Функциональное назначение входов/выходов системы
Распределение входных и выходных параметров системы МСУ-ТП («Зеркало»)
Функциональное назначение дискретных выходов указано в таблице Д.1. Функциональное назначение дискретных входов указано в таблице Д.2. Функциональное назначение аналоговых входов указано в таблице Д.3. Функциональное назначение температурных входов указано в таблице Д.4. Функциональное назначение частотных входов указано в таблице Д.5. Функциональное назначение сигналов выпрямительной установки указано в таблице Д.6. Функциональное назначение вычисляемых параметров указано в таблице Д.7
Таблица Д.1 - Функциональное назначение дискретных выходов
| Наименование | Обозн. в программе | Разъем | Кон- такт | Цепь | Разряд | Индекс информа-ционного поля пакета |
| 1. Реверсор «Вперед» (QS2) | RV | X9 | | Y1 | ||
| 2. Реверсор «Назад» (QS2) | RN | X9 | | Y2 | ||
| 3. Тормозной переключатель положение "Тяга" (QS3) | TPM | X9 | | Y3 | ||
| 4. Тормозной переключатель положение "Тормоз" (QS3) | TPT | X9 | | Y4 | ||
| 5. Контактор поездной тягового электродвигателя П1 (KM1) | КР1 | X9 | | Y5 | ||
| 6. Контактор поездной тягового электродвигателя П2 (KM2) | KP2 | X9 | | Y6 | ||
| 7. Контактор поездной тягового электродвигателя П3 (KM3) | KP3 | X9 | | Y7 | ||
| 8. Контактор поездной тягового электродвигателя П4 (KM4) | KP4 | X9 | | Y8 | ||
| 9. Контактор поездной тягового электродвигателя П5 (KM5) | KP5 | X9 | | Y9 | ||
| 10. Контактор поездной тягового электродвигателя П6 (KM6) | KP6 | X9 | | Y10 | ||
| 11. Контактор возбуждения тяговых электродвигателей в режиме ЭТ П7 (KM7) | KP7 | X9 | | Y11 | ||
| 12. Контактор возбуждения возбудителя ВВ (KM10) | KVV | X9 | | Y12 | ||
| 13. Контактор возбуждения тягового генератора КВ (KM11) | KV1 | X9 | | Y13 | ||
| 14. Контактор групповой ослабления возбуждения тяговых электродвигателей КШ1 (KM9) | KOP1 | X9 | | Y14 | ||
| 15. Контактор групповой ослабления возбуждения тяговых электродвигателей КШ2 (KM8) | KOP2 | X9 | | Y15 | ||
| 16. Контактор регулятора напряжения КРН (KM22) | KRN | X9 | | Y16 | ||
| 17. Контактор запуска стартера КД (KM21) | KD | X9 | | Y17 | ||
| 18. Контактор масляного насоса КМН (KM18) | KMN | X9 | | Y18 | ||
| 19. Контактор топливного насоса КТН (KM19) | KTN | X9 | | Y19 | ||
| 20. Вентиль жалюзи электрического тормоза ВЖТ (Y1) | VGT | X9 | | Y20 | ||
| 21. Питание вентилей подачи песка | VРР | X9 | | Y21 | ||
| 22. Реле контроля тяги (K6) | RNP | X9 | | Y22 | ||
| 23. Вентиль блокировки пневматического тормоза ВБТ (Y2) | VT1 | X9 | | Y23 | ||
| 24. Вентиль замещения электрического тормоза ВЗТ (Y3) | VT2 | X9 | | Y24 | ||
