Проверка проводов и кабелей по потере напряжения

Для ответвлений проверочные расчеты на потерю напряжения обычно не производятся из – за малых пусковых моментов нагрузки. Исключение составляю мощные асинхронных электродвигатели с короткозамкнутым ротором при необходимости обеспечения для них заданного пускового момента при пуске под нагрузкой. Наиболее распостранены проводки с сосредоточенной нагрузкой на конце линии ( рисунок 5.1 ) :

АВ L М Р   Рисунок 5.1.. Линия АВ протяженностью L М[ м ] с сосредоточенной активной нагрузкой Р [ кВт ].

При питании нагрузки от шинопроводов и в сетях освещения находят широкое применение проводки с сосредоточенными нагрузками, распределенными по длине линии ( рисунок 5.2 ):

А B C D L М1 L М2 L М3 P B P C P D Рисунок 5.2 .- Линия протяженностью L М= ( L М 1+ L М 2+ L М 3) [ м ] с распределенной по длине L Мсосредоточенной активной нагрузкой Р = ( P B+ P C + P D ) [ кВт ].

Площадь поперечного сечения S [ мм ² ] проводника по падению напряжения ΔU [ В ] при заданной потребляемой мощности Р [ Вт ] или токе I [ А ] на линии трехфазного тока протяженностью L [ м ] выбирается из выражения):

100% × S( PI × LМ i ) 100% ×S( Ii × LМ i ) S( Ii × L М i ) S = ———————— = ———————— = ————— ; ( 5.8 ) DU% × U 2 × sDU% × U 2 × sDU 2 × s

где: U – величина напряжения в сети [ В ];

D U % – допустимая потеря напряжения на линии в процентах;

100 % – множитель перевода процентов в доли единицы;

s– удельная проводимость материала проводника

[ ( мкОм · м ) ^{– 1}] = [ м · (Ом · мм ²) ^{– 1} ] , выбираемое по таблице. 5/5.

Для двухпроводной линии выражение ( 5.8 ) примет вид:

2× 100% × S( PI × LМ i ) 2 × S( Ii × L М i ) S = ——––————––––– = ––––––––––––– . ( 5.9) DU% × U 2 × sDU 2 × s

Допустимая потеря напряжения DU_S [В] в конце линии ( в точке D ) :

Ii × L М I D U S = S D U i= S I i × R i = S ––––––– . ( 5.10 ) s× S

Допустимые потери напряжения DU % сети при пуске электродвигателей определены нормалью СН – 357 – 77:

а) при длительной работе ± 5 %;

б) при подключении электродвигателей к сетям общего назначения

– 5 % …+ 10%;

в) для особо удаленных электродвигателей до – 10 %;

г) кратковременно во время пуска соседнего электродвигателя

– 20 % …– 30 %;

д) на клеммах запускаемой машины – 10 % …– 15 %;

е) при пуске, когда пусковой момент механизма не превышает 1/3 номинального крутящего момента электродвигателя – 40 % (приводы центробежных насосов, вентиляторов, ременные передачи).

Потеря напряжения в сети (в процентах) при пуске асинхронного электродвигателя определяется выражением:

Z СЕТИ D U % = —————— 100 %; ( 5.11 ) Z СЕТИ+ Z ЭД

где: Z _СЕТИ = ( Z _Л + Z _ТР ) – полное сопротивление сети [ Ом ];

Δ U _кз% × U _Н

Z _ТР = ———–––—––– - полное сопротивление обмотки трансфор-

100 % · I _Н · Ö 3 матора по низкому напряжению, опреде-

ляемое по таблице или расчетом [ Ом ];

U _Н

Z _ЭД = —————–– - полное сопротивление асинхронного

I _П^*· I _Н · Ö 3 электродвигателя в режиме короткого

замыкания (при пуске) [ Ом ];

I _П^* - кратность пускового тока;

U _Н ; I _Н - номинальные напряжение [ В ] и ток [ А ] электрической

машины;

Δ U_КЗ% - напряжение короткого замыкания трансформатора в % ,

определяемое по таблице;

Z_Л - полное сопротивление линии [ Ом ], принимаемое по

таблицам 5.7, 5.8 или по расчету.