определение подвергшихся поражению структурных подраз­делений и времени подхода к ним облака зараженного воздуха

В нанесенной на карту (план, схему) ЗВХЗ определяются админи­стративные здания структурных подразделений на станции, парки и другие рабочие площадки на открытой местности, подвергающиеся заражению АХОВ, уточняется количество находящихся в них людей, их обеспе­ченность СИЗ.

Время подхода облака зараженного воздуха до объекта или его структурных подразделений, либо до дальней границы ЗВХЗ рассчиты­вается по формуле:

t_п=L/V_п= 6/5=1,2 часов (1.3)

где:L- расстояние от источника заражения до объекта или его структурного подразделения, км.

V_n- скорость переноса воздушных масс, км/ч.

Продолжительность поражающего действия АХОВ ('T_пд) прини­мается в соответствии с допущением 3 основных положений и приравни­вается к продолжительности выброса (испаренияТ_исп) АХОВ.

2.2.Определение ожидаемых потерь (П₀ж) и их структуры.

Выполняется по таблицам (табл. 1.4 и 1.5) в зависимости от количества людей, находящихся в ЗВХЗ на открытой местности или в зданиях и их обеспеченности средствами индивидуальной защиты (СИЗ).

Возможное кол-во пораженных (П_ож):

Условия нахождения людей	Без проти-вогазов	Обеспечение людей противогазами, %
На открытой местности
В зданиях, простейших укрытиях

Обеспечение противогазами – 25%

32*0,25=8 человек на открытой местности

18*0,25=4,5=5 человек в зданиях

8+5=13 защищенных человек

50-13=37 незащищенных человек

Характеристика структуры потерь (в процентах)

Характер поражения (кол-во пораженных)
Смертельные	Тяжелый и ср.степени	Легкой степени	пороговые

Продолжительность поражающего действия АХОВ:

T_исп=(h*d)/(K₂K₄K₇^”)= (0.05*0,983)/(0,044*1*1)=1,117ч=1,2ч

Определение уровня возможной ЧС.

Уровень ЧС определяется в данной задаче, без учета материального ущерба, только по количеству пораженных (пострадавших) и границам распространения ЗВХЗ (прил. 1.9).

Наименование ЧС (характер,уровни) МУНИЦИПАЛЬНАЯ

Количество пострадавших, людей 11-50 (11‹46‹50)

Материальный ущерб, руб. Более 100 тыс., не свыше 5млн.

Границы распространения зоны ЧС в пределах территории : населенного пункта, района, города

Органы управления, силы и средства ликвидации ЧС   Органа местного самоуправления

По итогам расчетов составляется сводная таблица 1.6.

Таблица 1.6.

Сводная таблица результатов прогнозирования химической обстановки

QЭ1

QЭ2

Тпд

Г1

Г2

Гп

Гпр

Грасч

угол φ

tn

Пож

Уровень ЧС

3,5

7,5

0,0026

1162,2

0,0026

387,4

Муниципальная

Вывод

Выполненные расчеты позволяют определить исходные данные, необходимые для оперативного принятия решений по защите персонала структурных подразделений станции, оказавшихся в ЗВХЗ, и по организации ликвидации последствий ХОЧС. Конкретные мероприятия защиты персонала будут рассмотрены при решении задачи 3.

Глава 3. Определение мер защиты при

химических опасных чрезвычайных ситуациях

На рассматриваемой станции «Великие луки» производятся технологические операции по погрузке, наливу, сливу на подъездных путях опасных грузов, сжиженного газа – метила хлористого.

В целях экстренного проведения мероприятий по предотвращению или максимальному снижению потерь производственного персонала необходимо:

· Уяснить опасность выброса АХОВ;

· Выбрать экстренные меры и средства защиты персонала в ЧС;

· Оповестить персонал о ХОЧС;

· Определить необходимые действия по организации ликвидации ХОЧС.