| 25. Вентиль отключения ряда топливных насосов ВТН (Y14) | VTN | X9 | | Y25 | ||
| 26. Реле системы измерения сопротивления изоляции РСИ (K6) | R_Izm_I | X9 | | Y26 | ||
| 27. Вентиль вызова помощника (Y12) | VVP | X9 | | Y27 | ||
| 28. Резерв. | X9 | | Y28 | |||
| 29. Резерв. | X9 | | Y29 | |||
| 30. Резерв. | X9 | | Y30 | |||
| 31. Резерв. | Х9 | | Y31 | |||
| 32. Звуковая сигнализация СБ (HA1) | ZUM | X9 | | Y32 | ||
| 33. Ключ управления магнитной защелкой контроллера (1) | K_KM1 | Х10 | 1. | Y33 | ||
| 34. Контактор аварийного возбуждения КАВ (1) (KM13) | Х10 | 2. | Y34 | |||
| 35. Резерв. | Х10 | 3. | Y35 | |||
| 36. Резерв. | X10 | 4. | Y36 | |||
| 37. Резерв. | Х10 | 5. | Y37 | |||
| 38. Резерв. | X10 | 6. | Y38 | |||
| 39. Резерв. | X10 | 7. | Y39 | |||
| 40. Резерв. | X10 | 8. | Y40 | |||
| 41. Резерв. | X10 | 9. | Y41 | |||
| 42. Контактор соединения батарей секций тепловоза КСБ (КМ20) | X10 | 10. | Y42 | |||
| 43. Резерв. | Х10 | 11. | Y43 | |||
| 44. Резерв. | X10 | 12. | Y44 | |||
| 45. Резерв. | X10 | 13. | Y45 | |||
| 46. Резерв. | Х10 | 14. | Y46 | |||
| 47. Резерв. | Х10 | Y47 | ||||
| 48. Резерв. |
К контакту 33 разъемов Х9 и Х10 подвести +110В от АВ «Питание исполн. Устр.»
Таблица Д. 2 - Функциональное назначение дискретных входов
| Наименование | Обозн. В программе | Разъем | Контакт | Цепь | Разряд | Индекс информационного поля пакета |
| 1. Блокировка контактора КШ2 (KM8) | X5 | ДД1 | ||||
| 2. Блокировка контактора КШ1 (KM9) | X5 | ДД2 | ||||
| 3. Блокировка контактора П1 (KM1) | X5 | ДД3 | ||||
| 4. Блокировка контактора П2 (KM2) | X5 | ДД4 | ||||
| 5. Блокировка контактора П3 (KM3) | X5 | ДД5 | ||||
| 6. Блокировка контактора П4 (KM4) | X5 | ДД6 | ||||
| 7. Блокировка контактора П5 (KM5) | X5 | ДД7 | ||||
| 8. Блокировка контактора П6 (KM6) | X5 | ДД8 | ||||
| 9. Блокировка контактора П7 (KM7) | X5 | ДД9 | ||||
| 10. Блокировка контактора регулятора напряжения КРН (KM22) | X5 | ДД10 | ||||
| 11. Резерв. | X5 | ДД11 | ||||
| 12. Блокировка контактора возбуждения тягового генератора КВ (KM11) | X5 | ДД12 | ||||
| 13. Блокировка реверсора Р Положение «Вперед» (QS2) | X5 | ДД13 | ||||
| 14. Блокировка реверсора Р Положение «Назад» (QS2) | X5 | ДД14 | ||||
| 15. Блокировка контактора ВВ (KM10) | X5 | ДД15 | ||||
| 16. Блокировка тормозного переключателя ТП. Положение "Тормоз" (QS3) | X5 | ДД16 | ||||
| 17. Блокировка тормозного переключателя ТП. Положение "Тяга" (QS3) | X5 | ДД17 | ||||
| 18. Блокировка контактора пуска дизеля КД (KM21) | X5 | ДД18 | ||||
| 19. Блокировка контактора масляного насоса КМН (KM18) | X5 | ДД19 | ||||
