Автоматического позиционирования колес

УСТАНОВКИ КОЛЕС

Машина поставляется в комплекте с универсальным конус адаптер. Адаптер телосложение-весной не может быть разобран, с вала. Резьбовой конец съемный, с тем чтобы дать монтаж альтернативных адаптеры.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА РАЗМЕРЫ

Буксир типы измерений представлены:

а. Стандартные колеса подходят также для коррекции режима

б. S, очень полезно для колес с коррекцией только внутри.

1. СТАНДАРТНЫЕ КОЛЕСА

Перемещайте прибор в места измерения, как описано в следующем. Во время избыточное движение, дисплеи выйти показывая, что прибор не является равномерным.

Fig 3.

Держите прибор неподвижен в положении примерно в течение 2 секунд.

Индикация запоминания дается дисплей, показывая на Рис.3

Перемещайте прибор обратно в положение 0 (автоматически измеряемые значения отображаются на дисплее)

Вручную заданная ширина "b" , который обычно печатью на ободе; или мера измерения "B" , используя стандартный суппорта манометр

КОЛЕСА С ВЕСАМИ ВНУТРИ (S)

Просто автоматический калибр используется следующим образом:

-Перемещать прибор в положение, показывая на Рис.5

К рис.5. После запоминания (Рис.3) снова переложить калибра, что инструктаж на Рис.6 в внутри колеса.

К рис.6 Держите прибор в состоянии около 2 секунд. Индикатор запоминания дается на дисплее, как показано на Рис.7.

Рис.5. "S"Внутри

-Принести прибор обратно в положение "0". Измеренная "S" размеры показаны на экране

РУЧНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ РАЗМЕРНОСТИ «S»

Если требуется, можно изменить вручную размеры измеряются в автоматическом режиме. Следуйте Рис.8, чтобы сделать это:

Рис 10

Если необходимо, размеры могут быть введены или изменены вручную, в соответствии со следующей процедурой:

РАССТОЯНИЕ:

-Рекомендуемое расстояние "a" на внутри колеса после его измерения с специальным датчиком Приращение шага 0,5 см.

ДИАМЕТР:

Установка номинальный диаметр "d" , напечатанного на шины.

Прирост мест:

-единица измерения, мм:12/13-единица измерения: 0.5 дюйма"

ШИРИНА:

Установка как для АВТОМАТИЧЕСКОГО режима ИЗМЕРЕНИЯ.

Расширение увеличивает диапазон измерения избыточное от 6 см (рис.11) , и позволяет измерять расстояние и, когда рим не имеет специальной формы (Рис.11).

Действуйте следующим образом:

-Установите расширение на расстояние манометр

-Переходим к измерения расстояния в режимов, описанных ранее.

-После прочтения стоимость ", " об индексе, сбросить избыточное"0" и вручную, предварительно установленное значение "+6".

-Пресс-диаметр и ширина вручную, как описано на рис.10

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:

Предварительная установка запоминается и, когда машина выключена:

ЕДИНИЦА измерения дисбаланса г/унций

Предварительная настройка Потерял, когда машина выключена:

ЕДИНИЦА измерения ШИРИНА дюймов (От "предварительная настройка РАЗМЕРОВ")

ПРИМЕЧАНИЕ: В дюймов каждый раз, когда машина включена. СВЕТОДИОД 18 горит выбор в мм

Единица измерения ДИАМЕТРА, мм/дюйм (От "предварительная настройка РАЗМЕРОВ" , выбрав ДИАМЕТР) ПРИМЕЧАНИЕ: В дюймов каждый раз, когда машина включена.

СВЕТОДИОД 18 горит выбор в мм

БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС

ИЗМЕРЕНИЕ ДИСБАЛАНСА

-Чтобы сделать измерения спина, недалеко ttie гвардии (нажмите кнопку "ПУСК" , если функция"Начать с охраны закрытых" не включена. См. дополнительные ФУНКЦИИ)

-Через несколько секунд колеса доводится до скорости, и новая тормозная; суммы дисбаланса-прежнему сохраняется на инструменты, 1 и 2.

-Горит СВЕТОДИОДНЫЙ дисплей показывает правильное угловое положение, куда вписываются в противовес (12 ЧАСОВ)

-В этот экран, свет нажатие клавиши C *" будет отображаться в последовательности заданного размеры.