3.1 Выбор экстренных мер и средств защиты персонала ЧС

Основными экстренными мерами защиты людей в условиях ХОЧС являются:

1) оповещение о химически опасной ЧС;

2) использование средств индивидуальной защиты (СИЗ);

3) экстренная эвакуация персонала из зоны химического заражения;

4) укрытие людей в защитных сооружениях или в производственных жилых и других помещениях;

5) оказание пострадавшим первой помощи и применение средств медицинской профилактики (защиты);

6) введение режимов химической защиты.

Для персонала конкретных структурных подразделений, оказавшихся в ЗВХЗ (см. схему станции с нанесенной на нее ЗВХЗ) меры и средства защиты выбираются дифференцировано. При этом учитывается оперативный прогноз химической обстановки (см. задачу 1); наличие вблизи структурного подразделения убежищ (зданий); расположение структурного подразделения относительно границ ЗВХЗ, что определяет возможность эвакуации персонала; характер выполняемых персоналом задач и необходимость прекращения или обязательного продолжения работы; удаление структурного подразделения от места разлива АХОВ.

Как правило, основные способы защиты (использование СИЗ, укрытие людей в защитных сооружениях и экстренная эвакуация) применяются комплексно в зависимости от условий.

При достаточном удалении людей от источника ЧС основным способом защиты является эвакуация. Ее эффективность, а равно и других мер защиты, наиболее полно достигается, если они проводятся до подхода облака зараженного воздуха.

Время подхода облака зараженного воздуха до объекта или его структурных или его структурных подразделений либо до дальней границы ЗВХЗ рассчитывается по формуле:

, ч (1)

Где - расстояние от источника заражения до объекта или его структурного подразделения;

- скорость переноса воздушных масс.

Экстренная эвакуация персонала и населения из зоны заражения осуществляется в безопасности места или в пункты сбора перпендикулярно направлению ветра. Время на выход из зоны заражения может быть определено отношением ширины полосы ее преодоления к средней скорости движения пешим порядком (= 4 км/ч), на что может потребоваться до 10-15 мин с момента оповещения. За это время возможна эвакуация только людей, использующих СИЗ.

≤10-15 Укрытие в ЗС Использование СИЗ

≥10-15 Эвакуация

Основной критерий время.

Укрытие людей в ЗС и других помещениях производится при недостатке времени для безопасности эвакуации. При отстутсвии или большом удалении защитных сооружений, укрытие людей целесообразно осуществлять в помещениях производственных или жилых зданий, подготовленных заблаговременно или срочно, проведя в них герметизацию.

Если АХОВ тяжелее воздуха, то необходимо укрываться в помещениях на верхних этажах зданий, если легче воздуха – на нихних этажах зданий, в подвалах и т.п.

Первая помощь при поражении АХОВ должна оказываться немедленно. Такеж быстро должны использоваться средства медицинской профилактики. При этом учитывается вид АХОВ и величина токсодозы полученной людьми.

Введение режимов химической защиты (РХЗ) осуществляется с учетом сложившейся концентрации АХОВ и принятых способах защиты, производственной необходимостью продолжать работу и задач, выполняемых различными должностными лицами. В соответствии с этим может вводится два режима химической защиты.

РХЗ №1 – немедленное использование СИЗ, прекращение работы, эвакуация или укрытие людей.

РХЗ №2 –немедленное использование СИЗ, продолжение работы, отдых в защитных сооружениях.

РХЗ №1 вводится для большинства должностных лиц на время поражающего действия АХОВ. РХЗ №2 вводится для тех должностных лиц, которые привлекаются к нейтрализации АХОВ и (или) обеспечивают защиту людей.

