Чрезвычайные ситуации, вызванные транспортными
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ ЛЮДЕЙ В ТЕХНОГЕННЫХ
И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Учебно-методическое пособие
(электронное издание)
Минск - 2008
Авторы: Антоненков А.И.,Марцуль И.Н.,Саевич К.Ф.,Молош Т.В.,
Корсун Н.Ф.
Рекомендовано кафедрой безопасности жизнедеятельности
(протокол № 7 заседания кафедры от 14 февраля 2008 года)
Объём, уч.-изд.л. – 3,2. Учебно-методическое пособие сдано
в библиотеку БГЭУ (научный читаль-
ный зал) 14 марта 2008 года
В учебно-методическом пособии изложены основные характе-
ристики техногенных и экологических чрезвычайных ситуаций,
правила поведения и реагирования в них населения,а также раск-
рыты вопросы оценки и мероприятий по предотвращению и ос-
лаблению последствий вышеназванных чрезвычайных ситуаций,
характерных для Республики Беларусь.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Глава 1. Краткая характеристика техногенных чрезвычайных
ситуаций…………………………………………………..4-12
Глава 2. Экологические чрезвычайные ситуации,вызванные
антропогенными загрязнениями природной среды…..13-26
Глава 3. Поведение и реагирование человека в техногенных
и экологических чрезвычайных ситуациях……………27-31
Глава 4. Оценка техногенных и экологических чрезвычайных
ситуаций………………………………………………….32-35
Глава 5. Мероприятия по предотвращению и ослаблению пос-
ледствий чрезвычайных ситуаций……………………. 35-43
Литература…………………………………………………………..43
Глава 1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕХНОГЕННЫХ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
Техногенные чрезвычайные ситуации – это чрезвычайные ситуации, при которых основной вызвавшей их причиной или причинами являются действия человека – преднамеренные или непреднамеренные. Чрезвычайные ситуации, вызванные человеком, могут наступить внезапно, или надвигаться постепенно.
Источником техногенной ЧС является опасное техногенное происшествие, в результате которого на объекте, определенной территории произошла техногенная ЧС. К опасным техногенным происшествиям относят аварии и катастрофы на промышленных объектах или на транспорте, пожары, взрывы или высвобождение различных видов энергии.
Основными причинами крупных техногенных аварий являются:
· отказы технических систем из-за дефектов изготовления и нарушений режимов эксплуатации; многие современные потенциально опасные производства спроектированы так, что вероятность крупной аварии на них весьма высока и оценивается величиной 10-4 и более;
· ошибочные действия операторов технических систем; статистические данные показывают, что более 60% аварий происходит в результате ошибок обслуживающего персонала;
· концентрация различных производств в промышленных зонах без должного изучения их взаимовлияния;
· высокий энергетический уровень технических систем;
· внешние негативные воздействия на объекты энергетики, транспорта и др.
Конкретными причинами аварий и катастроф являются такие явления, как статическое электричество, приводящее к взрывам и пожарам; разгерметизация баллонов и емкостей при перевозке сжатых и сжиженных газов; старение систем и отдельных механизмов (снижение механической прочности); нарушение технологического режима и др. Ежегодно в мире происходит более 500 млн. техногенных происшествий. В результате миллионы людей погибают или становятся инвалидами.
Особенностью жизнедеятельности современного человека является то, что биосфера постепенно утрачивает свое господствующее значение и в населенных людьми регионах превращается в техносферу.
В результате преобразующей деятельности человека и изменений в биосферных процессах, появились факторы воздействия на здоровье прямого действия (яды, шум, вибрации и т.п.). Но проявляются и вторичные факторы (фотохимический смог, кислотные дожди и др.), возникающие в среде обитания в результате химических или энергетических процессов взаимодействия первичных факторов между собой или с компонентами биосферы.
Учитывая, что в настоящее время уровни и масштабы воздействия негативных факторов постоянно нарастают и в ряде регионов техносферы достигли таких значений, когда человеку и природной среде угрожает опасность необратимых деструктивных изменений, они рассматриваются не как техногенные, а уже отдельно, как экологические ЧС.
Решить задачу полного устранения негативных воздействий в техносфере нельзя. Для обеспечения защиты в условиях техносферы реально лишь ограничить воздействие негативных факторов их допустимыми уровнями с учетом их одновременного действия.
Чрезвычайные ситуации, вызванные транспортными
Происшествиями
Транспорт является связующим звеном современной системы хозяйствования. Транспортными средствами перевозится и все то, что может гореть, взрываться и загрязнять природную среду. Происшествия на транспорте происходят в форме аварий и катастроф.
Известно, что более 50% аварий и катастроф в народном хозяйстве приходится на транспорт. Степень риска гибели при передвижении на различных видах транспорта разная. Наиболее безопасный вид транспорта для пассажиров – городской автобус, а наиболее опасный – легковой автомобиль и мотоцикл.
Дорожно-транспортные происшествия
Дорожно- транспортное происшествие – это транспортная авария, возникшая в процессе дорожного движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой гибель людей и (или) причинение им тяжелых телесных повреждений, повреждения транспортных средств, дорог, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.
Ежегодно в мире в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) погибает более 2 млн человек, а общее число лиц, получивших травмы превышает 50 миллионов человек.
В РБ ежегодно происходит от 7000 до 8000 ДТП, при этом ежегодно погибают 1,5–2 тыс. человек, травмы и ранения получают несколько тысяч человек, многие становятся инвалидами. Наибольшее число ДТП происходит в июле – октябре. Наиболее распространенными видами ДТП являются: наезды на пешеходов, столкновение транспортных средств и их опрокидывание.
Основными причинами ДТП являются: низкий профессиональный уровень отдельных водителей; невоспитанность, беспечность и самонадеянность как водителей, так и пешеходов; управление автомобилем в нетрезвом состоянии; неисправности машины; плохие дороги; воздействие на психическое и физиологическое состояние водителя и пешеходов естесственных и антропогенных экологических факторов (времени года, суток, состояние погоды, ухудшение здоровья от антропогенных экологических загрязнений и др.); неблагороиятные метеорологические условия.
Особенно опасными для пешеходов являются следующие виды городского транспорта:
· мотоциклы. В руках юнцов они превращаются в орудие убийства;
· троллейбусы и автобусы. Их неповоротливость несовместима с толчеей на остановках;
· легковые машины. Их водители чаще всего игнорируют правила безопасности движения;
· трамваи и грузовики. Их масса и длина тормозного пути не оставляют шансов на спасение.