| 20. Блокировка контактора топливного насоса КТН (KM19) | X5 | ДД20 | ||||
| 21. Блокировка АВ1 (QF1) | МВ1-вода | X5 | ДД21 | |||
| 22. Блокировка АВ2 (QF2) | X5 | ДД22 | ||||
| 23. Блокировка АВ3 (QF3) | МВ3-масло | X5 | ДД23 | |||
| 24. Блокировка АВ4 (QF4) | X5 | ДД24 | ||||
| 25. Блокировка АМК (QF10) | компрессор | X5 | ДД25 | |||
| 26. Контакт реле компрессора (РУ24) (K2) | РУ18 | X5 | ДД26 | |||
| 27. Отключение тяги по ЭПК (Y25) | X5 | ДД27 | ||||
| 28. Блокировка контактора компрессора КДК (KM23) | КТК1 | X5 | ДД28 | |||
| 29. Блокировка контактора соединения батарей секций тепловоза КСБ (KM20) | X5 | ДД29 | ||||
| 30. Тумблер проверки изоляции низковольтных цепей (SA5) | X5 | ДД30 | ||||
| 31. Репер0 | X5 | +0В | ||||
| 32. Репер1 | X5 | +110В | ||||
| 33. Предохранитель 1 ВУУ (FU A8.1) | X6 | ДД33 | ||||
| 34. Предохранитель 2 ВУУ (FU A8.2) | X6 | ДД34 | ||||
| 35. Предохранитель 3 ВУУ (FU A8.3) | X6 | ДД35. | ||||
| 36. Предохранитель 4 ВУУ (FU A9.1) | X6 | ДД36. | ||||
| 37. Блокировка контактора компрессора КУДК (KM24) | X6 | ДД37. | ||||
| 38. Блокировка валоповоротного устройства БВУ (A1-SQ) | BWU | X6 | ДД38. | |||
| 39. Блокировка нагружения, БН | BN | X6 | ДД39. | |||
| 40. Реле аварийного останова тепловоза по КЛУБ-У (БКР А2.31) | KLUB-U | X6 | ДД40. | |||
| 41. Блокировка дверей ВУУ (U1) | X6 | ДД41. | ||||
| 42. Блокировка контактора аварийного возбуждения КАВ (KM13) | X6 | ДД42. | ||||
| 43. Датчик пневматического торможения ДПТ (SP1) | RDT2 | X6 | ДД43. | |||
| 44. Реле давления воздуха в уравнительном резервуаре РДВ (SP2) | RDT3 | X6 | ДД44. | |||
| 45. Контроль давления масла дизеля на 12-15 позиции КМ (A1-SP2) 0,15 МПа | RDM1 | X6 | ДД45. | |||
| 46. Реле промежуточное датчика давления масла при запуске дизеля, РДМ3 (A1-SP3) 0,03МПа | RDM3 | X6 | ДД46. | |||
| 47. Реле окончания пуска дизеля (К11), контроль давления масла дизеля, РДМ4 (A1-SP1) 0,05 МПа | RDM4 | X6 | ДД47. | |||
| 48. Реле промежуточное дифманометра К12, КДМ (A1-SL) | KDM | X6 | ДД48. | |||
| 49. Предохранитель 5 ВУУ (FU A9.2) | X6 | ДД49. | ||||
| 50. Предохранитель 6 ВУУ (FU A9.3) | X6 | ДД50. | ||||
| 51. Блокировка БД2 шкафа холодильника (SQ2) | X6 | ДД51. | ||||
| 52. Блокировка БД1 дверей высоковольтной камеры (SQ3) | X6 | ДД52. | ||||
| 53. Контроль загрязненности фильтра масла | X6 | ДД53. | ||||
| 54. Резерв | X6 | ДД54. | ||||
| 55. Резерв. | X6 | ДД55. | ||||
| 56. Тумблер режима «Водяной реостат» (SA10) | X6 | ДД56. | ||||
| 57. Резерв. | X6 | ДД57. | ||||
| 58. Блокировка жалюзи электрического тормоза БЖТ1 (SQ4) | BGT1 | X6 | ДД58. | |||