Решение о выбранных мерах защиты целесообразно отразить в таблице 3.1

Таблица 3.1 Выбор мер и средств защиты персонала

Структурные подразделения и территории, попавшие в ЗВХЗ	Время подхода облака заражен-ного воздуха, мин	Выбранные меры защиты персонала (соответственно их нумерации в основных положениях)
«ООО Велторф»		1.оповещение о химически опасной ЧС(Все –электросирены и громкоговорящие устройства) 2.Эвакуация (Перпендикулярно из зоны поражения в бомбоубежище ПУ) 2. использование средств индивидуальной защиты (СИЗ)( ПДУ-3, ИП-4М, СПИ-20) 4. укрытие людей в защитных сооружениях или в производственных жилых и других помещениях 5.Введение режимов хим.защиты

Оповещение осуществляется при создании угрозы жизни и здоровью людей на основе оценки степени опасности и определения мер защиты адекватно обстановке сложившейся в ЧС.

Использование СИЗ производится с учетом вида АХОВ и его концентрации в воздухе. Учитывается также характер выполняемых работ конкретными должностными лицами. При недостатке или отсутствии табельных СИЗ (противогазов и респираторов) должны использоваться ватно-марлевые и любые тканевые повязки.

3.2 Оповещение персонала о ХОЧС

На объекте железнодорожного транспорта оповещение о ХОЧС производится по громкоговорящей радиосвязи. Его могут объявить: руководитель рабочей смены (маневровый диспетчер или дежурный по станции, дистанции, депо и т.п.), начальник штаба ГОЧС, начальник станции или его заместитель и т.п.

Текст оповещения:«Внимание всем! Внимание всем! Внимание всем! На станции Великие Луки в 8 ч 10 мин произошла авария с выливом из железнодорожной цистерны метила хлористого. Населению железнодорожного поселка из помещений не выходить. Закрыть окна и двери, произвести герметизацию помещений. Следует укрыться в подвалах домов. Выходящим из зоны заражения можно использовать ватно-марлевые повязки, предварительно смочив их водой.
В дальнейшем действовать в соответствии с указаниями штаба ГО станции.»

3.3 Необходимые действия по организации ликвидации ЧС

Аварийная ситуация с опасными грузами – аварийная ситуация при условиях, отличных от нормальных условий перевозки грузов, связанных с загоранием, учетной, просыпанием опасного груза, повреждением тары или подвижного состава с опасным грузом, которые могут привести или привести к взрыву, пожару, отравлению, гибели людей и животных, опасны последствиям для окружающей среды.

В свою очередь, аварийные ситуации с опасными грузами, в зависимости от масштаба их последствий, подразделяются на инциденты ( аварийные происшествия) и аварии.

К авариям относятся: взрыв и возгорание опасного груза в вагоне или его высвобождение (утечке, разливе, россыпи…) из вагона или контейнера с тяжелыми последствиями, которыми являются гибель и (или) нанесение вреда здоровью людей; проведение эвакуации персонала или населения; причине ущерба окружающей среде и загрязнение источников водоснабжения; повреждение подвижного состава до степени исключения эксплуатации (списания).

Необходимые действия при пожаре: не приближаться к емкостям. Не прекращать горения при наличии утечки. Тушить порошками, газовыми составами. Охлаждать емкости водой с максимального расстояния. Пары осаждать тонкораспыленной водой.

Необходимые действия при утечке, разливе, россыпи: вызвать газоспасательную службу района. Сообщить в органы санитарно-эпидемиологического надзора. Прекратить движение поездов и маневровую работу в опасной зоне. Не прикасаться к пролитому веществу. Устранить течь или перекачать в исправную емкость с соблюдением мер предосторожности. При интенсивной утечке дать газу полностью выйти. Изолировать район, пока газ не рассеется. Организовать эвакуацию людей с учетом направления движения облака токсичного газа.

Необходимые действия для нейтрализации: для осаждения (рассеивания, изоляции) газов использовать распыленную воду. Место разлива обваловать и не допускать попадания вещества в водоемы; промыть большим количеством воды; покрыть воздушно-механической пеной. Промытые поверхности подвижного состава, территории обработать слабым раствором кислоты. Поврежденные баллоны вынести из опасной зоны и опрокинуть в емкость с водой или слабым раствором кислоты.

