Створення та діяльність найбільших туристичних організацій в СРСР
ТЕМА: ТУРИЗМ В РАДЯНСЬКОМУ СОЮЗІ
План:
1. Розвиток туризму в СРСР в 20-30-і рр. XX століття
2. Створення та діяльність найбільших туристичних організацій в СРСР
3. Розвиток планових туристичних маршрутів
4. Характер та основні види туризму в СРСР
5. Основні особливості розвитку радянського туризму
Розвиток туризму в СРСР в 20-30-і рр. XX століття
У перші роки радянської влади туризм розвивався, здебільшого, стихійно. Велика увага радянського уряду приділялась екскурсійній справі, адже екскурсія була одним із засобів ідеологічної роботи серед населення.
Однією з перших організацій, що займалася туризмом та екскурсіями, став створений у 1917 р. за ініціативою Н. К. Крупської позашкільний відділ Народного комісаріату просвіти (Наркомпросу), створений у 1917 р., а в 1918 р. з'явилося Бюро шкільних екскурсій.
У 1918 р. Ленін підписав декрет «Про зняття пам'ятників, споруджених на честь царя, та розробку проектів пам'ятників Російської соціалістичної революції».
Для покращання харчування, під відомство санаторіїв передавались молочні ферми, виноградники, в тому числі і палацові в Лівадії та Масандрі.
Матеріальною базою для створення перших радянських здравниць стали націоналізовані приватні готелі, пансіонати, санаторії, маєтки знаті, дачі, монастирі.
У 1919 р. на території, яка контролювалася радянською владою, функціонувало лише 5 курортів — Стара Руса, Липець, Сергієвські Мінеральні Води, Ельтон і Кашин, потім до них приєднались курорти Чорноморського узбережжя Кавказу: Анапа, Сочі, Гагри, Сухумі, почалась відбудова курортів Боржомі, Абастумані, а також запрацювали курорти Забайкалля та Далекого Сходу.
У 1921 р. здравниці Криму могли вже приймати близько 25 тис. відпочиваючих.
З 1925 р. у колишньому царському палаці в Лівадії почав функціонувати перший санаторій для селян, а в Гурзуфі — Всесоюзний санаторний піонерський табір «Артек».
Для відвідання Москви та Петрограду були створені «Будинки екскурсантів», які приймали туристів з усієї країни. Умови проживання в таких будинках були спартанськими, малокомфортними.
В 1924 р. в Харкові почався серійний випуск вітчизняних велосипедів, що сприяло активізації велотуризму в державі.
Наприкінці 30-х рр. туризм в СРСР (як і в багатьох інших країнах світу) набув великого розмаху, став звичним засобом відпочинку для мільйонів людей. В одному лише Криму і за один лише сезон 1940 р. у курортних закладах відпочили близько 300 тис. чоловік.
Створення та діяльність найбільших туристичних організацій в СРСР
Період з 1918 до 1929 рр. більшість істориків вважає «золотим десятиліттям» розвитку краєзнавства та екскурсійної діяльності в Радянському Союзі.
В 1928 р. було створено акціонерне товариство «Радянський турист». Для вступу в товариство необхідно було придбати акцію «Совтура» вартістю 1 крб. Сто акцій давали їх власникові право голосу в акціонерному товаристві.
1929 р. створено Товариство пролетарського туризму РРФСР (ТПТ).
Різниця в діяльності «Совтура» і ТПТ полягала в тому, що перший обслуговував групи відпочиваючих по раніше встановлених маршрутах, які мали в основному краєзнавчий і загальноосвітній характер, а ТПТ займалось організацією самодіяльних походів.
Дитячим туризмом безпосередньо займалась Центральна дитяча екскурсійно-туристична станція Нарком-просу. Для найбільш активних юних туристів регулярно проводились різноманітні зустрічі, організовувались походи, краєзнавчі екскурсії, конкурси і таке інше.
В СРСР напередодні війни функціонувало 165 Будинків туриста, 50 турбаз, 12 туристичних готелів, 24 стаціонарних туристичних таборів, сотні наметових містечок. Курортна індустрія у 1939-1940 рр. складала 1270 будинків відпочинку і 1828 санаторіїв.
Починався новий етап вітчизняного туризму, сутність якого полягала в розвитку системи державного управління сферою туризму, створенні державних організацій.
Розвиток іноземного туризму потребував упорядкування прийому туристів із-за кордону. В 1929 р. рішенням Ради праці і оборони створено Всесоюзне акціонерне товариство з іноземного туризму в СРСР (ВАТ «Інтурист»). Цій організації призначено було розвивати два напрямки: внутрішній і зовнішній туризм.
