Кинематический расчет привода

Курсовое проектирование

Проектирование привода ленточного транспортера по данной схеме

(Двухступенчатый червячно-цилиндрический редуктор)

Расчетно-пояснительная записка. Вариант ДМ-17-05

Выполнил: студент ЭТ-41-11

Петров Иван

Проверил: Кудряшов О.Н.

Чебоксары 2012

Оглавление

Введение ...................................................................................................... 3

1. Кинематический и силовой расчет привода......................................... 3

2. Расчет передач привода......................................................................... 4

2.1 Расчет цилиндрической косозубой передачи....................................... 4

2.2 Расчет червячной передачи................................................................... 6

3. Расчет и конструирование валов........................................................... 8

3.1 ВАЛ 1 – быстроходный........................................................................ 8

3.2ВАЛ 2 – промежуточный....................................................................... 9

3.3ВАЛ 3 – тихоходный.............................................................................. 9

4.Расчет и конструирование подшипниковых узлов. Построение эпюр…..10

4.1Расчет быстроходного вала................................................................... 10

4.2Расчет промежуточного вала................................................................. 11

4.3Расчет тихоходного вала........................................................................ 12

5. Проверочный расчет валов…………………………………………………..14

6.Конструирование зубчатых колес, червяков ......................................... 14

6.1 Червячная передача............................................................................... 14

6.2Цилиндрическая передача..................................................................... 15

7. Конструирование корпусных деталей и крышек................................... 16

8. Проверка долговечности подшипников…………………………………….17

9. проверка шпоночных соединений………………………………………….18

10.Уточненный расчет валов…………………………………………………..19

11.Тепловой расчет редуктора…………………………………………………20

12.Смазывание зацеплений…………………………………………………….20

13.Выбор посадок....................................................................................... 21

14.Сборка и регулировка редуктора......................................................... 21

Литература .................................................................................................. 23

Введение

Редуктором называют зубчатый, червячный или зубчато-червячный механизм, выполненный в виде отдельного агрегата и предназначенный для понижения угловой скорости, а, следовательно, повышение вращающего момента.

Редукторы широко применяются для передачи энергии с изменением угловой скорости и вращающих моментов от двигателя к различным производственным машинам: транспортерам, конвейерам, элеваторам, лебедкам, станкам и другим машинам

Проектируемый привод состоит из двухступенчатого червячно-цилиндрического редуктора. Вращение от двигателя через муфту передается на быстроходный вал редуктора. От тихоходного вала редуктора через муфту вращение передается на вал барабана ленточного транспортера.

Кинематический и силовой расчет привода

Исходные данные.

Натяжение ветвей ленты: F₁=23kH F₂=5kH;

Скорость ленты: V=0,1 м/с;

Диаметр барабана: D=200 мм;

Срок службы редуктора: 5 лет;

График нагрузки 2: К_сут=0,67, К_год=0,6

1-Электродвигатель; 2- Муфта; 3- Редуктор; 4- Барабан транспортера

Выбор электродвигателя.

Находим мощность на выходе:

F_t=F₁-F₂=23-5=18 kH ; P_пр=V* F_t=18*0,1=1,8 kH;

Находим обороты на выходе:

Находим потребную мощность двигателя

Ƞ_общ=Ƞ²_муфт*Ƞ_з.п.* Ƞ_ч.п.* Ƞ_под³=0,92²*0,97*0,75*0,995³=0,61

Частота вращения двигателя

n_дв=n_вх*u₁*u₂=9,55*(2,5 .. 5, 6,3)*(16 .. 50, 80)=(382 .. 2388, 4813)

Выбираем двигатель асинхронный серии 4А закрытый обдуваемый, с мощностью 3 кВт синхронная частота вращения – 4А100S4:

s=4,4%, асинхронная частота вращения .

Выбираем – передаточное число цилиндрической косозубой передачи, – передаточное число червячной передачи

Кинематический расчет привода.