Вопрос 19. Транспортная система

· с точки зрения транспортной системы;

1.Транспортная система – совокупность транспортных средств, мощностей, ресурсов и рабочей силы, обесп. перевозку грузов.

Элементы транспортной системы

1)Узлы системы – точки, которые соединяют каналы движения основных видов транспорта (морские и речные порты; терминалы, ж/д станции, авиапорты).

Сложные технологии:

1. Складское оборудование.

2. Транспортное.

3. Погрузочно-разгрузочное.

4. Навигационная система.

5. Информационная управленческая система.

2)Каналы движения – пути, по которым движутся транспортные средства (дороги и пр.).

Узлы и каналы движения – транспортная инфраструктура = государственные инвестиции.

3)Транспортные средства– морские, речные и воздушные суда, поезда, грузовые машины.

· с точки зрения участников рынка.

2. По участникам региона:

· компании, специализирующиеся на определённом виде транспорта (ж/д и пр.). Специализируются на достаточно крупных грузах;

· курьерские компании (небольшие грузы, в любую точку мира от дверей до дверей, высокие цены, срочная доставка). Перевозка лекарств, почтовые отправления (документы), образцы товаров; DHL, Am.express/ (3 дня).

Режим работы: 1) прием грузов 2) договора с компаниями-перевозчиками 3) представительство развозит по локальной территории своим автопарком.

Дорогая перевозка, не массовые грузы, маленькие партии

· FRIGHT FORWARDING ассоциации перевозчиков (выполняющие комплексные перевозки), они используют услуги сторонних компаний. Association of World Logistic Network (AWLN): компании-перевозчики разных стран (определённые требования к качеству услуг):

· Перевозка: 1) заказ представителю ассоциации в своей стране 2) компания планирует маршрут 3) перевозку осущ-ют компании-участники ассоциации.

· Преимущества1) представитель ассоциации есть в любой стране (наша компания); 2) перевозка на территории любой страны осуществляется национальным перевозчиком; 3) надёжность перевозки гарантирована ассоциацией в целом; 4) организация цепочки движения (оптимизация доставки) осуществляет ассоциацией; 5) личное знакомство представителей компаний повышает надёжность перевозки. 6) отбор в ассоциацию по опр.критериям

Виды транспорта

Виды: ж/д, автомобильный, водный, воздушный, трубопровод, водный морской (как правило внешний), водный речной (внутренний).

Ж/д: Россия: измеряется грузооборот (измеряется в тонно-километрах) = 90%; объём перевозок в тоннах = 43%. США: грузооборот: 36,5%. Пассажирооборот (человек-километр): США: 0,7%. РФ: 40%.

Грузовой: 3%; 50,6%. США: 24,9%; общественный: 1,5% (автобусы), частный (автомобили): 82,8%. РФ: 40%.

Водный: 3%; 6%. США: 16,3%; 0,2%. РФ: -.

Воздушный: 4-5%; 0,3%. США: 0,3%; 14,8% (если без частного грузового транспорта, то = 87%). РФ: 20% (если без частного транспорта).

Трубопровод: США: 22%; -.

Вопрос 20. Характеристики способов транспортировки

Трубопровод

Преимущества:

· высокая эффективная скорость доставки (весь путь на всё время: S/t), непрерывная работа (24 часа);

· относительно небольшой процент потерь груза;

· возможность оценки качества груза;

· относительно низкие текущие издержки доставки.

Минусы:

· высокие инвестиции в оборудование;

· специфические грузы: нефть, газ; взвеси твёрдых веществ.

Водный транспорт

Преимущества:

· большая вместимость по объём и массе;

· дешёвый вид транспорта;

· каналы движения – естественные водоёмы.

Минусы:

· ограниченный период навигации;

· медленный вид транспорта;

· высокая доля повреждения груза, если нет дополнительной тары (контейнер);

· сильная зависимость от погодных условий.

Характеристика грузов: низкая стоимость единицы объёма.

Грузы:

· альтернатива трубопроводу;

· сыпучие грузы (песок, зерно, удобрения);

· лесоматериалы.

Автомобил. Транспорт

Преимущества:

· не требует подвозки, доставка от дверей до дверей

Недостатки:ограничения на вес, нагрузку на магистраль, нагрузку на ось

Россия: очень высокий износ (80%), плохое качество дорог, различная плотность дорог, несоответствие эколог. стандартам. Потребительские товары- большиство.

ЖД транспорт

Преимущества:

· больший объем грузов, чем в авто, дешевле

· альтернатива водному- те же грузы, относит дешевле

· потребит. Товары входят в состав грузов

· большая вместимость сырьев. товаров

Недостатки:низкая средняя скорость дв-я V ср = Расстояние/ Время в пути

· меньшая сохранность грузов

Воздушный транспорт

Преимущества:

· высокая скорость;

· высокая сохранность груза;

· единственный доступный вид транспорта.

Минусы:

· высокие инвестиции в узлы системы;

· высокая стоимость доставки;

· зависимость от погодных условий;

· основное время транспортировки и «подготовительное» время сравнимы.

Характеристика грузов:

· необходима быстрая перевозка (почта, документы, лекарства, морепродукты, срезанные цветы, электронное оборудование и пр.);

· высокая стоимость единицы объёма.

Сегодня наблюдается рост авиаперевозок за счёт продуктов, одежды и пр.

Сравнение ж/д и нерельсового транспорта (минусы каждого):

1. Ж/д транспорт:

· низкая эффективная скорость доставки (много времени формируется состав, стоянка на промежуточных станциях, ожидание разгрузки);

· трудно использовать низкие тарифы на перевозки при небольших партиях;

· меньшая сохранность груза при погрузке и разгрузке.

Это альтернатива водному транспорту.

2. Нерельсовый:

· более дорогой («от дверей до дверей»);

· ограничения на тоннаж для грузовика (ограничения по тоннажу для определённых дорог).

Возим: меньшие грузы на меньшие расстояния, если требуется осторожность при перевозке.

До 1000 км – нерельсовый транспорт.

Более 1000 км – ж/д, авиаперевозка.

Контейнерные перевозки

2 проблемы: 1) сохранность грузов 2) время транспортировки

2 вида: 20-фут. (6м.длина сцепки)- 75%, 40-фут. (12м.)- 20%, специал. назначения – 5%.

В Европе – ж.д. платформа 18 м.- короткие контейнеры, США- платформа 24м. (2*12м)

Контейнеры:

1) универсальные (95%) широкий спектр грузов, носят возвратный характер. Как правило, собственность транспорт. компании и лизинг. компании. Внутри страны такие перевозки не облагаются налогами.

2) специальные (5%) – рефреджираторы и цистерны. Собственность грузовладельцев. Невозвратный характер.

Сущ-ет стандартное оборудование погрузки и разгрузки контейнеров – сильно сокращается время погрузки и разгрузки, стоимость перевозки.

Упрощение мультимодальных перевозок – свзано с нескол.видами транспорта.

Экономические факторы выбора и способы транспортировки

1. Совокупные издержки доставки, которые включают в себя:

· стоимость доставки основным видом транспорта;

· стоимость довозки;

· стоимость погрузки/разгрузки;

· стоимость промежуточного складирования;

· стоимость страхования груза;

· стоимость транспортной упаковки груза;

· стоимость таможенной обработки груза;