На участках оборудованных полуавтоблокировкой

РАЗРЕШЕНИЕ НА БЛАНКЕ ЗЕЛЁНОГО ЦВЕТА

Разрешение формы ДУ-54 применяется на участках, оборудованных АБ. Заполненный п.1 даёт право машинисту отправиться со станции при запрещающем показании выходного или маршрутного светофора со скоростью не свыше 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения, а далее руководствоваться сигналами автоматической блокировки.

НА УЧАСТКАХ ОБОРУДОВАННЫХ АВТОБЛОКИРОВКОЙ

п.1 бланка формы ДУ-54 заполняется и выдаётся машинисту перед отправлением в следующих случаях:

1. При запрещающем показании выходного светофора;

2. С пути, где нет выходного светофора;

3. Если голова поезда за выходным светофором и перекрывает его;

4. При запрещающем показании маршрутного светофора;

5. Если голова поезда за маршрутным светофором и перекрывает его;

п.2 бланка формы ДУ-54 заполняется и выдаётся машинисту перед отправлением в следующих случаях:

1.При неисправности маршрутного указателя пути отправления (цифра зелёного цвета)

на групповом выходном светофоре;

2.При неисправности повторителя группового светофора;

3. Если голова поезда находится за выходным, маршрутным светофором с разрешающим показанием и показания светофора не видно;

4. Голова поезда находится за повторителем группового светофора;

5. При отсутствии на групповом светофоре маршрутного указателя пути отправления или повторительного светофора.

НА УЧАСТКАХ ОБОРУДОВАННЫХ ПОЛУАВТОБЛОКИРОВКОЙ

Разрешение формы ДУ-52 применяется на участках, оборудованных ПАБ.

п.1 бланка формы ДУ-52 заполняется и выдаётся машинисту перед отправлением в следующих случаях:

1.При отправлении задержанного или другого поезда тогоже направления, что и задержанный, после перекрытия (в т. ч. самопроизвольного) выходного светофора;

2. При запрещающим показании маршрутного светофора;

3.Голова поезда находится за маршрутным светофором, и открыть его нет возможности;

4. При запрещающем показании проходного светофора хозяйственному поезду, возвращающегося после работы на станцию отправления, где место работы находится за блок – постом.

п. 2 бланка формы ДУ-52 заполняется и выдаётся машинисту перед отправлением в следующих случаях:

1. При неисправности маршрутного указателя пути отправления (цифра зелёного цвета)

на групповом выходном светофоре;

2. При неисправности повторителя группового светофора;

3. Если голова поезда находится за выходным, маршрутным светофором с разрешающим показанием и показания светофора не видно;

4. Голова поезда находится за повторителем группового светофора;

5. При отсутствии на групповом светофоре маршрутного указателя пути отправления или повторительного светофора.