Нормативно правовая база организации лётной деятельности
Тема №2
Рассматриваемые вопросы;
1. Международный нормативно-правовой принцип регулирования лётной деятельности. Международные стандарты и рекомендуемая практика в области лётной деятельности.
2. Структура Российского воздушного законодательства. Документы Российской Федерации регулирующие деятельность гражданской авиации.
3. Система документации эксплуатанта, регулирующие летную деятельность и обеспечивающие безопасность полетов.
4. Формы летно-штабной документации и правила ее ведения.
1. Международный нормативно-правовой принцип регулирования лётной деятельности. Международные стандарты и рекомендуемая практика в области лётной деятельности.
По своему статусу нормативно-правовые документы гражданской авиации подразделяются на документы международной организации гражданской авиации (ИКАО) и документы регулирующие деятельность ГА отдельного государства.
Документы ICAO содержат различные правила и имеют соответствующие названия: «Стандарты», «Рекомендуемая практика», «Процедуры».
Стандарт - любое требование к физическим характеристикам, конфигурации, материальной части, летным характеристикам, персоналу и правилам, единообразное применение которого признано необходимым для обеспечения безопасности и регулярности международного воздушного движения, а его соблюдение - обязательным для всех государств-членов ICAO.
Рекомендуемая практика- те же требования, что и в понятии «Стандарт», но их единообразное применение признано желательными к соблюдению которых будут стремиться государства - члены ИКАО.
Любое положение принимает статус стандарта или рекомендуемой практики (рекомендации) после утверждения его советом ICAO. Государства - члены ICAO имеют право не принять тот или иной статус, но при этом они обязаны уведомить об этом Совет ICAO в месячный срок.
Процедуры(PANS - Procedures of Air Navigation Service - ПАНС) - в этих документах размещен большой материал по аэронавигационному обслуживанию, не получивший статуса стандарта или рекомендации.
Приложения к Чикагской конвенции- издаются к стандартам, рекомендациям конвенции и оформляются в виде приложений (аннексов -от английского слова Annex).
|
|
Чикагская конвенция состоит из следующих частей:
1. Международная навигация. Содержит положения, регламентирующие воздушную навигацию при регулярном и нерегулярном воздушном сообщении, требования к ВС.
2. Создание Международной организации гражданской авиации (ICAO). Изложены структура организации, порядок рассмотрения вопросов, утверждения решений и финансирование.
3. Международный воздушный транспорт. Изложены вопросы норм международных воздушных перевозок.
Заключительные положения, в т. ч. глава XX - приложения, глава XXI - ратификация, присоединение, поправки и денонсация, глава XXII - определения (термины)