Описание и работа системы ТСКБМ

Назначение системы ТСКБМ

Система ТСКБМ предназначена для работы совместно с АЛСН, КЛУБ (КЛУБ-У), БКБ. Система ТСКБМ обеспечивает непрерывный контроль работоспособности машиниста по параметрам электрического сопротивления кожи запястья руки. Если по параметрам сопротивления кожи определяется снижение работоспособности машиниста, ТСКБМ производит проверку бдительности машиниста. В случае работы с АЛСН и БКБ, ТСКБМ разрывает цепь подачи напряжения на электропневматический клапан (далее ЭПК). В случае работы с КЛУБ (КЛУБ-У), ТСКБМ передает сигнал о необходимости произвести проверку бдительности на эти устройства.

В эксплуатации находится система ТСКБМ с различными алгоритмами функционирования.

При работе с системой ТСКБМ с программным обеспечением базовой версии, обозначаемой как «Система ТСКБМ с ПО базовая версия», машинист при снижении работоспособности должен подтвердить бдительность не позже, чем через 5 секунд после начала свистка ЭПК нажатием на верхнюю рукоятку бдительности (РБС). Всего таких подтверждений бдительности машинист может сделать подряд не более 3-х раз. Если за это время работоспособность машиниста восстановится, то свистки ЭПК прекратятся, если нет – произойдет экстренное торможение поезда. Подробно порядок пользования и функционирования системы ТСКБМ приведен в Приложении А.

Система ТСКБМ с программным обеспечением модификации 4, обозначаемая как «Система ТСКБМ с ПО модификации 4», обеспечивает предварительную световую сигнализацию индикатором желтого цвета светодиодной линейки перед запросом на подтверждение бдительности, в остальное время индикатор погашен. Нажатие на верхнюю рукоятку РБС учитывается как подтверждение бдительности, количество нажатий на РБС не ограничивается. Более подробно порядок пользования и функционирования системы ТСКБМ приведен в Приложении Б.

Область применения системы ТСКБМ - все типы локомотивов и моторвагонного подвижного состава на сети железных дорог России и других стран.

Система ТСКБМ размещается в кабине локомотива и предназначена для эксплуатации в условиях умеренно холодного климата (исполнение УХЛ категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69). По устойчивости к механическим и климатическим воздействиям составные части системы ТСКБМ удовлетворяют требованиям соответствующих классификационных групп, установленных в РД 32 ЦШ 03.07-90:

ТСКБМ-К к группам ММ1 и К6 РД 32 ЦШ 03.07-90.

ТСКБМ-П, ТСКБМ-И к группам ММ1 и К5 РД 32 ЦШ 03.07-90;

ТСКБМ-Н к 3 группе ГОСТ Р50444, а так же к группам ММ5 и К9 РД 32 ЦШ 03.07-90.

Технические характеристики

Основные технические характеристики системы

· Диапазон изменения постоянного электрического сопротивления кожи
между электродами, кОм ............................................................................. от 5 до 12500;

· Диапазон относительного изменения постоянного сопротивления кожи, % от 1,35 до 10;

· Длительность непрерывной работы прибора ТСКБМ-Н от одного комплекта
элементов питания не менее, ч ..................................................................................... 1000.

· Режим работы системы ТСКБМ ............................................................. круглосуточный.

· Электропитание системы ТСКБМ, В:

· ТСКБМ-50.........................50±30%

· ТСКБМ-75.........................75±30%

· ТСКБМ-110.....................110±30%

· Несущая частота радиоканала связи между ТСКБМ-Н (носимой частью) и
ТСКБМ-П (приемником), МГц ................................................................................ 1700.

· Дальность радиоканала связи между ТСКБМ-Н (носимой частью) и
ТСКБМ-П (приемником), м, не менее...................................................................... 2,0.

· Габаритные размеры изделий, мм :

ТСКБМ-К 300х200х500;

ТСКБМ-П 250х180х100;

ТСКБМ-И 1 80´100´30;

ТСКБМ-Н НКРМ.464213.002 300х43х16 (вместе с ремешком),

48х43х16 (без ремешка);

ТСКБМ-Н НКРМ.464213.006 300х25х27 (вместе с ремешком),

58х25х27 (без ремешка);

· Масса приборов, входящих в состав системы, кГ, не более :

ТСКБМ-К...............................................................................................................10;

ТСКБМ-П...............................................................................................................1,5;

ТСКБМ-И ...............................................................................................................0,5;

ТСКБМ-Н (НКРМ.464213.002, НКРМ.464213.006 вместе с ремешком) .... ...0,08.

· Электробезопасность:

ТСКБМ-К - по классу 01 ГОСТ 12.2.007.0-75;

ТСКБМ-П - по классу III ГОСТ 12.2.007.0-75;

ТСКБМ-Н - изделие с внутренним источником питания, защита типа В по ГОСТ Р 50 267.0

Комплектность системы ТСКБМ

В состав системы входят:

· Прибор ТСКБМ-Н (НКРМ.464213.002, НКРМ.464213.006) - телеметрический датчик. Располагается на запястье руки машиниста.

· Прибор ТСКБМ-П (НКРМ.464333.001) - приемник сигналов телеметрического датчика и устройство индикации. Располагается в кабине локомотива. В системе ТСКБМ исполнения УНИКАМ используется прибор ТСКБМ-П НКРМ.464333.001-01.Устройство индикации для этого исполнения выполнено в виде отдельного блока – ТСКБМ-И НКРМ.468383.001, располагаемого в пульте управления или другом месте кабины машиниста .

· Блок ТСКБМ-К (НКРМ.466539.003) - контроллер системы. Располагается в кабине локомотива в месте, допускающем удобное включение и выключение системы.

Примечание: Комплектация системы ТСКБМ определяется конкретной серией локомотива (МВПС) и соответствует проекту оборудования локомотива (МВПС) системой ТСКБМ, утвержденного порядком, установленным ОАО «РЖД».

Проект оборудования локомотива разрабатывается на основе типовой схемы подключения системы ТСКБМ к устройствам безопасности движения локомотива (МВПС) конкретной серии.

Схема электрическая подключений НКРМ.424313.003 Э5 входит в комплект поставки в соответствии с ведомостью эксплуатационных документов НКРМ.424313.003 ВЭ.

Комплектность поставки

В зависимости от номинального напряжения питания система ТСКБМ выпускается в трех исполнениях для локомотивов и МВПС с питанием при номинальном напряжении 50 В, 75 В и 110 В и двух вариантах подключения ее к системам безопасности движения:

- совместно с АЛСН (ТУ 32 ЦШ 2696-90), БКБ.

- совместно с КЛУБ, КЛУБ-У (ТУ 32 ЦШ 3799-94, ТУ 32 ЦШ 3930-2005).

Комплект поставки системы ТСКБМ НКРМ.424313.003 приведен в таблице 2.

Таблица 2

№ п.п	Наименование	Обозначение конструкторского документа	Количество	Прим.
	Блок ТСКБМ-К	НКРМ.466539.003
	Прибор ТСКБМ-П	НКРМ.464333.001 или НКРМ.464333.001-01		2)
	Прибор ТСКБМ-Н	НКРМ.464213.002 или НКРМ.464213.006		1)
	Блок ТСКБМ-И	НКРМ.468383.001		2)
	Комплект монтажного оборудования	НКРМ.424911.000		2)
	Комплект запасного имущества	НКРМ.424913.000		2)
	Руководство по эксплуатации	НКРМ.424313.003 РЭ		4)
	Формуляр	НКРМ.424313.003 ФО
	Схема электрическая подключений	НКРМ.424313.003 Э5		3)