После оповещения (вызова) привлекаемых к ликвидации должностных лиц и КЧС, сил и средств объекта и территориальных подсистем ЖТСЧС и РСЧС организуется проведение других неотложных мероприятий в соответствии с аварийными карточками и планом или инструкцией по действиям ЧС. К таким мероприятиям, при возможности их выполнения, относятся:

· Немедленный вывод из зоны аварии пассажирских поездов и вагонов;

· Вывод из зоны аварии вагонов с другими ОГ;

· Отвод аварийных вагонов с ОГ на специально предназначенные пути для ликвидации АС или наиболее безопасное место, на указанное в АК расстояние;

· Устранение источника огня, искр и горючих веществ.

Для подготовки фронта работ по ликвидации АС с ОГ производится:

· Освобождение путей для приема и возможных маневров ВП и ПП;

· Уборка с места аварии головной или (и) хвостовой частей поезда (состава);

· Организация расчистки завалов и подъездов к аварийным вагонам;

· Организация связи с местами аварии;

· Отбор, подготовка и доставка под перегрузку или перекачку ОГ пригородного подвижного состава;

· Обеспечение сохранности перевозимых грузов и перевозочных документов;

· Подготовка, при необходимости, автономных средств энергоснаюжения и оповещения в ночное время во взрыво и пожарозащищенном исполнении.

Вывод

Выполненные расчеты позволяют определить исходные данные, необходимые для оперативного принятия решений по защите персонала структурных подразделений станции, оказавшихся в ЗВХЗ, и по организации ликвидации последствий ХОЧС.

Рассмотренные меры защиты людей, необходимые действия по ликвидации последствий ХОЧС будут успешными лишь при заблаговременном прогнозе возможной химической обстановки на объекте и тщательной его подготовке к защите.

Глава 6 БЖД

Безопасность при проведении погрузочно-разгрузочных работ и перемещении грузов

Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться, как правило, механизированным способом согласно требованиям СНиП Ш-4-80 «Техника безопасности в строительстве»,ГОСТ I2.3.009-76 «ССБТ».Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности», «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»,утвержденных Госгортехнадзором, «Правил техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте», утвержденных МПС I5.02.I990 №ЦМ/477I,ГОСТ I2.3.020-80» ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности» , ГОСТ I2.3.0I0-82. «ССБТ. Требования безопасности. Требования безопасности при эксплуатации».

К погрузочно-разгрузочным работам не допускаются рабочие моложе 16 лет. Подростки от 16 до 18 лет допускаются к переносу тяжестей только при том условии, если это непосредственно связано с выполняемой ими основной работой по специальности и при этом занимает не более 1/3 всего рабочего времени.

Погрузочно-разгрузочные работы с грузами массой более 50 кг, а также подъем их на высоту более 3 м разрешается производить только механизированным способом.

Переноска материалов вручную на носилках по горизонтальному пути допускается лишь в исключительных случаях и на расстояние не более 50 м.

На предприятиях (согласно ГОСТ I2.3.020-80)перемещение грузов в технологическом процессе массой более 20 кг или на расстоянии более 25 м должно быть механизировано.

Для мужчин старше 18 лет предельная норма переноски грузов вручную по ровной горизонтальной поверхности на одного человека составляет 30 кг.

Для женщин нормы предельно допустимых нагрузок при подъеме и перемещении тяжестей вручную согласно Постановлению Совета Министров РФ от 06.02.1993 №105 постоянно – 7 кг,2 раза в час – 10 кг.

Погрузочно-разгрузочные операции с пылевидными материалами (цемент, известь, гипс и др.) необходимо выполнять механизированным способом. В виде исключения разрешается выполнять ручные работы по разгрузке цемента при его температуре не выше 45°С.

Перемещение ящиков и тяжелых штучных грузов должно производиться только с помощью специальных ломов, катков и других приспособлений. Катки должны быть одного диаметра, а их концы должны выступать из-под груза более чем на 300-400 мм. При перемещении груза вниз или вверх нельзя находиться на пути его движения.

