Билет 23. Основы управления безопасностью жизнедеятельности

Под управлением БЖД понимается организованное воздействие на системы "человек - среда", "человек - производство", "человек - машина" с целью перевода объекта из одного опасного состояния в другое, менее опасное. При этом должны соблюдаться на основе сопоставления затрат и выгод условия экономической и технической целесообразности.

Управление БЖД - это в то же время есть управление риском. И осуществляться это должно на всех стадиях деятельности - это научный замысел, НИР, ОКР, проект и его реализация, испытание, производство, транспортирование, эксплуатация, реконструкция, консервация, ликвидация и захоронение.

Управление БЖД (риском) осуществляется по нескольким направлениям:

1. Обучение персонала и профессиональный отбор.

2. Психологическая подготовка персонала.

3. Совершенствование технических систем.

4. Экономическое стимулирование.

5. Управление режимами труда и отдыха.

6. Использование средств индивидуальной и коллективной защиты.

7. Воспитание культуры безопасного поведения.

8. Организация контроля.

9. Прогнозирование и организация управления чрезвычайными ситуациями.

10. Материально - техническое обеспечение.

Одним из путей повышения БЖД является активное содействие всех участников трудовой деятельности в сборе и анализе информации о безопасном ведении работ. Для чего все сотрудники обязаны сообщать о выявленных ими ошибках, их причинах, возможных последствиях.

Накопленные данные анализируются, и разрабатываются предложения по совершенствованию производства, рабочей среды, оборудования.

Таким образом, создаются "банки данных" о безопасности работы как оборудования, так и систем.

Билет 24. Структура производственных психических состояний.

Международный опыт и наши исследования свидетельствуют, что от 60 до 90% травм в быту и на производстве происходит по вине самих пострадавших. В современной психологии ошибки работников рассматриваются как неизбежный элемент деятельности, причина которых связана с психическим состоянием людей, так называемым личным фактором.

Изучением особенности труда человека при взаимодействии его с техническими средствами в процессе производства и управления, а также требований, предъявляемых к конструкциям машин и приборов с учётом психических свойств человека, занимается инженерная психология.

Часто встречающимися (производственными) психическими состояниями людей являются:

1 - Психическое напряжение (стресс).

2 - Утомление.

3 - Особые психические состояния работника.

Билет 25. Стресс

Это нормальная реакция человека, мобилизующая физические и психические ресурсы на выполнение какой-либо работы. Оказывает положительное влияние на работоспособность до определённого, так называемого запредельного напряжения.

Чрезмерные формы психического напряжения приводят к снижению результатов труда вплоть до полной утраты работоспособности.

При организации деятельности человека необходимо ориентироваться не на максимальную мобилизацию его сил, а на реальные психофизиологические возможности человека, которые не должны превышать 40 - 60% от максимальной нагрузки.

Превышение этих нагрузок приводит к состоянию утомления.

Билет 26. Утомление

До 50% несчастных случаев происходит в конце смены в результате утомления.

Запредельные психические формы утомления проявляются в двух типах реакции человека.

1. Тормозной тип характеризуется скованностью, замедленностью действий, замедлением мыслительной деятельности, ухудшением воспоминания и другими признаками, не свойственными человеку в обычной обстановке.

Замедленная психическая деятельность увеличивает время операций и число совершенных ошибок.

2. Возбудимый тип: вспыльчивость, грубость, суетливость, многословность, дрожание рук, излишние ненужные действия.