| 59. Блокировка жалюзи электрического тормоза БЖТ2 (SQ5) | BGT2 | X6 | ДД59. | |||
| 60. Резерв. | X6 | ДД60. | ||||
| 61. Резерв. | Х6 | ДД61. | ||||
| 62. Реле аварийного режима РАР (K1) | X6 | ДД62. | ||||
| 63. Репер0 | X6 | +0В | ||||
| 64. Репер1 | Х6 | +110В | ||||
| 65. Резерв. | X7 | ДД65. | ||||
| 66. Резерв. | X7 | ДД66. | ||||
| 67. Сигнал «Пожар» от БПС (U16) | POG | X7 | ДД67. | |||
| 68. Резерв. | X7 | ДД68. | ||||
| 69. Резерв. | X7 | ДД69. | ||||
| 70. Резерв. | X7 | ДД70. | ||||
| 71. Резерв. | X7 | ДД71. | ||||
| 72. Кнопка «Вызов помощника» (1) (SB4) | X7 | ДД72. | ||||
| 73. Кнопка «Маневр» (1) (SB2) | KMR | X7 | ДД73. | |||
| 74. Кнопка «Останов дизеля ведущей секции»(1) (SB11) | ATN | X7 | ДД74. | |||
| 75. Тумблер «Аварийный останов дизеля» (1) (SB13) | STOP_D | X7 | ДД75. | |||
| 76. Блокировка крана машиниста БУ1 (1) (K18) | BU1 | X7 | ДД76. | |||
| 77. Тумблер "Управление" (1) (SA8) | AV | X7 | ДД77. | |||
| 78. Кнопка «Пуск дизеля ведущей секции» (1) (SB9) | PD | X7 | ДД78. | |||
| 79. Тумблер «Движение» (1) (SA7) | UT | X7 | ДД79. | |||
| 80. Кнопка «Проверка ЭТ»(1) (SB1) | Kn_11 | X7 | ДД80. | |||
| 81. Реле подачи песка (1)(К4) | PN | X7 | ДД81. | |||
| 82. Ключ ЭПК и тумблер «Автостоп» (1) (Y25, SA9) | EPK | X7 | ДД82. | |||
| 83. Блокировка автомата АВ5 (охлаждения ТЭД передней тележки) (QF5) | X7 | ДД83. | ||||
| 84. Блокировка автомата АВ6 (охлаждения ТЭД задней тележки) (QF6) | X7 | ДД84. | ||||
| 85. Блокировка автомата АВ7 (охлаждения выпрямительной установки) (QF7) | X7 | ДД85. | ||||
| 86. Блокировка автомата «Маслопрокачивающий насос» (QF8) | MN | X7 | ДД86. | |||
| 87. Блокировка автомата «Генератор 110В» (QF9) | SG | X7 | ДД87. | |||
| 88. Тумблер «Холостой ход 1-ой секции» (1)(SA11) | X7 | ДД88. | ||||
| 89. Тумблер «Холостой ход 2-ой секции» (1)(SA12) | X7 | ДД89. | ||||
| 90. Реле обрыва тормозной магистрали РУ1 (K3) | РУ1 | X7 | ДД90. | |||
| 91. Резерв. | X7 | ДД91. | ||||
| 92. Резерв. | X7 | ДД92. | ||||
| 93. Блокировка двери БВГ | X7 | ДД93. | ||||
| 94. Датчик отпуска тормоза (SP3) | X7 | ДД94. | ||||
| 95. Репер0 | X7 | +0В | ||||
| 96. Репер1 | X7 | +110В | ||||
| 97. Отключатель моторов ОМ1 (SA1) | OM1 | X8 | ДД97. | |||
| 98. Отключатель моторов ОМ2 (SA2) | OM2 | X8 | ДД98. | |||
| 99. Отключатель моторов ОМ3 (SA3) | OM3 | X8 | ДД99. | |||
| 100. Отключатель моторов ОМ4 (SA4) | OM4 | X8 | ДД100. | |||
| 101. Отключатель моторов ОМ5 (SA5) | OM5 | X8 | ДД101. | |||
| 102. Отключатель моторов ОМ6 (SA6) | OM6 | X8 | ДД102. | |||
| 103. Контроллер машиниста (1), ключ 1 | KM1 | X8 | ДД103. | |||
| 104. Контроллер машиниста (1), ключ 2 | KM2 | X8 | ДД104. | |||