Переносить грузы с железнодорожной платформы или из вагона необходимо по трапу или мостику из щитов (с ограждением) шириной не менее 0,8м – при одностороннем и не менее 1,5 м при двустороннем движении.

Погрузку и разгрузку грузов типа бочек, барабанов с кабелем, рулонов бумаги и т.п. допускается выполнять с помощью наклонной площадки и оттягивания грузов канатами с противоположной стороны.

Балки, рельсы, трубы и другие длинномерные грузы следует переносить с помощью специальных приспособлений (клещей, захватов).

При погрузке и выгрузке железнодорожных вагонов последние должны закрепляться на путях с помощью тормозных башмаков. На расстоянии 5 м устанавливают дополнительный башмак для защиты от наезда другого вагона. При открывании двери вагона рабочий должен находиться в стороне от дверного проема. При открывании бортов платформы сначала открывают средние запоры, а затем крайние, стоя сбоку от бортов.

Не допускается нахождение людей и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения груза.

Грузы(кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте штабеля до 1,2 м должны находиться от наружной грани головки ближайшего к грузу рельса или подкранового пути на расстоянии не менее 2.0 м,а при большей высоте – не менее 2,5 м.

Строповку грузов следует производить инвентарными стропами, захватами или специальными траверсами. Стропы должны иметь клейма или бирки с обозначением номера, допустимой приспособления забракованные, а также не имеющие бирки (клейма) не должны находиться в местах производства работ. Стропы следует подбирать такой длины, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°.

Команды крановщику могут подаваться только стропальщиком или руководителем работ с помощью знаковой сигнализации. Сигнализация голосом допускается только для стреловых самоходных кранов с длиной стрелы не более 10 м.

Поднимаемый груз предварительно должен быть приподнят на высоту 200-300 мм для проверки правильности строповки и надежности тормоза.

При перемещении в горизонтальном направлении груз должен быть предварительно поднят на 0,5 метра выше встречающихся на пути предметов.

При выполнении работ не допускаются следующие действия:

а) подьем груза, засыпанного землей или другими предметами, примерзшего к земле, укрепленного болтами или залитого бетоном;

б) подтаскивание груза по земле крюком крана при наклонном положении канатов;

в) оттягивание груза во время его подъема или опускания;

г) подача груза в оконные проемы без специальных приемных площадок;

д) погрузка и разгрузка автомашины при нахождении людей в кабине автомобиля, не защищенного козырьками;

е) подъем грузов неизвестной массы.

Проведение подъемно-транспортных работ не разрешается, если скорость ветра превышает допустимую величину, указанную в паспорте крана (обычно около 16 м/с) или превышает 10 м/с при монтаже вертикальных панелей и других грузов с большой парусностью. При неблагоприятных погодных условиях (температура наружного воздуха ниже - 40°С и выше +40 °С, туман, снегопад и т.п.) работа также запрещается.

Места проведения погрузочно-разгрузочных работы должны иметь ровное покрытие. Допускается проведение работ на спланированных площадках с твердым грунтом и имеющих уклон не более 5 %.

Естественное и искусственное освещение этих мест должно соответствовать требованиям СНиП П-4-79 «Естественное и искусственное освещение» или ГОСТ 12.1.046-85 «Нормы освещения строительных площадок».

При проведении рассматриваемых работ в закрытых помещениях должны быть предусмотрены технические решения (вентиляция), исключающие превышение предельно допустимых значений содержания в воздухе пыли и вредных веществ по ГОСТ 12.1.005-88.

При организации строительной площадки необходимо установить опасные для людей зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.

К зонам потенциально действующих опасных производственных факторов относят места, над которыми происходит перемещение грузов кранами. Эти зоны во избежание доступа посторонних лиц должны иметь ограждения, удовлетворяющие ГОСТ 23407-78 «ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ». В дополнение к ограждениям опасные зоны обозначают соответствующими знаками безопасности ( ГОСТ 12.4.026-76*) и надписями установленной формы.

