Звука она просто необходима. Без шумоизоляции заморачиваться на

Установке звука абсолютно не стоит. Особого результата не будет.

Лепить звук, на голое железо, успокаивая себя: «мол, сейчас пока поставлю, а

потом зашумлю» бессмысленно и не перспективно. Шумоизолировать

Машину можно как самому, так и доверив это дело профессионалам.

То, как правильно делать шумо-виброизоляцию авто, ходит множество

Мнений и мифов. Могу лишь посоветовать вам, изучить в интернете нюансы

Шумоизоляции именно вашей модели авто. Каким частям кузова стоит

Уделить пристальное внимание, какой материал использовать и т.д.

Самое главное понимать, что лепить все и вся тоннами вибры это

Бестолковый подход.

Шумки должно быть столько, сколько нужно и она должна быть там,

Где нужно.

Иначе вы потратите гору денег и сил впустую, а в итоге получите

Тяжеленный гниющий кузов.

Переходим непосредственно к установке аппаратуры в авто.

На этом моменте, если вы хотите что то толковое получить в итоге, то

Должны придерживаться трех приоритетов в установке аппаратуры, которые

расположены ниже по степени важности:

БЕЗОПАСНОСТЬ

НАДЕЖНОСТЬ

УДОБСТВО

Именно этими принципами вы должны руководствоваться. Кроме того,

Крайне важно придерживаться следующих рекомендаций:

- НИКАКОЙ спешки! Если вы ограничены во времени или вас распирает

Сделать как можно быстрее, то необходимо понять, что спеша, вы

Сможете слепить только пожароопасный колхозный инсталл с кривым

Звуком. Необходимо выделить достаточно времени, чтобы сделать все по

Уму, как надо. И если сейчас времени нет, то лучше остепенить свою

Горячность и отложить установку звука до лучших времен.

- НИКАКИХ соплей в проводах! Никаких скруток, сращиваний, обрывков

Изолент, пучков лишних проводов, проводов под ногами, проводов питания

без предохранителей, оголенных контактов и т.д. и т.п.!!!

- Перед началом установки ЛЮБОЙ аппаратуры, ОБЯЗАТЕЛЬНО изучите

инструкции к ней! Не считайте себя умнее тех, кто ее писал! Даже если вы

матерый спец, и поставили уже кучу «усилков и буфаков» соседям по

гаражу! ВСЕГДА начинайте дело с прочтения инструкции!

Если у вас в голове сидит мысль « мне и так нормально будет! Мне ж на

соревнования не ездить», то вам необходимо избавиться от этого глупого

И очень распространенного стереотипа новичков. Он убьет всю суть

затеи с автозвуком!

Нужно понять, что 80% звука аппаратуры зависит от грамотности подбора

Аппаратуры, грамотности установки аппаратуры, грамотности настройки

аппаратуры! И лишь на 20% звук зависит от самого железа!

Кривой установкой аппаратуры можно безнадежно убить звук, даже

Аппаратуры высшего класса, и наоборот грамотной установкой дешевой

аппаратуры можно добиться очень и очень неплохого звука!

В грамотном подходе нуждается ВСЯ аппаратура независимо от ее цены,

Крутости и бюджета.

А также независимо от возраста и количества гнилых дыр в вашем авто.

Перед началом установки единственный полезный совет, который могу вам

Дать- это делайте все сразу и делайте сразу все по уму. Пока салон

Разобран после шумоизоляции, вы легко сможете проложить все провода,

Удобно, надежно и безопасно. При этом, сэкономите кучу времени и сил.

Разбирать салон перед каждым этапом по новой, это не перспективно.

Теперь, разобравшись во всем можно приступать к установке ))

Начнем с прокладки всех проводов. Попутно поговорим о нюансах этого

Процесса и о подводных камнях.

Силовая проводка.

Силовые провода, тянущиеся через все авто, резко увеличивают

Пожароопасность авто и нуждаются в хорошей защите. Именно вокруг этого

Момента ходят масса абсолютно надуманных мифов, зачастую идущих прямо

Вразрез со школьным курсом физики, который вроде бы учили все. Хочу

Остановиться на этом моменте подробней и начать с нескольких основных

Вещей, без которых система просто будет опасной.