| 105. Контроллер машиниста (1), ключ 3 | KM3 | X8 | ДД105. | |||
| 106. Контроллер машиниста (1), ключ 4 | KM4 | X8 | ДД106. | |||
| 107. Кабина1. Контроллер машиниста (Вперед) | KM_V | X8 | ДД107. | |||
| 108. Кабина1. Контроллер машиниста (Назад) | KM_N | X8 | ДД108. | |||
| 109. Кабина1. Контроллер машиниста (Тяга/Тормоз) | EDT | X8 | ДД109. | |||
| 110. Датчик уровня воды РУВ (SL1) | X8 | ДД110. | ||||
| 111. Резерв. | X8 | ДД111. | ||||
| 112. Кнопка «Останов дизеля ведомой секции»(1) (SB12) | X8 | ДД112. | ||||
| 113. Кнопка «Пуск дизеля ведомой секции» (1) (SB10) | X8 | ДД113. | ||||
| 114. Блокировка контактора К1 [МВ1] (KM14) | X8 | ДД114. | ||||
| 115. Блокировка контактора К2 [МВ2] (KM15) | X8 | ДД115. | ||||
| 116. Блокировка контактора К3 [МВ3] (KM16) | X8 | ДД116. | ||||
| 117. Блокировка контактора К4 [МВ4] (KM17) | X8 | ДД117. | ||||
| 118. Резерв. | X8 | ДД118. | ||||
| 119. Резерв. | X8 | ДД119. | ||||
| 120. Резерв. | X8 | ДД120. | ||||
| 121. Резерв. | X8 | ДД121. | ||||
| 122. Резерв. | X8 | ДД122. | ||||
| 123. Ограничение по наддуву из ЭРД, (квази) | X8 | ДД123. | ||||
| 124. Сигнализация «Стоп» из ЭРД, (квази) | X8 | ДД124. | ||||
| 125. Сигнализация защиты по превышению частоты вращения дизеля из ЭРД, (квази) | Х8 | ДД125. | ||||
| 126. Защита по маслу из ЭРД, квази | X8 | ДД126. | ||||
| 127. Репер0 | X8 | +0В | ||||
| 128. Репер1 | Х8 | +110В |
| Виртуальные сигналы ведомой секции (с № 129) | ||||||
| 129. Контроллер машиниста (секция 2), ключ 1 | KM1 | X5 | ДД129. | |||
| 130. Контроллер машиниста (секция 2), ключ 2 | KM2 | X5 | ДД130. | |||
| 131. Контроллер машиниста (секция 2), ключ 3 | KM3 | X5 | ДД131. | |||
| 132. Контроллер машиниста (секция 2), ключ 4 | KM4 | X5 | ДД132. | |||
| 133. Контроллер машиниста (секция 2) ключ «Вперед» | KM_V | X5 | ДД133. | |||
| 134. Контроллер машиниста (секция 2) ключ «Назад» | KM_N | X5 | ДД134. | |||
| 135. Контроллер машиниста (секция 2) ключ «Тяга/Тормоз» | EDT | X5 | ДД135. | |||
| 136. Блокировка крана машиниста БУ6 (2) | BU2 | X5 | ДД136. | |||
| 137. Тумблер «Движение» (2) | UT | X6 | ДД137. | |||
| 138. Резерв. | X6 | ДД138. | ||||
| 139. Резерв. | X6 | ДД139. | ||||
| 140. Резерв. | X6 | ДД140. | ||||
| 141. Кнопка «Пуск дизеля ведомой секции» (2) | X6 | ДД141. | ||||
| 142. Резерв. | X6 | ДД142. | ||||
| 143. Кнопка «Проверка ЭТ» (2) | Kn_11 | X6 | ДД143. | |||
| 144. Кнопка «Маневр» (2) | KMR | X6 | ДД144. | |||
| 145. Резерв. | X7 | ДД145. | ||||
| 146. Кнопка «Останов дизеля ведомой секции» (2) | X7 | ДД146. | ||||
| 147. Реле подачи песка (2) | X7 | ДД147. | ||||