Опасная зона определяется по СНиП Ш-4-80 или приближенно по формуле:

L=R+a+l,

Где R- расстояние от оси вращения крана до центра тяжести подвешенного к крану груза (максимальный вылет крюка),м;

a- расстояние от вертикальной оси крюка крана до вылета крюка),м;

l - расстояние от горизонтальной проекции траектории максимальных габаритов перемещаемого груза до места установки ограждения, которое определяется в зависимости от высоты возможного падения предметов, м.

10.2 Расчет искусственного освещения контейнерной площадки.

Рассчитываем основные параметры осветительной установки с прожекторами, расположенных "веером" для освещения контейнерной площадки размером 120х60м, Минимальная нормативная освещенность на уровне земли 10 лк.

1 - Определяется высота прожекторной мачты из условия

где Д - расстояние между мачтами, м;

h - высота мачты, м;

(м.)

Принимается типовая железобетонная мачта высотой 15 м. Расчетная схема показана на рисунке. В качестве расчетных выбираются наиболее удаленные точки А и Б от мачт №1, №2 и №3, располагаемых в шахматном порядке.

2.Выбирается тип ОП. При небольшой освещаемой площадке рационально принять ОП с относительно небольшой единичной мощностью и осевой силой света. С учетом этого принимаются прожекторы серии ПЗР с лампой ДРЛ мощностью 400 Вт.

3.Определяются относительные расстояния от мачт до расчетных точек.

Расчетная схема для «веера» прожекторов.

4.Определяются условные освещенности и угол поворота ОП в горизонтальной плоскости по графикам для «веера» прожекторов серии ПЗР с лампами ДРЛ.

(Ф₀=1000 (лм); )

Для находим (eh²)_1-A=(eh²)_3-A=90;

Для находим (eh²)_2-A=(eh²)_1-Б=60;

Для находим (eh²)_2-Б=75

5.Рассчитываем суммарные значения (eh²) для точек А и Б по формулам:

6.Определяются значения углов поворота прожекторов на мачтах по зонам их действия:

где

- угод, поворота прожекторов по зонам их действия град ;

- угол поворота по графику условной освещенности для прожекторов серии ПЗР, град;

(eh2)i- значения условной освещенности в зависимости от d/h, определяются по графику,лк м2;

Ен - нормативная освещенность, лк;

h - высота установки ОП, м;

k - коэффициент запаса;

Фр - световой поток ИС прожектора, лм;

Ф₀ - условный световой поток ИС, для которого поотроек график условной освещенности, лм;

Для , ,

Для ,

7. Определяется количество прожекторов для каждой их группы исходя из необходимых углов действия "вееров" прожекторов на каждой мачте (№1, №2, №3):

, где

N- количество прожекторов в группе, шт;

-зоны действия прожекторов в направлении расчетных точек, град;

- угол поворота прожекторов по зонам их действия, град;

С учетом смежности зон и , и количество прожекторов на мачтах №1 и №3 будет равно:

На мачте №2 с учетом смежных зон устанавливается следующее количество прожекторов:

Общее количество прожекторов на мачтах №1,№2 и №3 составит 34 штуки.

8. Рассчитывается общая установленная мощность ОУ (Р_л=0,4кВт):

Р₀=34 0,4=13,6 (кВт)

Вывод: В данном разделе рассмотрены вопросы требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах и произведён расчет искусственного освещения контейнерной площадки на станции Апатиты.

Реализация моих предложений позволит улучшить условия труда на станции.

[1] Организация перевозок грузов:учебник для студ.учреждений сред.проф.образования/ [В.М.Семёнов, В.А.Болотин, В.Н.Кустов и др.] ; под ред. В.М.Семёнова. – М.:Издательский центр «Академия», 2008. С.6-7