Рис.12 Коррекция на внешнем Рис.13. Коррекция внутри

ДИСПЛЕЙ ДИСБАЛАНСА

-Нажмите на кнопку "ХОРОШО" , чтобы отобразить реальный дисбаланс сумма (шаг 1gram/0.1oz)

-Акты должны показать "ГУД" на сумму дисбаланса менее 5 грамм (0.4oz); для отображения остаточного дисбаланса, нажмите "ОТЛИЧНО"

ПРИМЕЧАНИЕ: При статического дисбаланса больше, чем 30gram/1.1oz, формулировка "ВЫБОР" , на дисплее показывается "17", В таком случае, нажмите кнопку "14", и система переходит автоматически на второй дисбаланс оптимизации спин (см. относительная раздел)

ПЕРЕРАСЧЕТ ДИСБАЛАНСА

Установка новых измерений после процедуры, описанные выше.

-Без повторения спина, нажмите кнопку "C"

-Новый, пересчитанного дисбаланса значения отображаются.

МИНИМИЗИРОВАТЬ СТАТИЧЕСКОГО ДИСБАЛАНСА

-Когда стандартное коммерчески доступных вес с шагом 5 каждый, 5g-ти до 4g могут оставаться.

Ущерб, причиняемый такими приближении бросается в глаза тот факт, что большинство нарушения транспортного средства вызваны статического дисбаланса. Компьютер показывает автоматически оптимальной организации весов, которые должны применяться, путем приближения их в интеллектуальном режиме в соответствии с их положением. (Шаг 5 г/0.25oz)

-Пресс "ШТРАФ" для отображения фактической дисбаланса. (Шаг 1 грамм/0 1oz)

-Приборы показывают "0" для дисбаланс меньше, чем 5grams/Q.4oz; отображение остаточного дисбаланса, нажмите "ОТЛИЧНО"

АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ КОЛЕС

Автоматическое колесо всегда выполняются со ссылкой на должность дисбаланса снаружи. Когда производится измерение СТАТИЧЕСКОГО дисбаланса, колеса позиционирование происходит автоматически. Точность позиционирования составляет прибл. +20 градусов для колес весом до 25кг. Позиционирование ни разу не выступал на колесах менее 13 см в диаметре.

Статическое - ALU

Доступные функции показать, где на месте корректирующие вес в позиции, отличающиеся от нормальных.

-Пресс "АРС" , чтобы выбрать необходимый "ALU" функции "F" для статических поправок.

-СВЕТОДИОДНЫЕ (5) когда горит, ясно показывают, выбранная позиция, поскольку, как указано ниже Рис.14.

Суммы разбалансированности отображаются правильно на основе выбранного коррекции положения.

Рис. 14

СТАНДАРТ- Балансировка стальные или легкосплавные колесные диски с применением клип-на вес на краю края.

.

STATIC- СТАТИЧЕСКИЙ коррекция необходима для колес мотоцикла или когда невозможно место веса по обе стороны обода.

ПРИМЕЧАНИЕ; положения равновесия можно прочитать на показатель 3 или 4- не важно что. Для дисбаланс значений, превышающих 30 г/1.1oz, формулировка "OPT "появится на дисплее Т; это возможно в пресс-прямо на второй дисбаланс оптимизации спина.

		ALU1 баланса легкосплавные колесные диски ничуть скрытые применение клея вес снаружи.
	ALU2- в Сочетании балансировки: клип-на вес на внутренних, скрытых нанесения клея вес снаружи. (Положение внешней, вес, как в АЛУ 1)

АВТОКАЛИБРОВКИ

КАЛИБРОВКА УСТРОЙСТВА

Выполните следующие действия для машины автокалибровки

-Смонтировать любое колесо на оси, даже если они не сбалансированы, а еще лучше, если среднего размера. Установка точные размеры колеса смонтированы.

ПРИМЕЧАНИЕ: предварительная установка неправильные размеры может означать, что машина не правильно откалиброван и, следовательно, все последующие измерения, будет неверным, пока новый само-калибровка выполняется с правильной размеры;

'

	Добавить вес 100 грамм на улице в любое угловое положение

	Машина калиброванный

-Снимите мастер вес от колеса и балансировки колеса в соответствии с описанной выше процедуры.