| 148. Кнопка «Вызов помощника» (2) | X7 | ДД148. | ||||
| 149. Резерв. | X7 | ДД149. | ||||
| 150. Тумблер «Холостой ход 2-ой секции» (2) | X7 | ДД150. | ||||
| 151. Резерв | X7 | ДД151. | ||||
| 152. Резерв. | X7 | ДД152. | ||||
| 153. Мало давление масла из ЭРД, (квази) | X8 | ДД153. | ||||
| 154. Реле РЗТ защиты ЭВТ1, ЭВТ2, квази | X8 | ДД154. | ||||
| 155. Резерв. | X8 | ДД155. | ||||
| 156. Ключ ЭПК(2) | X8 | ДД156. | ||||
| 157. Силовая земля «-», квази | X8 | ДД157. | ||||
| 158. Силовая земля «+», квази | Х8 | ДД158. | ||||
| 159. Отключатель РЗ «–» из ДМ, квази | Х8 | ДД159. | ||||
| 160. Отключатель РЗ «+» из ДМ, квази | Х8 | ДД160. |
Таблица Д. 3 - Аналоговые входы
| Наименование параметра | Разъем | Контакт | Индекс информационного поля пакета |
| 1. Давление масла на выходе из 2-го масляного насоса | Х13 | 1,2 | |
| 2. Резерв. | Х13 | 4,5 | |
| 3. Резерв. | Х13 | 6,7 | |
| 4. Резерв. | Х13 | 8,9 | |
| 5. Резерв. | Х13 | 10,11 | |
| 6. Резерв. | Х13 | 12,13 | |
| 7. Резерв. | Х13 | 15,16 | |
| 8. Резерв. | Х13 | 17,18 | |
| 9. Давление топлива на входе ФТОТ | Х13 | 19,20 | |
| 10. Давление топлива на входе в ТНВД | Х13 | 21,22 | |
| 11. Давление воздуха в главном резервуаре | Х13 | 23,24 | |
| 12. Резерв. | Х13 | 25,26 | |
| 13. Выход рейки из регулятора, квази | |||
| 14. Резерв. | Х13 | 29,30 | |
| 15. Давл. Масла из рег., квази на входе | |||
| 16. Давл. Наддув из рег., квази | |||
| 17. Разрежение воздуха на входе турбокомпрессора | Х13 | 35,36 | |
| 18. Резерв. | Х13 | 38,39 | |
| 19. Ток выпрямителя 1-ый канал | Х13 | 40,41 | |
| 20. Ток выпрямителя 2-ой канал | Х13 | 42,43 | |
| 21. Ток выпрямителя 3-ий канал | Х13 | 45,46 | |
| 22. Ток выпрямителя 4-ый канал | Х13 | 47,48 | |
| 23. Ток выпрямителя 5-ый канал | Х14 | 1,2 | |
| 24. Ток выпрямителя 6-ой канал | Х14 | 4,5 | |
| 25. Напряжение тягового генератора | Х14 | 6,7 | |
| 26. Ток ЭВТ1 | Х14 | 8,9 | |
| 27. Ток ЭВТ2 | Х14 | 10,11 | |
| 28. Ток возбуждения ТЭД в режиме ЭТ | Х14 | 12,13 | |
| 29. Ток возбуждения возбудителя | Х14 | 15,16 | |
| 30. Ток возбуждения тягового генератора | Х14 | 17,18 | |
| 31. Ток двигателя компрессора | Х14 | 19,20 | |
| 32. Ток СТГ в режиме прокрутки дизеля | Х14 | 21,22 | |
| 33. Ток заряда аккумуляторной батареи | Х14 | 23,24 | |
| 34. Напряжение бортовой сети | Х14 | 25,26 | |
| 35. Напряжение аккумуляторной батареи | Х14 | 27,28 | |
| 36. Напряжение "+" цепей управление-корпус | Х14 | 29,30 | |
| 37. Напряжение "+" силовой цепи-корпус | Х14 | 31,32 | |
| 38. Напряжение "-" силовой цепи | Х14 | 33,34 | |
| 39. Ток якоря ТЭД1 | Х14 | 35,36 | |
| 40. Ток якоря ТЭД2 | Х14 | 38,39 | |
