Технические данные ТПТ-21 и ТПТ-22
| Основные данные | Значения данных для шипов | |
| ТПТ-21 | ТПТ-22 | |
| Номинальный первичный ток, А | ||
| Диапазон измерения тока, А | 300-1100 | 200-800 |
| Номинальный коэффициент трансформации | ||
| Номинальное напряжение питания, В | ||
| Номинальная частота, Гц | 50-133 | 50-133 |
| Сопротивление нагрузки (активное). Ом | ||
| Погрешность измерения, % | ±2,5 | ±2,5 |
| Масса, кг |
Рабочие обмотки АВ являются одновременно и подмагничивающими, (каждая в свой полу период), что приводит к значительному увеличению коэффициента усиления. Такой усилитель называется усилителем с внутренней обратной связью или с само подмагничиванием.
Тахометрический блок БА-420
Тахометрический блок БА-420 предназначен для обеспечения заданной мощности в зависимости от позиций контроллера. Блок питает выпрямленным током задающую обмотку амплистата. Ток в ней регулируется пропорционально частоте СПВ, т.е. частоте вращения вала дизеля. Блок состоит размещенных в металлическом корпусе:
1) насыщающего трансформатора с тороидальным сердечником из пермаллоя;
2) компенсирующего трансформатора, его обмотки залиты компаундом на основе эпоксидной смолы; компенсирующий трансформатор повышает точность измерения частоты тока;
3) выпрямительный мост, это четыре кремниевых диода, закрепленных на алюминиевых радиаторах;
4) сглаживающего фильтра, это дроссель на Ш-образном сердечнике с воздушным зазором и конденсатор; конденсатор и диоды закреплены на изолированной панели.
Таблица 4.10
Технические данные блока БА-420
| Ход якоря при изменении сопротивления от наименьшего до наибольшего | 65мм |
| Наименьшее полное сопротивление катушки | не более 5,5 Ом |
| Наибольшее полное сопротивление катушки | не менее 70 Ом |
| Продолжительный ток | 1,4А |
Распределительный трансформатор ТР-23
Распределительный трансформатор ТР-23 предназначен для питания переменным током от вторичных обмоток: рабочих обмоток ТПТ и ТПН; рабочих обмоток амплистата; обмотки индуктивного датчика . У него тороидальный сердечник, выполненный из ленточной холоднокатаной стали, толщиной ленты 0,35 мм. Активная площадь сечения сердечника 12 см2.
Таблица 4.11
Технические данные ТР-23
| Основные данные | маркировка зажимов | ||||||
| 1-4 | 1-3 | 5-6 | 7-8 | 9-10 | 11-12 | 2-3 | |
| Напряжение, В Длительный ток, А | 31,5 | ||||||
| – | 2,5 | 2,6 | 26, | 2,6 | 1,4 |
Допуск на значение вторичного напряжения ±2,5% при номинальным первичном напряжении и номинальной нагрузке.
Стабилизирующий трансформатор ТС-2
Стабилизирующий трансформатор ТС-2 предназначен для стабилизации режима электрической передачи на переходных процессах, т.е. предохраняет от резких изменений напряжения и тока Г.Г., при переходных процессах.
Сердечник ТС набран из П-образных пластин и полос электротехнической стали толщиной 0,5 мм. Активная площадь сечения стали 45 см2.
Таблица 4.12
Технические данные ТС-2
| Основные данные | Выводы | |
| Н1-К1 | Н2-К2 | |
| Число витков Активное сопротивление при t=200, Ом | 16,7 | 8,6 |
Блоки выпрямителей:
Кремниевый блок БВК-450 предназначен для работы в цепях автоматического регулирования передачи тепловоза. Мосты В6; В1, В2, В3 ─ цепь ТПТ; мост В4 ─ цепь ТПН; диоды В5, В7 ─ разделительные диоды. Выпрямленные токи на выходе каждого моста В1, В2, В3, В6 равны 4 А.
Таблица 4.13
| Выпрямленный ток на выходе моста В4 | 2 А |
| Выпрямленный ток на выходе цепи разделительных диодов В5 и В7 | 4 А |
| Обратное напряжение на всех мостах | 70В |
| Марка диодов у которых: | Д231 А |
| среднее значение выпрямленного тока | 10А |
| максимальное обратное напряжение | 300 В |
Кремниевыйблок БВК-471 предназначен для работы в цепях схемы регулировочной обмотки и индуктивного датчика и в цепи обмотки возбуждения возбудителя. Выпрямленный мост В1-В4 работает в цепи ИД и ОР-АВ. Диоды В5-В8 обеспечивают требуемый режим работы амплистата возбуждения обмотки независимо возбуждения возбудителя. Выпрямленный ток на выходе мостов допускается не более 10 А, обратное напряжение не более 300 А.
Блок БВ-1203 - это набор выпрямителей, которые соединены по мостовой шестифазной схеме и работают на общую нагрузку. Блок предназначен для выделения наибольшего сигнала при боксовании ТЭД. К электрической схеме тепловоза блок подключается штепсельным разъёмом. В блоке применены диоды ВЛ-10-10, у которых выпрямленный ток равен 10 А и обратное напряжение равно 1000 В.