D) потребує участі великої кількості робочої сили.
38. До особливостей ціноутворення в галузі туристичного бізнесу слід віднести:
a) низька еластичність цін у різних сегментах туристичного ринку;
b) співпадання в часі моменту встановлення ціни та купівлі-продажу туристичного продукту;
c) значна вартість операції з туристичними послугами;
d) здатність туристичних послуг до збереження.
39. До особливостей міжнародної торгівлі послугами не відносяться:
a) нерозривність виробництва і споживання;
b) здатність послуг до збереження;
c) невідчутність;
d) невидимість.
40. Системно-інтегративний підхід до вивчення міжнародної торгівлі послугами передбачає:
a) вивчення взаємозв’язків між структурними елементами сфери послуг;
b) аналіз функцій кожного елементу;
c) виділення ядра в системі міжнародних послуг, його вивчення та аналіз його впливу на структурні елементи системи послуг;
d) визначення окремих структурних елементів системи послуг.
41. Послуга – це:
a) зміна в положенні інституціональної одиниці, яке відбулося в результаті дій та без взаємної угоди з іншою інституціональною одиницею;
b) такий вид праці, при якому виробництво корисного ефекту не співпадає в часі з його споживанням;
c) вид діяльності, в результаті якої створюється новий матеріально-уречевлений продукт;
D) підприємницька діяльність, спрямована на задоволення потреб інших осіб, за виключенням діяльності на основі трудових правовідносин.
42. Для оцінки рівня спеціалізації країни на експорті послуг розраховується індекс, який показує:
a) відношення частки експорту послуг до частки експорту товарів у ВНП;
b) співвідношення частки експорту і частки імпорту послуг у ВНП;
c) частку експорту послуг у ВНП;
d) частку імпорту послуг у ВНП.
43. Міжнародні кредитні угоди, повітряні та морські перевезення пасажирів та вантажів є послугами, які відносяться до:
a) тих, які можуть бути об’єктом міжнародної торгівлі;
b) тих, які не можуть бути об’єктом міжнародної торгівлі;
c) тих, які можуть вироблятися як для внутрішніх потреб, так і на експорт;
d) тих, які можуть вироблятися лише для внутрішніх потреб.
44. Особливості інжинірингу як особливої форми виробничої діяльності полягають в наступному:
a) інжинірингові послуги втілюються в матеріальній формі продукту;
b) послуги не мають комерційного характеру;
c) послуги не потребують безпосередньої зустрічі замовника та виконавця;
D) послуги можуть тиражуватися.
45. Передпроектні інжинірингові послуги включають:
a) дослідження ринку, топографічні зйомки, дослідження грунтів;
b) підготовку генерального плану;
c) попередню оцінку вартості проекту;
d) підготовку контрактної документації.
46. Розмір відсоткової частки при розрахунку винагороди за надання інжинірингових послуг за методом фактичні витрати плюс фіксована винагорода коливається в межах:
a) 3-7%;
b) 12-15%;
c) 15-20%;
D) 10-25%.
47. У світовій практиці вартість інженерно - консультаційних послуг складає:
a) 1-3% вартості об’єкта, що споруджується;
b) 3-5% вартості об’єкта, що споруджується;
c) 5-7% вартості об’єкта, що споруджується;
d) 10-25% вартості об’єкта, що споруджується.
48. Договір морського страхування повинен мати:
a) письмову форму;
b) усну форму;
c) письмову або усну форму;
d) письмову та усну форму.
49. Договір морського страхування може бути укладений на умові:
a) з відповідальністю за часткові ризики;
b) з відповідальністю за загальну аварію;
c) з відповідальністю за ушкодження;
D) без відповідальності за ушкодження, крім випадків катастрофи.
50. Об’єктом морського страхування може бути майновий інтерес, пов’язаний з:
a) судном;
b) вантажем;
c) винагородою капітана;
D) усім перерахованим.
51. Умови страхування без відповідальності за ушкодження, крім випадків катастрофи, передбачають відшкодування збитків:
a) від часткової загибелі вантажу;
b) від часткової загибелі частини вантажу;
c) від повної загибелі вантажу;