| 41. Ток якоря ТЭД3 | Х14 | 40,41 | |
| 42. Ток якоря ТЭД4 | Х14 | 42,43 | |
| 43. Ток якоря ТЭД5 | Х14 | 45,46 | |
| 44. Ток якоря ТЭД6 | Х14 | 47,48 |
Таблица Д. 4 - Функциональное назначение температурных входов
| Наименование параметра | Разъем | Цепь | Сигнал | Номер контакта | Индекс информационного поля пакета |
| 1. Температура холодного спая (ВК28) | ХS5 | ДТ10 | +U -U I | ||
| 2. Температура газов на выходе 1-го цилиндра (левая сторона) (ВК10) | ХS5 | ДТ1Л | ДТ2 | ||
| 3. Температура газов на выходе 2-го цилиндра (левая сторона) (ВК11) | ХS5 | ДТ2Л | ДТ3 | ||
| 4. Температура газов на выходе 3-го цилиндра (левая сторона) (ВК12) | ХS5 | ДТ3Л | ДТ4 | ||
| 5. Температура газов на выходе 4-го цилиндра (левая сторона) (ВК13) | ХS5 | ДТ4Л | ДТ5 | ||
| 6. Температура газов на выходе 5-го цилиндра (левая сторона) (ВК14) | ХS5 | ДТ5Л | ДТ6 | ||
| 7. Температура газов на выходе 6-го цилиндра (левая сторона) (ВК15) | ХS5 | ДТ6Л | ДТ7 | ||
| 8. Температура газов на выходе 7-го цилиндра (левая сторона) (ВК16) | ХS5 | ДТ7Л | ДТ8 | ||
| 9. Температура газов на выходе 8-го цилиндра (левая сторона) (ВК17) | ХS5 | ДТ8Л | ДТ9 | ||
| 10. Температура газов на входе в турбину (левая сторона) (ВК18) | ХS5 | ДТ9Л | ДТ10 | ||
| 11. Температура газов на выходе 1-го цилиндра (правая сторона) (ВК1) | ХS5 | ДТ1П | ДТ11 | ||
| 12. Температура газов на выходе 2-го цилиндра (правая сторона) (ВК2) | ХS5 | ДТ2П | ДТ12 | ||
| 13. Температура газов на выходе 3-го цилиндра (правая сторона) (ВК3) | ХS5 | ДТ3П | ДТ13 | ||
| 14. Температура газов на выходе 4-го цилиндра (правая сторона) (ВК4) | ХS5 | ДТ4П | ДТ14 | ||
| 15. Температура газов на выходе 5-го цилиндра (правая сторона) (ВК5) | ХS5 | ДТ5П | ДТ15 | ||
| 16. Температура газов на выходе 6-го цилиндра (правая сторона) (ВК6) | ХS5 | ДТ6П | ДТ16 | ||
| 17. Температура газов на выходе 7-го цилиндра (правая сторона) (ВК7) | ХS5 | ДТ7П | ДТ17 | ||
| 18. Температура газов на выходе 8-го цилиндра (правая сторона) (ВК8) | ХS5 | ДТ8П | ДТ18 | ||
| 19. Температура газов на входе в турбину (правая сторона) (ВК9) | ХS5 | ДТ9П | ДТ19 | ||
| 20. Температура топлива на входе в ТНВД (ВК19) | ХS3 | ДТ11 | +U -U I | ||
| 21. Температура воды на входе в охладитель наддувочного воздуха (ВК21) | ХS3 | ДТ13 | +U -U I | ||
| 22. Температура окружающего воздуха (ВК22) | XS3 | ДТ14 | +U -U I | ||
| 23. Температура масла на выходе из дизеля (ВК20) | ХS3 | ДТ15 | +U -U I | ||
| 24. Температура воды на выходе из дизеля (ВК23) | ХS3 | ДТ16 | +U -U I | ||
| 25. Температура масла на входе в дизель (ВК25) | ХS3 | ДТ17 | +U -U I | ||
