Разработка системы дорожных знаков, регламентирующих стоянку транспортных средств на улицах города.

Установление причин необходимости установки дорожных знаков.

С каждым годом в России увеличивается количество автомобилей, вследствии чего возрастает проблемма с их парковкой. Жители города оставляют свои автомобили возле домов, на проезжей части дорог. В летний период это мешает качественной уборке уличного смета. А зимний период это препятствует качественной уборке снега, его вывоза на специализированные площадки. Особую проблемму для уборки снега создают неисправные, аварийные автомобили, которые стоят весь зимний период без движения на проезжей части. Борьбу с этим явлением можно вести совместно с Управлением ГИБДД. В целях организации безопасности дорожного движения и обеспечения уборки проезжей части дорог в зимних условиях необходимо рассмотреть возможность дополнительной установки на улично-дорожной сети знаков Правил дорожного движения 3.29, 3.30, запрещающих стоянку автотранспорта по четным и нечетным числам месяца.

Рисунок 12. Дорожные знаки 3.29, 3.30.

Рисунок 13. Припаркованные автомобили – помеха для качественной уборки.

Разработка проекта дислокации дорожных знаков.

Рассмотрим вариант проекта дислокации дорожных знаков на примере проспекта Ленина в г.Тосно Ленинградской области.

Проект организации дорожного движения по проспекту Ленина города Тосно Тосненского района Ленинградской области.

Целью разработки настоящего проекта является оптимизация методов организации дорожного движения на проспекте Ленина города Тосно для повышения пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов.

Данный проект соответствует требованиям действующих нормативных документов и направлен на решение следующих задач:

- обеспечение безопасности участников движения;

- введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией улицы, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами;

- своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты;

- обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д.

Дислокация дорожных знаков привязана к проектному километражу.

Номера существующих дорожных знаков на схемах обозначены черным цветом. Дорожные знаки должны быть установлены на индивидуальных опорах или столбах освещения.

Расстояние от нижнего края знака (без учета таблички) до поверхности дорожного покрытия должна составлять от 2 до 4м. Знаки должны быть удалены от проводов осветительной сети не менее чем на 1 м.

Знаки дорожные должны соответствовать ГОСТ 52290-2004.

Установка дорожных знаков должна производиться в присутствии представителя ОГИБДД Тосненского ОВД.

Схема установки дорожных знаков на проспекте Ленина приведена в приложении 3.

Введение системы дорожных знаков 3.29 и 3.30 (Стоянка запрещена по нечётным и чётным числам месяца) даст возможность сделать уборку проезжей части качественнее, что позволит снизить процент дорожно – транспортных происшествий в городе и приведет к повышению пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов.