П, К, М. Проверка напряжения аккумуляторной батареи при толчковых токах

Значения напряжения на выводах аккумуляторной батареи (при отключенном подзарядном агрегате) при разряде в течение не более 5 с с наибольшим током (но не более 2,5 тока одночасового режима разряда) без участия концевых элементов должны сопоставляться с результатами предыдущих измерений и не могут снижаться более чем на 0,4 В на каждый элемент от напряжения в момент, предшествующий толчку. Для приемников постоянного тока должны обеспечиваться необходимые уровни напряжения.

Испытания проводятся 1 раз в год.

П, К, Т. Проверка плотности электролита

Плотность электролита (г/см³) полностью заряженного аккумулятора в каждом элементе в конце заряда и в режиме постоянного подзаряда, приведенная к температуре 20°C, должна соответствовать следующим значениям с допустимым отклонением ±0,005 г/см³:

- для аккумуляторов типа С (СК) - 1,205;

- для аккумуляторов типа СП (СПК) - 1,24;

- для аккумуляторов типа СН - 1,24.

Температура электролита при зарядке не должна превышать 40°C, а для аккумуляторов типа СН - 45°C.

Плотность электролита в конце разряда у исправных аккумуляторов С (СК) должна быть не менее 1,145 г/см³.

Проверка проводится 1 раз в месяц.

(Измененная редакция, Изм. № 2)

П, К, Т. Измерение напряжения каждого элемента батареи

Напряжение отстающих элементов в конце контрольного разряда не должно отличаться более чем на 1-1,5% от среднего напряжения остальных элементов, а количество отстающих элементов не должно превышать 5% их общего числа.

Напряжение в конце разряда должно составлять, В:

- для аккумуляторов типа С (СК):

- при 3-10-часовом режиме разряда - не ниже 1,8;

- при 0,5-1-2-часовом режиме разряда - не ниже 1,75.

- для аккумуляторов типа СН (СНК) с панцирными пластинами:

- при 1-часовом режиме разряда - не ниже 1,7;

- при 2-6-часовом режиме разряда - до 1,75;

- при 7-10-часовом режиме разряда - до 1,8.

Напряжение каждого элемента батареи, работающей в режиме контрольного подзаряда, должно составлять 2,2 ± 0,05 В.

Величина напряжения в конце контрольного разряда должна соответствовать данным завода-изготовителя.

П, К, Т, М. Химический анализ электролита

Серная кислота, предназначенная для приготовления электролита, должна отвечать требованиям ГОСТ 667-73 для высшего сорта.

Требования к серной кислоте и электролиту приведены в табл. 27.1.

При текущем ремонте (Т) и между ремонтами (М) допускается контроль только по пп. 4 и 8 табл. 27.1.

(Измененная редакция, Изм. № 1)

Таблица 27.1

Нормы на характеристики серной кислоты и электролита для аккумуляторных батарей

Показатель	Нормы для серной кислоты высшего сорта	Нормы для электролита
Разведенная свежая кислота для заливки в аккумуляторы	Предельно допустимые концентрации компонентов в электролите из работающего аккумулятора
1. Внешний вид	Прозрачная	Прозрачная
2. Интенсивность окраски (определяется колориметрическим способом), мл	0,6	0,6
3. Плотность при температуре 20°C, г/см³	1,83¸1,84	1,18±0,005	1,2¸1,21
4. Содержание железа, %, не более	0,005	0,006	0,008
5. Содержание нелетучего остатка после прокаливания, %, не более	0,02	0,03	-
6. Содержание окислов азота, %, не более	0,00003	0,00005	-
7. Содержание мышьяка, %, не более	0,00005	0,00005	-
8. Содержание хлористых соединений, %, не более	0,0002	0,0003	0,0005
9. Содержание марганца, %, не более	0,00005	0,00005	-
10. Содержание меди, %, не более	0,0005	0,0005	-
11. Содержание веществ, восстанавливающих марганцево-кислый калий, мл 0,01 Н раствора KМnО₄, не более	4,5	-	-
12. Содержание суммы тяжелых металлов в пересчете на свинец, %, не более	0,01	-	-

Примечание. Дистиллированная вода или паровой конденсат, применяемые для приготовления электролита и доливок аккумуляторов, должны соответствовать требованиям ГОСТ 6709-72.

(Измененная редакция, Изм. № 1)

П, К, Т. Измерение сопротивления изоляции батареи

Измерение сопротивления изоляции ошиновки и токоведущих частей батареи перед заливкой электролита производится мегаомметром на напряжение 1000 В. После заливки электролита и в ходе эксплуатации батареи измерение производится штатным устройством контроля изоляции.

Сопротивление изоляции новой батареи на напряжение до 110 В должно быть не менее 60 кОм, батареи на напряжение 220 В - не менее 150 кОм.

Сопротивление изоляции батареи в эксплуатации должно быть не менее указанного: