Предварительная подготовка включает выбор маршрута, подготовку исходных данных для движения и ориентирование машины на начальной точке маршрута. 4 страница

Угол закрытия радиостанции Р-410-5,5 не должен превышать 0 градусов в летнее время допускается увеличение угла закрытия до 0,3 градусов. Угол закрытия для радиостанции Р-410-7,5 и Р-410-10 не должен превышать 0,3 град. Летнее время допускается увеличение угол закрытия до 0,6 град.

В случае превышения допустимого угла закрытия при определении его угла по топографической карте необходимо уменьшить протяженность интервала из расчета 10 км на каждые 0,1 град, превышения

В случае превышения допустимого угла закрытия при определения его на месте развертывания радиостанции (в направлении корреспондента оказались лес, постройки и др. препятствия, не обозначенные на топографической карте) необходимо развертывание радиостанции производить в другом – ближайшем месте, обеспечивающем допустимый угол закрытия при заданном интервале.

При прибытии радиостанции в назначенный пункт выбрать открытую площадку (размером по фронту 50 м и в глубину 40 м ), произвести ориентацию на плоскости. С помощью буссоли Паб-2 определить азимут с точностью +/- 1 град. С учетом магнитного склонения.

Произвести разметку площадки под установку антенных прицепов, аппаратной машины, машины обслуживания и электростанции ЭСД-20-ВС/230-М2 . Внешние предметы не должны закрывать отражателей антенн после их установки в рабочее положение. Пространство в направлении излучения должно быть открыто.

В случае развертывании радиостанции на узле связи, где размещается несколько однотипных радиостанций, в том числе радиостанции Р-408М и Р-410, необходимо выдерживать следующие условия:

- выбор площадки должен производиться в соответствии с инструкцией по эксплуатации данной радиостанции;

- каждая из площадок не должна попадать в зону облучения основными и первыми блоковыми лепестками антенн остальных радиостанций. Ориентировочно эта зона имеет вид сектора в направлении фокальной оси антенн шириной от 40 м на переднем крае площадки до 250-300 м на дальней на границе, отстоящей от антенны на расстоянии 1000м;

- передающие устройства всех радиостанций, размещенных на узле, должны работать в одном поддиапазоне, а приемные устройства - в другом поддиапазоне.

Оформление бланка профиля.

Профиль местности интервала строится, начиная с дуги кривизны земной поверхности. Правило ее построения основывается на формуле > т элементарной геометрии, определяющей величину отклонения окружности от прямой; касательной к окружности. При расстояниях от точки касания О, много меньших радиуса окружности (что справедливо для интервалов РРЛ), имеет место формула

где - величина отклонений (высота сегмента окружности 9 хордой, равной 2 ); а - радиус окружности; - расстояние от точки касания до той точки на касательной, для которой определяется величина отклонения.

Для интервала протяженностью высота дуги кривизны земной поверхности (высота сегмента окружности) может быть найдена при подстановке в формулу (3.6) значения :

Для практических целей весьма целесообразно пользоваться величинами , рассчитанными по формуле (3.6), для некоторых значений , например через 5 км

						Таблица.
, км
, М	1,5

Порядок построения дуги кривизны земной поверхности следующий:

- по формуле или рассчитывается величина

- в нижней части листа миллиметровой бумаги, на котором строится чертеж, проводят карандашом горизонтальную вспомогательную прямую ab на высоте от нижнего среза листа не менее , выраженной в принятом масштабе высот;

- на прямой аб в средней ее части отмечается точка О, принимаемая за середину интервала;

- от точки О вправо и влево на прямой ab откладываются в принятом масштабе расстояний концевые точки интервала на расстояниях , а также значения из табл. 3.1, не превышающие ;

- из полученных точек на прямой abs опускаются перпендикуляры к этой прямой, высоты которых соответствуют значениям и ;

- нижние концы перпендикуляров и точку О соединяют с помощью лекала плавной кривой которая и является дугой кривизны земной поверхности cOd на интервале, построенной в выбранных масштабах высот и расстояний. Кривая cOd имеет форму параболы. Концевые точки дуги cd соединяют горизонтальной прямой cd, являющейся на чертеже хордой параболы, практически равной выраженной в масштабе расстояний протяженности интервала ;

-вспомогательная линия ab и отрезки с чертежа стираются, так как построение дуги закончено.

Для построения дуги кривизны земной поверхности могут применяться шаблоны, выполненные из листового материала, например плексигласа. Важно, чтобы на каждом шаблоне было указание о том, каким масштабам расстояний и высот он соответствует. Середина шаблона должна быть отмечена вертикальной риской, означающей середину интервала.

