Что такое динамическая и кинематическая вязкость?

2. Что такое вязкостно-температурные свойства масел и какими показа­телями они оцениваются?

Как влияет вязкость на эксплуатационные свойства масел?

4. С какими вязкостями применяются масла на автомобилях зимой и ле­том?

5. Перечислите марки моторных и трансмиссионных масел и их приме­нение.

Что такое индекс вязкости?

Лабораторная работа № 4 Определение качества пластичной смазки

Цель работы

1. Закрепление знаний марок пластичных смазок.

2. Знакомство с нормативно-технической документацией по качеству пластичных смазок (ГОСТами на показатели ка­чества и методы их определения).

3. Знакомство с методами определения контрольного анали­за пластичных смазок.

4. Приобретение навыков по контролю и оценке качества пластичных смазок.

Время на проведение работы — 2 часа.

Задание

1. Оценить испытуемый образец по внешним признакам.

2. Определить растворимость смазки в воде и бензине.

3. Определить температуру каплепадения предложенных об­разцов смазок.

4. Составить отчет по работе.

5. Ответить на контрольные вопросы.

Теоретическая часть

J Пластичные смазки применяются для таких трущихся дета­лей механизмов, где по конструкционным особенностям не мо­гут удерживаться или регулярно подаваться жидкие масла, т. е. когда использование минеральных масел невозможно или нера­ционально.

В качестве примера таких узлов, используемых на автомоби­лях, можно назвать подшипники колес, шарниры различного рода приводов и т. д.

Эксплуатационные требования к качеству смазок следую­щие:

— смазки должны быть однородными,

— обладать определенными механическими свойствами,

176

Лабораторная работа № 4

Определение качества пластичной смазки

177

— оказывать минимальное коррозионное воздействие на ме­таллы,

— не должны содержать воды и механических примесей.

Оценка пластичной смазки по внешним признакам

При оценке смазки по внешним признакам обращается вни­мание на ее цвет, состояние ее поверхностного слоя и ее одно­родности.

Цвет зависит от состава смазки и технологии ее приготовле­ния.

Смазки, в которых не содержатся специальные добавки, имеют цвет от светло-желтого до темно-коричневого. Наиболее ярко выраженный цвет имеют смазки графитная и № 158. Пер­вая имеет черный цвет, вторая — синий.

Однородность — одно из важнейших требований, предъявля­емых к пластичным смазкам. При внешнем осмотре определяет­ся, прежде всего, отсутствие выделения из смазки жидкой фазы (масла). Затем однородность проверяется с помощью стеклян­ной пластинки, на которую наносится слой смазки толщиной 1—2 мм. При рассмотрении этого слоя невооруженным глазом в проходящем свете не должны обнаруживаться капли масла, ком­ки загустителя, твердые включения.

Определение растворимости смазки в воде и бензине

Испытание пластичной смазки на растворимость в воде и бензине позволяет определить загуститель данной смазки, так как известно, что натриевые смазки обладают слабой водоустой­чивостью, а кальциевые и литиевые не растворимы в воде и бен­зине, хотя с бензином они образуют тягучие, но непрозрачные системы. Поэтому отличить их друг от друга можно только по температурам каплепадения.

Полное же растворение пластичной смазки возможно в на­гретой до кипения воде. При этом будет образован мутный (мы­льный) раствор с плавающим на его поверхности слоем жидкого масла, что говорит о принадлежности данного образца к натрие­вым смазкам. Однако если после охлаждения вода станет про­зрачной или слегка мутной, а на ее поверхности будет находиться слой смазки, то данная смазка считается нерастворимой в воде.

Чтобы проверить смазку на растворимость в бензине, надо смешать ее с ним в соотношении 1:4 при температуре 60 °С. Если при этом образуется совершенно прозрачный растовор, имеющий при просвечивании цвет испытуемого образца, то смазка считается растворимой в бензине. В бензине растворяют­ся смазки с углеводородными загустителями.