Значение, полученное машины с этим самостоятельно цикл калибровки автоматически сохраненными в специальной памяти, сохраняющей их, даже когда машина выключена, Поэтому, когда машина снова будет включен, он готов работать правильно. Однако, само-калибровка могут быть проведены, когда это требуется, или если какой-то сомневаюсь, что устройство работает правильно.

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ДАТЧИКИ

РАССТОЯНИЕ МАНОМЕТР

НАЖМИТЕ

- Расстояние перемещения щуп в положение "0" и, удерживая ее и держал, нажмите

- Перемещать прибор в положение "15" и нажмите

Перемещайте прибор обратно на сброс позиции.

Машина готова к работе.

Ф '	C3L		P. 0
о	5= dt.		P. IS
о	yyy		iППЯ

FINE

ALU

CALIBRATION CORRECTION

ДИАМЕТР КОЛЕИ

Диаметр значение в настоящее время предварительно заданного значения с которых устройство для калибровки

PRESS

		КАЛИБРОВКА ПРАВИЛЬНО

-Перемещение прибора в состояние покоя.

-Балансировочный станок готов к работе.

В случае неправильного ввода в ходе диаметр колеи функции калибровки, нажмите кнопку STOP, чтобы удалить ее.

Самодиагностика Нажмите кнопку D,

система выполняет тест для правильной работы дисплеев и светодиодов на плате ПК, в конце которого формулировкой "POS", появится на дисплее "17". В этот момент датчик положения можно проверить правильность работы:

-Постепенно переходят на колеса. Индикатор "1" должен начать мигать. Переключение от сброса, формулировки *-0-' должны появиться на дисплее "2" (один раз в 360 градусов).

-Когда колесо перемещается в нужном направлении вращения, ПРИВЕЛО *2" должны гореть.

Нажмите кнопку АЛУ

-Номер появится на дисплее "1" , что меняется, когда расстояние избыточное перемещается и представляют собой эталонные для калибровки потенциометр используется в автоматическом измерения расстояния (только для специалистов).

-Можно переключиться на расстояние избыточное функции калибровки нажатием кнопки push STOP и ШТРАФА кнопки одновременно. Нажмите кнопку АЛУ

-Номер появится на дисплее "1" , что меняется, когда диаметр колеи перемещается и представляют собой эталонные для калибровки потенциометр используется в автоматическом измерения диаметра (только для специалистов).

-Это возможно, чтобы переключиться на диаметр колеи функции калибровки нажатием кнопки push STOP и ШТРАФА кнопки одновременно.

Нажмите кнопку ALU, чтобы прекратить auto функции диагностики, такая функция может быть прерван в любой момент, нажав на кнопку C

Ошибки

Различные аномальные условия могут возникнуть во время работы машины. Если распознается микропроцессором, они появляются на экране номер ОШИБКИ:

ОШИБКА СМЫСЛ

1 Без вращения сигнал. Может быть вызвана неисправного датчика положения, или двигатель не запускается или что-то предупреждение

колесо.

2. Во время измерения вращения, скорости вращения колеса, упал до ниже, менее 60 об./мин, Повторите спин

3. Ошибка в математические расчеты, скорее всего, из-за слишком высокой колесо дисбаланса.

4. Вращение в противоположном направлении.

5. Храните открыть до начала кружиться.

7 Сбой в памяти самостоятельного значения калибровки. Повторите самостоятельной калибровки.

8. Ошибка во время самостоятельной калибровки. Может быть из-за второго прослушивания производиться без добавления ссылки вес, либо перерыва в кабель звукового преобразователя.

9. Слишком высокий диаметра для калибровки манометров;.

НЕСОГЛАСОВАННЫЕ ДИСБАЛАНСА ЧТЕНИЯ

Иногда после балансировки колес и удалением его из балансировочном станке, затем снова монтаж его на балансировочном станке, установлено, что за рулем не сбалансированы.

Это не зависит от неправильное указание на машине, но только на неисправный монтаж колеса на адаптер, т.е. в два крепления, колесо занял разное положение по отношению к балансировка вала машины центральной линии.

