Регулировки давлений гидросистемы

При проведении работ температура гидравлического масла должна быть рабочей: 35...50ºС. обороты дизеля 1100-1500 об/мин.

Регулировка гидронасоса манипулятора

Минимальное давление (режим ожидания):

Снимите показания манометра «4».

Клапан «5» настраивается до требуемого давления.

Максимальное давление:

Активируйте функцию наклон кабины и поддерживайте её в активированном состоянии.

Снимите показания манометра «4».

Клапан «6» настраивается до требуемого давления.

Регулировка гидронасоса харвестерной головки

Минимальное давление (режим ожидания):

Функциональная клавиша на панели управления в кабине должна быть выключена.

Снимите показания манометра«3».

Клапан «1» настраивается до требуемого давления.

Максимальное давление:

Регулировки проволятся при включеннных клавишах: Функциональная, Управл. харвестерной головкой. Установите обороты дизеля 1400-1500 об/мин.

Активируйте функцию медленное вращение роликов (правый пульт управления) и поддерживайте её в активированном состоянии.

Снимите показания манометра «3».

Клапан «2» настраивается до требуемого давления.

Регулировка среднего давления:

Замер на выходе гидронасоса ниппель «3».

Регулировки проволятся при включеннных клавишах: Функциональная, Управл. харвестерной головкой.

Клапан среднего давления «8» настраивается до требуемого давления.

Регулировка клапана блокировки полурам

Подсоедините манометр со шкалой 0-25 МПа к ниппелю на корпусе клапана «9». Запустите двигатель и установите обороты 1100-1500 об/мин.

Отрегулируйте клапан «9», блокировки полурам до нужного давления.

Регулировка клапана тормозной системы

Подсоедините манометр со шкалой 0-25 МПа к ниппелю на корпусе клапана «10».

Отрегулируйте клапан «10» тормозной системы в соответствии с таблицей давлений.

Регулировка клапана гидромотора вентилятора

Необходим специальный электропровод.

Установите манометр на ниппель «12».

С помощью выключателя на специальном эл.проводе обесточьте электроклапан включения гидромотора.

С помощью выключателя подайте питание на эл. клапан. Отрегулируйте давление регулировочным винтом «13.

Проверка давления в линии стояночного тормоза:

Установите манометр в ниппель гидротройника расположенном на раме под правой осью поворота кабины.

При работающем дизеле проверьте показания (данный параметр не регулируется).

Включите функциональную клавишу - давление должно быть равно величине настройки клапана тормозной системы.