Расчет затрат на материалы и топливо

Выделяют два типа материалов – прямые (основные) и косвенные (вспомогательные). Прямые (основные) материалы – сырье, из которого производят изделие. Косвенные (вспомогательные) материалы – это запасы, потребляемые в производстве или для других хозяйственных целей, но которые трудно соотнести (проследить) до конечных целевых затрат (продукции, услуг) или "прослеживание" которых возможно, но нецелесообразно по принципу "затраты-выгоды". Например: смазочные материалы, гайки, винты, заклепки, канцелярские товары, прочие материалы, используемые в процессе ведения хозяйства. Косвенные материалы составляют часть накладных расходов и включаются или в ПНР или списываются на административные и другие непроизводственные расходы, в зависимости от того, куда они были потрачены. К элементу себестоимости относятся затраты на вспомогательные материалы, которые используются в процессе добычи полезного ископаемого. На горных предприятиях расходуется большое количество материалов. По своему ценностному выражению наибольший удельный вес имеют следующие группы материалов: 1) лесные материалы; 2) черные и цветные металлы; 3) канаты стальные (проволочные); 4) взрывчатые материалы; 5) кабельная продукция и электроматериалы; 6) хозяйственные предметы, смазочные и обтирочные материалы, масла, дизтопливо; 7) малоценные и быстроизнашивающиеся предметы; 8) запасные части; 9) буровой инструмент и другое. Расход материалов определяется исходя из количества машин, механизмов, транспортных коммуникаций, удельных норм расхода и объема работ. В железорудной промышленности затраты на вспомогательные материалы учитываются по элементу (статье) «Материалы».

Затраты на материалы рассчитываются по нормам расхода материалов или по фактическому расходу на предприятии. Данные сводятся в таблицу 12,13

Таблица 11. Расчет затрат на материалы

Наименования материалов	Единицы измерения	Норма расхода на1тыс.т	Годовой расход	Цена за ед. (тенге)	Затраты всего (тенге)







ИТОГО
Неучтенные материалы
Снабженческо-сбытовые расходы
Транспортные расходы
Заготовительно- складские расходы
Всего общая

Графы таблицы рассчитываются следующим образом:

гр. 1,2,3,5 – согласно задания.

гр. 4 – умножением нормы расхода на годовой объем (по инд. заданию)

гр.6- умножением гр.4 на гр.5

Стоимость неучтенных материалов принимается в размете 3-4 % от итоговой стоимости

Снабженческо-сбытовые расходы принимаются в размере 4-5% от итоговой стоимости

Транспортные расходы принимается в размете 5-15 % от итоговой стоимости в зависимости от расстояния доставки

Заготовительно- складские расходы принимается в размете 0,5-0,75 % от итоговой стоимости

Всего- определяется суммированием итога материальных затрат, суммы неучтенных материалов, снабженческо-сбытовых расходов, транспортных расходов, заготовительно- складских расходов.

Таблица 12-Расход топлива

Наименование	Кол-во смен в год	Грузо- подъемность	Среднее расстояние	Кол-во рейсов	Грузооборот (т.км)	Удельный расход (гр.т.км)	Расход топлива (литр)	Цена, тенге	Сумма, тенге

БелАЗ - 7511						132,5
Бульдозер Т-170		-				13,3
ДМЛ		-	-	-	-	17,8
ИТОГО

Графы таблицы рассчитываются следующим образом:

гр. 2,3,4,8 – согласно задания.

гр. 5 – умножением гр2 на гр3 и на гр4

гр.7- удельный расход умножить на гр5 (разделить на 1000!!)

гр.9- умножением гр 7 на гр8 и на гр1

Расчет затрат на услуги со стороны

Расчет затрат на услуги со стороны производится в том случае, если
используются услуги автотранспорта или другого транспорта для перевозки горной массы. Особенности перевозки грузов автосамосвалом Бел АЗ.

Таблица 13. Расчет затрат на услуги со стороны

Наименование работы	Годовой объем добычи м3	Объемная масса или грузоподъемность т / м3	Подлежит перевозке тонн	Дальность перевозки (среднее расстояние) км	Стоимость перевозки	Затраты всего тг

Транспортирование горной массы автомобилем БелАЗ					От 1250-1350