Если установлено колесо или адаптер с винтом, это может быть возможным, что винты не быть надежно затянуты- они должны быть завернуты по одному крест-накрест, либо (как это часто бывало) отверстия были просверлены на колесо со слишком широким, терпимости,

Небольшие ошибки, до 10 грамм(4 унции) считается нормальным в колеса заблокированы конуса; ошибка, как правило, больше для заблокированы колеса с винтами или заклепками.

Если, после балансировки, когда колесо вновь установить на автомобиль, он по-прежнему вне баланса, это может быть из-за дисбаланса автомобиля тормозного барабана или очень часто из-за отверстия для винтов на край света и барабан пробурено иногда со слишком широкие допуски. В таком случае реорганизации может быть целесообразным использование балансировки с колесо установлено.

ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Внимание! Перед выполнением любой операции, отключите аппарат от электросети.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ

а. Удалите вес держателя шельфа в тайне, чтобы не оторвать электрические соединения.

б. Слегка ослабить четыре винта крепления двигателя. Затем shift двигателя до пояса-и правильно закреплены.

c. Тщательно затяните 4 двигателя крепежные винты. Проверьте затем, когда ремень не работает, там нет побочных отклонение.

ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Снять груз держатель полки для получения доступа к источнику питания, ПК, доска, два плавленых смонтированы на если неисправность не устранена, свяжитесь с производителем или дилером.

АДАПТЕРЫ:

Пластиковый держатель колеса рукав: ведутся внутренние резиновое кольцо постоянно смазывать.

ОСОБОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

(ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ)

НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ МАШИНЫ

Для установки параметров машины (DF, I, S), нажмите клавиши ,,16"+"10" как в самостоятельной калибровки. Когда индикатор прекращает мигать, вместо того, чтобы выполнять вращение, нажмите следующие кнопки в течение 5 секунд, и в правильной последовательности.:

(  ↓a), (11) , то ( a)(11) затем АЛУ (9)

После нажатия a ) и d), отображает выйти. После нажатия кнопки (АЛУ) , тока фиксированное расстояние стоимости *DF' появляется; он может быть изменен с (^b) и ( b^ ). (Кнопка 12.)

Нажмите ( t ) , чтобы изменить параметр "я"

Текущее значение (в %) появляется в правой части дисплея "2", а формулировка "я" появляется на дисплее "1" и символ *-*; изменения с ( ^ b) и ( ^b).

Нажмите кнопку ( ^ ): значение "S" появляется на дисплее, "2"; изменить с ( ^b) и ( ^b).

Чтобы закончить, нажмите (Ja)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если ШТРАФ клавиша нажата в течение одного параметра предварительная настройка фазы, система прерываний такой функции и устанавливает значение параметра с базовыми ценностями.

Базовая конфигурация значения DF-80 l=0 S=330

После изменения таких ценностей, требует самостоятельной калибровки снова.

Основные параметры конфигурации для F8:

DF=124, l=0 S=330

ПРОДОЛЖЕНИЕ значения, при которых машина будет представлены на специальной табличке внутри машины.

ПРОВЕРКА И Калибровка АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАССТОЯНИЕ/ДИАМЕТР ДАТЧИКОВ

ПРОВЕРЬТЕ

Убедитесь, что с линейку для измерения расстояния колеса Читает 12 см в диаметре, как измерение расстояния адаптера опорной плоскости. Если градуированной шкалы изменяется, позиция его с линии обвинения 12 по фиксированной индекс предел (отсчета) , когда совет совпадает с адаптером опорной плоскости.

КАЛИБРОВКА РАССТОЯНИЕ ПОТЕНЦИОМЕТР

Калибровка расстояние потенциометр

-Снять груз держатель полки и установите на манометр, род.

-Обратно-от винта крепления шкива к потенциометра.

-Выберите самодиагностики, нажав на кнопку *16" ,Д.

-После испытания для правильного отображения, нажмите АЛУ

Формулировка "dIS "появляется на дисплее "17" , а индикатор "1" появится номер, который меняется, когда расстояние избыточное же переехал и представляет собой справочную потенциометр для калибровки.

-С прибор полностью отказался, повернуть потенциометр вал холдинг шкив еще до минимально возможного количества, читается {около 30) -Увеличение на 4 номера и затяните установочные винты крепления шкива на валу.