Ала жүрегін күштірек соқтыру

Қала орталығындағы құрылыстың жаңа жобасына шоғырландыру және түрлі функционалды маңыздағы нысандар мен пайдаланушылар арасындағы синергетикалық эффектімен қамтамасыз ету, сол сияқты және алмастырылған бағдарлама мен қоғамдық көлік маршруттарымен жақын орталықта орналасқан қоғамдық орта мен экономикалық саладағы, өмір сапасын жоғарылату. Қалалар өмірі үшін шарттардың ыңғайлылық деңгейі бойынша бәсекелеседі.

Өмір үшін шарттардың жағымдылығы әлемнің барлық қалаларында бәсекелестік талапқа айналды. Әлемдік баспаханалар мен мекемелер қалаларды олардың көліктік тасымалдау, демалу (мәдениет, қауіпсіздік), қылмыс деңгейі, таза судың қол жетімділігі, тұрғын үй, білім алу, экономикалық орта, қоғамдық орта және т.б. секілді аумақтардағы жетістіктері негізінде анықтайды және баға береді.

Қалалардың өмірге жайлылығын анықтау әдістемесі өзгеше, сол сияқты, түрлі факторларды салыстыру өзгешеліктері де бар. Бірақ, жалпы Европа мен Австарлия қалалары мұндай рейтингтерде бірінші орынға шығады.

Вена Mercer рейтингінде 1 орын алады, 2- орында The Economist рейтингі, және Monocle рейтингісінде 6 орынды алады.

Мильбурн The Economist рейтингінде 1 орын алады, және Monocle рейтингісінде 5 орын алады.

Копенгаген қаласы Monocle мен The Economist рейтингісінде 9 орында Швейцарлық Бернмен бөліседі.

Әлемдегі жетістікті, жақсы және таңқалдырарлық қалалар динамикалық жаяу жүргінші көшелері мен тартымды қоғамдық кеңістіктері бар. Өмір үшін жақсы және жағымды қалалар тамаша қоршаған ортамен басталады.

Ала орталығын не анықтайды

21 ғасырдағы қалалардың орталық бөлігі – бұл көп салалы сауда аудандары. Қала орталығы түрлі функциялар мен элементтердің санының көптігімен анықталады. Олар көп қабатты және кешенді конгломераттар. Мұндай кешенділік тұрғындар мен қонақтарды бос уақытын өткізуге тартады және коммерциялық қызметпен айналысатын кәсіпорындар үшін тартымдылықты қамтамасыз етеді. Оның сұранысқа ие болуы қаланың басқа аумақтарына қарағанда шаруашылық-экономикалық қызметтің түрлерін жүргізу үшін тартымды және жер телімінің құнының жоғарылығымен шартталады.

Өмір сүруге қолайлы шарттарымен қала орталығының тиімділігінің бірнеше негізгі маңызды көрсеткіштері келесілер:

· Халықтың тығыздылығы – жергілікті тұрғындар мен қаланың басқа бөліктерінен келушілер тұтынушылардың алуандығын құрайды

· Саяхатшылар үшін тартыылу орталығы мен қала орталығындағы бару орындары

· Қала әкімшілігі

· Экономикалық, сауда және іскерлік белсенділік деңгейінің жоғарылығы

· Қоғамдық көлік маршруттарына үнемі, күрделендірілменген қол жетімділік, қозғалыстың жиі кестесімен

· Театр мекемелері, опералық залдар мен мұражайлар секілді мәдени маңыздағы халықаралық расталған мекемелер

· Негізгі көше, тарихи сауда маршруты және қыдырудың негізгі орындарын байланыстырады

· Жаяу жүргіншінің жоғарғы басымдығы мен бірнеше белгіленген көшелер

· Пайдаланушы топтарға ұсына алатын тартымды қоғамдық кеңістіктер

· Қала орталығына келушілерді тартатын мейманхана және бар/мейрамханалардың шоғырлануы

Аладан алшақтатылу

Абылай хан көшесінің бойында орналасқан мәдени-тұрмыстық және тарихи нысандар қоғамдық көліктер, саябақтар мен бұталардың жасырын және көрнекілігі сүрілген. Төменгі этаждардың қасбеттері тротуарлар жағына көңіл бөлінбеген, ал жаяу жүргіншілер жолдары мен ғимараттар арасындағы жол шеттері қала өмір салтына қарама-қайшы келеді. Олар тұрақтар аумағына берілген, қоршаулар бар, немесе тастанды күйінде және қолданылмайды.

Кейбір шеткі аумақтар белсенді және тартымды

Жаяу жүргіншілер мен велосипедтік инфрақұрылымның жетістікті кейбір элементтері

Қағидаттардың жүзеге асуы

Жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін қол жетімді және тартымды көшелер

· Жер деңгейіндегі анық белгіленген жаяу жүргіншілер өткелдерін орналастыру, жолдың жүретін бөлігін кеңейту және аз қозғалатын жаяу жүргіншелерге арналған жолдың жүретін бөлігін қысқарту арқылы жолдың ортасынан бөліп тұратын аралдар құру. Жаяу жүргіншілерге арналған жер асты өткелдерін қайта жөндеу.

· Көше бойларына уақыт өткізуге арналған түрлі шаралар ойлап табу және орындықтар қою.

· Көшеде уақыт өткізетіндерге арнап көзге тартымды болу үшін ағаштарды және арық жүйелерін қоршау қажет.

· Көше бойларын және ғимараттардың кіре берістерін талдардың жабайы шыбықтарынан тазартып сәнсіз қоршауларды жойып көрнекілігін жақсарту.

· Барлық көшелерідің бойыларына велосипедтік жолдарды ұйымдастыру