Уплотнители отходов Caterpillar

Модель	Рабочая масса, кг	Мощность двигателя, кВт	Диапазон рабочих скоростей, км/ч	Радиус поворота, мм	Ширина вальца (макс), мм	Ширина отвала, мм
816 F	2 2780		6,45...36,26	6 423	1 020	3 650
826 G	3 3350		6,30...11,20	7 350	1 200	4 500
	4 5360		6,00...11,50	9 300	1 400	5 180

Основные органы управления машиной со­средоточены на консоли, расположенной у подлокотника рабочего кресла. Кресло вместе с консолью управления и стойкой рулевого ко­леса может фиксироваться в четырех различ­ных положениях, облегчая управление работой машины. Система автоматического контроля скорости движения позволяет оператору скон­центрировать внимание на других рабочих операциях.

Стандартно одновальцовые катки Caterpillar комплектуются двухамплитудным вибровозбу­дителем с возможностью его блокировки при малых оборотах двигателя, но по заказу по­ставляется трехамплитудный вибровозбуди­тель, расширяющий область применения катка.

Номенклатурный ряд уплотнителей отходов Caterpillar невелик, но его представители весь­ма внушительны. Компоновка этих машин пол­ностью соответствует традиционной и отлича­ются они разве что своеобразной красотой и

добротностью, вообще свойственными маши­нам этой фирмы.

Условные обозначения, используемые фир­мой Dynapac, дают достаточно полное пред­ставление о маркируемой машине. С — первый из символов, составляющих имя модели, зна­менует принадлежность машины к классу уп­лотняющих (Compacting) и с него начинается обозначение любого катка Dynapac. Второй символ говорит о назначении машины (А -грунтовые, С - асфальтовые, Р - пневмоколесные, S — трехвальцовые, Т — уплотнители отходов). Число, следующее за двухбуквенным индексом, несет информацию о типоразмере катка и поколении, к которому относится дан­ная модель. Буквенные индексы, расположен­ные после цифр, могут означать следующее: С - комбинированный, D — гладковальцовый, Р - кулачковый). Кстати, два последних индекса (а именно: D и Р) производителями катков используются для маркировки моделей весьма широко, так что их можно считать почти стан­дартными.

На передней полураме тандем-катков Dynapac размещены валец и кабина операто­ра, а на задней — валец, двигатель и трансмис­сия. Подбор распределения веса между полу­рамами снижает вероятность появления следов сопряжения на уплотненном покрытии. Некото­рые катки оборудованы разрезными вальцами и системой поворота заднего вальца, позволя­ющей смещать вальцы в осевом направлении на 500мм, увеличивая ширину полосы уплот­нения.

Пневмоколесные катки Dynapac

Модель	Рабочая масса, кг	Максималь­ная рабочая масса, кг	Мощность двигателя, кВт	Ширина по­лосы укатки, мм	Количество колес перед­них/ задних	Максимальная нагрузка на колесо, кН
СР132	4 290	12 500		1 760	5/4	13,6
СР221	7 650	21 400		1 820	3/4	29,9
СР271	11 000	27 000		2 350	5/4	29,4

Это неуклюжее на взгляд неспециалиста сооружение и есть пневмоколесный каток

В новейших конструкциях используются малые амплитуды и повышенная частота виб­рации. По мнению фирмы, это позволяет уп­лотнять тонкие слои с большим содержанием заполнителя без риска разрушения его зерен, а в сочетании с увеличенным диаметром валь-цев - повысить скорость уплотнения пластич­ных смесей без опасности растрескивания и волнистости поверхности.

Агрегаты системы орошения изготовлены из нержавеющих материалов, а вода подвергается трехступенчатой очистке, что увеличивает надежность и долговечность системы.

Кресло, рулевая колонка и консоль с орга­нами управления расположены на платформе, которая устанавливается в любое удобное для работы положение. В сочетании с несиммет­ричной кабиной и удобным размещением зер­кал это обеспечивает хороший обзор при лю­бой работе. Благодаря наклону опор оператор видит край переднего вальца, что облегчает точное выдерживание направления. Совмеще­ние «излома» рамы и поворота заднего вальца в одной машине позволяет управлять ее дви­жением и рулевым колесом, и джойстиком.

