Классификация технических средств самолетовождения

Применяемые в самолетовождении технические средства можно разделить по двум основным признакам: по степени автономности и принципу действия.

По степени автономности все технические средства разде­ляются на автономные и неавтономные.

Автономными называются такие самолетные технические устройства, применение которых не связано с работой специаль­ного наземного оборудования. К ним относятся навигационно-пилотажные приборы, астрономические и некоторые радиотехниче­ские средства. Их достоинством является неограниченность по дальности и времени применения, а также высокая помехоустой­чивость.

Неавтономныминазываются такие технические устрой­ства, применение которых требует специальных наземных устройств. К ним относятся радиотехнические системы и светотех­нические устройства. Они обладают ограниченной дальностью действия и подвержены естественным и искусственным помехам.

По принципу действия технические средства самолетовождения разделяются на четыре основные группы: геотехнические, радио­технические, астрономические и светотехнические.

Геотехнические средства — это такие средства, прин­цип действия которых основан на измерении параметров физи­ческих полей Земли (магнитного, гравитационного, атмосфер­ного давления и др.).

К ним относятся:

· магнитные и гироиндукционные компасы, курсовые си­стемы, предназначенные для определения направления полета са­молета;

· гироскопические навигационные и пилотажные приборы (гирополукомпасы, авиагоризонты, гировертикали, указатели по­ворота и др.), предназначенные для определения пространствен­ного положения самолета (крена, тангажа, курса, направления разворота самолета и др.);

· указатели воздушной скорости, барометрические высото­меры и централизованные датчики воздушных сигналов, предна­значенные для определения и выдерживания скорости и высоты полета самолета;

· оптические визиры, предназначенные для измерения навига­ционных элементов полета;

· инерциальные системы навигации, предназначенные для определения местоположения, скорости и направления полета са­молета.

Геотехнические средства применяются во всех условиях полета для выдерживания заданного режима полета (курса, скорости, высоты) и обеспечения выхода в район цели. Достоинства: простота устройства, надежность, автономность и высокая помехозащищенность. В то же время геотехнические средства самолетовождения имеют и некоторые недостатки:

- недостаточную точность навигационных измерений;

- зависимость точности решения некоторых задач от пройденного расстояния.

Радиотехнические средства — средства, принцип действия которых основан на измерении параметров электромагнитных полей, создаваемых специальными устройствами, находящимися на борту самолета или на земле. В основу деления радиотехнических средств положен измеряемый с их помощью параметр (угол, дальность, доплеровская частота, время распространения электромагнитной энергии и т. д.). По измеряемому параметру они делятся:

· на угломерные системы (радиокомпасы, радиопеленгаторы), предназначенные для привода самолетов в радионавигационную точку (РНТ), обеспечения захода на посадку в сложных метеорологических условиях и определения линий положения или места самолета;

· на угломерно-дальномерные системы (наземные и бортовые РЛС, радиотехнические системы ближней навигации, системы межсамолётной навигации), предназначенные для вывода самолетов на наземные и воздушные цели, аэродромы посадки, обеспечения захода на посадку в сложных метеорологических условиях, определения места самолета и т. д.;

· на радиовысотомеры, доплеровские измерители путевой скорости и угла сноса.

С р е д с т в а с а м о л е т о в о ж д е н и я

Использование наземных или бортовых источников света.

О с о б е н н о с т и п р и м е н е н и я

Светотехническое оборудование системы посадки, наземные и бортовые световые маяки, пиротехнические средства, ориентирные бомбы.

КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ САМОЛЕТОВОЖДЕНИЯ

По степени автономности

По принципу действия

автономные

неавтономные

Измерение параметров физи­ческих полей Земли (магнитного, гравитационного, атмосфер­ного давления и др.).

Измерение параметров электромагнитных полей, создаваемых - устройства­ми, на борту самолета или на земле.

использование светового (радио) излучения небесных светил или искусственных спутни­ков Земли.

Магнитные компасы, барометрические высотомеры, указатели воздушной скорости, курсовые си­стемы, гироскопические приборы, часы, оптические визиры, и др.

По месту расположения

Наземные

Бортовые

Радиокомпасы, радиопеленгаторы, радиотехнические системы ближней и дальней навигации, радиолокационные станции, радиовысотомеры, доплеровские измерители угла сноса и путевой скорости.

Астрономические компасы, авиационные секстанты, астрономические ориентаторы.

Надежность, автономность, высокая помехозащищенность.

Высокая точность, подверженность помехам, ограниченность дальность действия.

Автономность, сложность использования в полете, применение только в ПМУ.

Являются вспомогательными средствами СВЖ.

Радиотехнические средства самолетовождения имеют ряд недостатков:

- подверженность естественным и искусственным помехам;

- ограниченную дальность действия большинства систем, особенно на малых высотах;

- снижение точности навигационных определений с увеличением расстояния между самолетом и наземной станцией.

Астрономические средства─ средства, принцип действия которых основан на использовании светового (радио) излучения небесных светил или искусственных спутни­ков Земли. К ним относятся:

· астрономические компасы, предназначенные для определе­ния курса пеленгацией светил;

· авиационные секстанты, предназначенные для определения места самолета по измеренным высотам светил;

· астроориентаторы, предназначенные для определения места и курса самолета.

Достоинством астрономических средств самолетовождения являются их автономность, помехозащищенность, независимость точ­ности определения от дальности полета, возможность применения при полете над безориентирной местностью. Недостаток ограничение использования по условиям естественного освещения, и в сложности использования в полете (определения исходных данных или обработки результатов).

Светотехнические средства — это такие средства, принцип действия которых основан на использовании наземных или бортовых источников света. К ним относятся:

• световые маяки;
• пиротехнические средства;
• ориентирные бомбы и знаки.

Для облегчения работы экипажа в полете на современных са­молетах устанавливаются автоматизированные комплексные си­стемы самолетовождения. В этих системах недостатки одной группы технических средств компенсируются преимуществами другой, чем достигается достаточная точность, надежность и по­мехозащищенность работы бортовой аппаратуры в любых условиях полета.

ТЕМА №2