| 26. Температура воды на входе в радиатор 2-го контура (ВК24) | ХS3 | ДТ18 | +U -U I | ||
| 27. Температура воды на входе в дизель (ВК26) | ХS2 | ДТ19 | +U -U I | ||
| 28. Температура воды на выходе из радиатора 2-го контура (ВК27) | ХS2 | ДТ20 | +U -U I | ||
| 29. Температура внутри блока управления | ХS2 | ТСМ1 ТСМ2 ТСМ3 ТСМ4 | +U -U I |
Таблица Д. 5 - Функциональное назначение частотных входов
| Наименование параметра | Разъем | Контакт | Индекс информационного поля пакета |
| 1. Частота вращения 1-ой колесной пары | Х12 | 1,2,3,4 | |
| 2. Частота вращения 2-ой колесной пары | Х12 | 5,6,7,8 | |
| 3. Частота вращения 3-ой колесной пары | Х12 | 9,11,12,13 | |
| 4. Частота вращения 4-ей колесной пары | Х12 | 14,16,17,18 | |
| 5. Частота вращения 5-ой колесной пары | Х12 | 19,21,22,23 | |
| 6. Частота вращения 6-ой колесной пары | Х12 | 24,26,27,28 | |
| 7. Резерв. | Х12 | 29,30,31 | |
| 8. Резерв. | X12 | 32,33,34 | |
| 9. Мощность вычисляемая |
Таблица Д 6 - Функциональное назначение сигналов выпрямительной установки
| Наименование параметра | Разъем | Контакт | Индекс информационного поля пакета |
| 1 Напряжение на выходе выпрямителя 1 | Х11 | ||
| 2 Напряжение на выходе выпрямителя 2 | Х11 | ||
| 3 Напряжение на выходе выпрямителя 3 | Х11 | ||
| 4 Напряжение на выходе выпрямителя 4 | Х11 | ||
| 5 Напряжение на выходе выпрямителя 5 | Х11 | ||
| 6 Напряжение на выходе выпрямителя 6 | Х11 |
Таблица Д 7 Вычисляемые параметры
| Наименование параметра | Разъем | Контакт | Индекс информационного поля пакета |
| 1. Сопротивление изоляции цепей управления – корпус минус | |||
| 2. Сопротивление изоляции цепей управления – корпус плюс | |||
| 3. Фактическая скорость | 0..160 | ||
| 4. Позиция контроллера машиниста | 0..16 | ||
| 5. Режим работы тепловоза | 0..10 | ||
| 6. Степень износа подшипников | 0..100 | ||
| 7. Степень загрязнения ФТОТ | 0..100 | ||
| 8. Коэффициент ДГУ | 0..100 | ||
| 9. Сопротивление изоляции цепи силовые – корпус плюс | |||
| 10. Положение рейки | 0..1000 | ||
| 11. Угол тиристоров для БВК | |||
| 12. Обороты дизеля из регулятора | |||
| 13. Обороты турбины из регулятора | |||
| 14. Сопротивление изоляции цепи силовые – корпус минус | 0..150 | ||
| 15. Ёмкость аккумуляторной батареи | 0..100 | ||
| 16. Мощность тяговая | |||
| 17. Признак боксования | |||
| 18. Угол 1-го выпрямителя | |||
| 19. Угол 2-го выпрямителя | |||
| 20. Ускорение | |||
| 21. Угол 3-го выпрямителя | |||
| 22. Угол 4-го выпрямителя | |||
| 23. Угол 5-го выпрямителя | |||
| 24. Угол 6-го выпрямителя | |||
| 25. Код 1 – трев.сообщение | |||
| 26. Код 2 – трев.сообщ.(<>0, то из 2-х частей) |
Приложение Е
(обязательное)