Виброкатки Dynapac

Модель	Рабочая масса, кг	Мощность двигателя, кВт	Ширина валь­ца**, мм	Линейное ста­тическое дав­ление, кН/м	Частота вибрации, Гц	Ампли­туда, мм	Вынуждаю­щая сила на вальце, кН
Тандемные
СА 251А	10 000	89*	2 130	25,6		0,4/0,8	119/203*
СС82	1 570			9,3		0,28
СС92	1 590			8,3		0,27
СС102	2 350		1 070	10,4/11,2	55,5	0,50	21,5
СС122	2 600		1 200	10,3/11,0	55,5	0,50	24,9
СС132	3 270			13,3		0,50	28,5*
СС142	3 750		1 300	14,5		0,50	31,0
СС222	7 200			24,0/24,7	54/70	0,7/0,3	89/65
СС232	7 900			26,3/27,1	54/70	0,5/0,22	89/65
СС422	10 440		1 680	30/30,9		0,8/0,4	128/64
СС432	11 900		1 680	34,4/35		0,64/0,32	130/65
СС522	11 850		1 950	29,6/30		0,64/0,32	128/64
СС501	16 500		2 130	36,3/39,7		0,73/0,37	187/94
СС 102С	2 300		1 070	10,3		0,5	21,5*
СС 122С	2 425		1 200	10,2		0,5	24,9*
СС 142С	3 750		1 300	14,5		0,5
СС 222С	6 780		1 575	24,4	54/70	0.7/0.3	89/65
СС 232С	7 180		1 575	26,8	54/70	0,5/0,22	89/65
СС 422С	9 950		1 680	30,0		0,8/0,4	128/64
СС 522С			1 950	29,6		0,64/0,32	128/64
СС 501С	20 715		2 130	38,4		0,37/0,73	187/94
Одновальцовые
СА 121 D	4 020	20*	1 365	12,6		1,4	24,9*
СА 121 PD	4 350	20*	1 365	-		1,2	24,9*
СА 141 D	4 770	30*	1 524	14,9	32,5	1,1	31*
СА 141 PD	4 910	30*	1 524	-	32,5	1,0	31*
СА151	6 600		1 676	19,4	29/40	1,6/0,8	100/93
СА151 D	6 700		1 676	20,0	29/40	1,6/0,8	100/93
СА151 PD	7 200		1 676	-		1,7
СА251	9 550	89*	2 130	23,3	33/30	0,8/1,7	119/203*
СА 251 D	9 750	89*	2 130	24,2	33/30	0,8/1,7	119/203*
СА 251 PD	11 150	89*	2 130	-	33/30	0,8/1,6	119/203*
СА 362 D	13 050	89*	2 130	37,3	33/30	0,8/1,7	119/203*
СА 362 PD	12 950	89*	2 130	-	33/30	0,8/1,7	119/203*
СА152	7 200		1 676	21,1	40/29	0,8/1,7	100/93
CA152D	7 300		1 676	21,7	40/29	0,8/1,7	100/93
CA152PD	7 700		1 676	-		1,7
СА252	12 300		2 130	24,1	33/30	0,8/1,7	119/203
СА 252 D	12 550		2 130	25,1	33/30	0,8/1,7	119/203
СА 252 PD	13 750		2 130	-	33/30	0,8/1,6	146/249
СА 302 D	12 600		2 130	37,3	33/30	0,84/1,72	146/249
СА 302 PD	12 500		2 130	-	33/30	0,77/1,60	146/249
СА 262 D	10 500		2 130	25,3	33/30	0,84/1,74	119/203
СА 262 PD	11 900		2 130	-	33/30	0,77/1,60	146/249
CA512D	15 600		2 130	48,4	31/27	1,0/1,8	195/260
CA512PD	15 800		2 130	-	31/27	1,0/1,8	195/260
СА 602 D	18 600		2 130	58,5	31/27	1,0/1,8	209/275
СА 602 PD	18 600		2 130	-	31/27	1,0/1,8	209/275

Примечания. " - расчетные данные,

" - для тандемных катков - ширина полосы.

Трехвальцовый статический каток Dynapac имеет рабочую массу 10,8 т, которая за счет балласта может быть повышена до 12,8 т, ши­рину уплотнения 2 100 мм и создает линейное статическое давление 47/56,9 кН/м. Эта маши­на как бы пришла из пятидесятых годов, когда очень похожие на нее агрегаты главенствовали в дорожном строительстве. Сегодня Dynapac предлагает эту машину для укатки слабых сме­сей и тонких слоев.

Компоновка и основные технические идеи, заложенные в конструкции одновальцовых катков Dynapac, не отличаются от общеприня­тых, что неудивительно, так как Dynapac -один из законодателей моды в этой области. К особенностям некоторых моделей можно отне­сти повышенную толщину и прочность оболоч­ки вальца, позволяющие эффективно уплот­нять крупнокусковые каменные материалы. Компоновка рабочего места оператора — та же, что и у всех катков фирмы.

К особенностям этого семейства можно от­нести точное и равномерное распределение нагрузки между ведущими колесами, пневма­тическую тормозную систему, блокиратор стар­тера, исключающий его запуск при включенной передаче, систему централизованной регули­ровки давления в шинах.

Говорить о единой системе условных обо­значений катков, используемых компанией Ingersoll-Rand,сложно, так как в номенклату­ре ее продукции в настоящее время присутству­ют как катки со старой индексацией ABG и Ingersoll-Rand, так и новые модели, индексиру­емые по общим правилам. К их числу, в част­ности, относятся тандем-каток DD 74, одновальцовый каток SD 120D и другие. Если пред­положить, что новые модели будут индексиро­ваться по правилам Ingersoll-Rand, то тандемные катки будут получать индекс DD, одновальцовые — индекс SD, комбинированные - ин­декс CR. Цифровые комбинации, следующие за буквенными индексами, в большинстве случаев соответствуют весу машины в кН.