Выбираем цеховой трансформатор согласно расчетной нагрузке вычисленной в п.1

Номинальная мощность трансформатора для данных условий задачи определяется из соотношения:

(14)

=

По выражению (14) выбираем силовой трехфазный двухобмоточный масляный трансформатор ТМ-1000

кВА, кВ, кВ, %, кВт, кВт, %.

Выбор марки проводов и кабелей всех линий и определение их сечения по нагреву расчетным током.

Пусть система выполнена по схеме с изолированной нейтралью, то есть все провода трехжильные или три одножильные.

Сечение провода или жилы кабеля выбирается с соблюдением условия:

(15)

где -расчетный ток (берем из п.1.);

-допустимый длительный ток;

-поправочный коэффициент при пересчете температуры;

-поправочный коэффициент учитывающий изменение условий охлаждения при прокладке в земле нескольких кабелей (примем расстояние между кабелями в свету 200 мм²);

-расчетный ток с учетом поправочных коэффициентов.

Выбор сечения кабелей и проводов осуществляем по исходным данным табл.3, с соблюдением условия (15), по справочным приложению [4]. Промежуточные значения и результаты вычислений сводим в табл.9.

Таблица 9

Линия	№ двигателя	Длина кабеля, км	,А		,А	,А	Материал проводника	,мм2	Число кабелей
ЛЭ1		0,025	225,53	0,87	259,2		А
2-3		206,8
ЛЭ2		0,4	192,27	0,92			А
5-7	105,74	114,1
ЛЭ3	8-9	0,35	86,53	0,92			М
10-13	158,63	172,3
ЛЭ4	15-17	0,3	23,9	0,87	27,4		А
18-20	18,01	20,6		2,5
	9,6
Л1	СП1	0,160	496,16	0,92	539,1		М
Л2	СП2	0,035	531,45		531,45		А
Л3	СП3	0,195	189,23		189,23		М
Л4	СП4	0,215	96,35		96,35		А
ЛТП	ТП	1,0	1313,19	0,87			А

Примечания:

А-алюминий, М-медь.

Определение потерь напряжения от шин ТП до наиболее удаленного электродвигателя.

Наиболее удаленной получается группа двигателей с №14¸21

(Л₄+Л_Э4=0,215+0,030=0,245(км)).

Рассчитаем потери в линии Л₄ (материал-алюминий):

- удельная проводимость алюминия (Л₄).

Сечение жилы кабеля, провода:

(мм²)

Активное удельное сопротивление линии Л₄:

(16)

Ориентировочно принимаем значение . ( -удельное реактивное сопротивление линий Л₄ и Л_Э4).

Потеря напряжения в одиночных линиях определяется по формулам:

(17)

или

(18)

где - расчетный ток в линии;

- длина линии, км;

- напряжение в узле, кВ.

По результатам п.1:

(кВт)

(кВАр)

Потерю напряжения в линии Л₄ вычисляем по (18):

(В)

Рассчитываем потери в линии Л_Э4 (алюминий):

(мм²)

По формуле (16):

По данным п. 1 (самый загруженный приемник)

(кВт); (кВАр)

Потерю напряжения в линии Л_Э4 вычисляется по (18):

(В)

Общая потеря напряжения между питающим узлом и электродвигателем №14:

(19)

(В)

Пределы измерения напряжения т.е. 15% от ; =0,15*380=57 В

Напряжение на приемнике:

(20)

(В)

Допустимая норма отклонения напряжения согласно ГОСТ 13109-97

т. е.

Пределы изменения напряжения (361¸418)(В). лежит в указанных пределах, поэтому электрическая сеть удовлетворяет условию допустимой потери напряжения.