«Інтурист» першим із туристичних організацій відкрив свої фірми за кордоном: Moscow Limited Intourist GmbH (Німеччина). З 1934 р. «Інтурист» починає працювати з такими відомими в світі компаніями, як American Express Co (США), Thomas Cook & Son (Великобританія).
Найбільша інтенсивність відвідування СРСР іноземцями спостерігалась у 1934-1937 рр., коли їх кількість сягнула 70 тис. чоловік.
Основною формою виїзду радянських громадян за кордон були відрядження. Своєрідними «звітами» про деякі з них були «Одноэтажная Америка» І. Ільфа і Є. Петрова, «В Западную Европу» і «Наши за границей» В. Катаєва. За кордоном побували С. Єсенін, В. Маяковський, М. Горький, М. Цвєтаєва.
В 1964 р. при Раді Міністрів СРСР створені Управління з іноземного туризму і Рада з іноземного туризму.
Після Другої світової війни, в 1958 р. створено Бюро міжнародного молодіжного туризму «Супутник», яке з того часу керувало обома видами молодіжного туризму (зовнішнім і внутрішнім).
«Інтурист» і «Супутник» у другій половині XX ст. стали монополістами на туристичному ринку Радянського Союзу, вони мали свої готельні ланцюги в усіх союзних республіках, у ряді туристичних центрів.
3. Розвиток планових туристичних маршрутів
Після Великої Вітчизняної війни туризм в СРСР перебував у кризовому стані. І лише на початку 60-х рр. зусилля по відродженню економіки, в цілому, і туризму, зокрема, почали давати помітні результати.
Найбільш розповсюдженими були лінійні маршрути:
- «Від Москви до Новгороду»;
- «Із Середньої Азії до Казахстану»;
- «По Військово-Грузинській дорозі до Чорного моря».
Серед кільцевих маршрутів особливою популярністю в іноземців та вітчизняних туристів користувався маршрут „По містах Золотого кільця», який починався в Москві і проходив через старовинні російські міста: Загорськ-Переяслав-Залеський-Ростов-Ярославль-Кострома-Іваново-Суздаль-Володимир. Існували модифікації цього маршруту: «Велике Золоте кільце» і «Мале Золоте кільце».
Місцеві планові маршрути створювались за радіальним принципом. Туристи здійснювали екскурсії, або недалекі походи до цікавих природних місцевостей, історичних або культурних пам'ятників. Наприклад, маршрут «По пушкінських місцях».
Для тих туристів, які цікавились архітектурою і мистецтвом, були розроблені маршрути:
- «В край білих ночей»;
- «По Прибалтиці»;
- «Містами України»;
- «Столицями Закавказьких республік».
Новий імпульс після війни отримав велотуризм.
Паралельно з плановим розвивався в країні самодіяльний туризм.
З 1957 р. іде відлік історії радянського морського туризму: «Інтурист» орендував два судна («Победа» і «Грузия»), на яких і здійснювались морські подорожі навколо Європи (з Одеси, до Ленінграду). На початку 1960-х рр. став розвиватись морський туризм Балтики, а пароплав «Григорий Орджоникидзе» здійснював 20-денні тури вздовж Далекосхідного узбережжя.
До маршрутів з активними засобами пересування відносились 55 всесоюзних маршрутів. Це були кінні, велосипедні, водні (на човнах, байдарках, надувних плотах), пішохідні.
Найбільшу цікавість в іноземців, викликала поїздка на «Транссибірському експресі» з Москви до Владивостока через весь Союз.
Швидко завоював популярність екзотичний круїз на катамаранах по Каракумському каналу, введений у 1985 році.
В 1989 р. в Сочі відкрився Навчально-виробничий центр курортної справи та туризму, який включав у себе.
Перший випуск спеціалістів профтехучилища та Інституту підвищення кваліфікації з вищою туристичною освітою відбувся у 1978 р. Екскурсоводів, як правило, готували в університетах на спеціальних курсах, слухачем яких могла стати людина з вищою освітою — мистецтвознавець, географ, історик.
Громадяни СРСР здійснювали закордонні поїздки тільки на груповій основі; вони не мали права володіти іноземною валютою; путівки за кордон розподілялись централізовано; існував анкетний відбір кандидатів; висувалася низка вимог ідеологічно ю характеру; повторні поїздки за кордон могли здійснюватися, у більшості випадків, тільки через 2-3 роки.