Порядок построения профиля местности следующий:

-на карте между точками А и Б, которые выбраны для развертывания РРС данного интервала, карандашом проводится тонкая прямая, отображающая в плане след сечения вертикальной плоскостью поверхности Земли между двумя РРС данного интервала.
При этом точки пересечения прямой АБ с основными горизонталями дают опорные точки, высоты которых над уровнем моря известны;

-до каждой опорной точки от начала интервала (от точки А) до его середины, а затем от середины (точка О) до конца - до точки Б (чтобы не допустить большой погрешности) - с помощью циркуля-измерителя, полоски миллиметровой бумаги или линейки на карте измеряются расстояний, которые с учетом масштаба расстояний переносятся на чертеж профиля, где уже изображена дуга кривизны земной поверхности. Расстояния на чертеже откладываются по горизонтали. Если производится уменьшение масштаба расстояний, то каждое из измеренных расстояний (от точки А до точки 1, от точки А до точки 2 и т. д.) уменьшается в соответствующее число раз.

- из каждой точки на дуге кривизны земной поверхности, а также из точек c,d вверх по вертикали (перпендикуляру к хорде ей) откладывается отрезок прямой, соответствующий в масштабе высот высоте данной точки над уровнем моря;

- верхние концы отрезков соединяются плавной кривой, представляющей собой линию рельефа поверхности Земли. Форма вершин высот уточняется с помощью дополнительных горизонталей; Высоты точек развертывания станций определяются приближенно с учетом ближайших горизонталей и интерполяции высоты местности между ними;

- в выбранном масштабе высот наносится лес (строго по вертикали). Высота его определяется по; карте, где обычно имеется на это указание, причем учитывается прирост леса, за период между годом издания карты и временем планирования с помощью графика прироста леса;

-в выбранном масштабе высот наносятся массивы построек (населенные пункты), средняя высота которых принимается с учетом величине населенного пункта;

-в масштабе высот на чертеж наносятся высоты антенн (мачт) и проводится прямая АБ, представляющая собой линию прямой видимости.

Основные геометрические параметры профиля местности интервала РРЛ.

К основным геометрическим параметрам профиля местности интервала относятся следующие:

-протяженность интервала ;

-расстояние до данной точки интервала от его начала (конца) . Понятия "начало" и "конец" интервала условны, за. начало интервала может быть принят любой из его концов;

-относительная координата (относительное расстояние) данной точки интервала от его начала

;

-просвет в данной точке интервала - расстояние по вертикали между линией прямой видимости и линией профиля местности (с учетом леса, массивов, строений) в данной точке интервала РРЛ, имеющей относительную координату . На тех участках интервала, где линия профиля местности лежит выше линии прямой видимости, просвет считается отрицательным, величине Н приписывается знак "минус", т. е. имеет место закрытие (-Н);

-критический просвет в данной точке интервала - положительный, просвет в точке с относительной координатой,

График зависимости средней высоты леса от его возраста.

при котором интенсивность суммы прямой и отраженной от земли волн при их интерференции практически равна интенсивности только прямой волны (разность фаз. волн близка к 120 ), т.е. влияние отраженной волны (влияние рельефа местности) на связь как бы отсутствует.

Величина критического просвета рассчитывается по формуле:

,где - длина волны.

Величина является радиусом поперечного сечения эллипсоида с очень большим эксцентриситетом, в фокусах которого расположены электрические центры антенн. Эллипсоид охватывает так называемый минимальный объем области, существенной для распространения радиоволн.

Значения для соответствующего откладываются вниз от линии прямой видимости всегда строго по вертикали, вне зависимости от наклона линии прямой видимости. Из формулы, в частности, видно, что оно максимально в середине интервала, где . Видно также, что в обе стороны имеет место симметрия значений .

Геометрическое место точек значений критического просвета на чертеже профиля местности данного интервала при значениях от 0 до 1 называется линией критических просветов или предельной кривой. Для построения предельной кривой задаются несколькими значениями в пределах от 0 до 0,5, например такими, как указано в табл. 3.2, и рассчитывают соответствующие значения по формуле. На практике удобно пользоваться формулой в следующем виде:

в которой второй корень может быть заранее рассчитан для значений, указанных в табл. 3.2 (Вторая строка таблицы). В таком случае при известных и значения вычисляются быстро, если заданы и , т.е. известна протяженность интервала и задан тип РРС.

	0,05(0,95)	0,1(0,9)	0,2(0,8)	0,3(0,7)	0,5
	0,126	0,173	0,232	0,265	0,29
, м

Вычисленные значения в метрах записывают с учетом масштаба высот откладывают на чертеже профиля местности по вертикали вниз от линии прямой видимости АВ, Расстояния для каждого значения отмеряются по горизонтали с учетом принятого масштаба расстояний. К сожалению, шаблоны для построения предельных кривых применить невозможно, так как их форма зависит, в частности, от наклона линии прямой видимости АВ, который может быть самым разнообразным;

-относительный просвет в данной точке интервала отношение реального просвета к критическому в данной точке интервала:

Определение типа интервала.

После того, как вычерчен профиль местности интервала, определяется его тип, так как для разных типов интервалов применяются различные методики расчета величины . Интервалы в зависимости от их профилей делятся на три типа: открытые, полуоткрытые и закрытые.

Открытый интервал - интервал, на чертеже профиля местности которого линия профиля местности, включая отображения массивов леса и строений, на всем протяжении интервала лежит ниже или касается предельной кривой: .

Полуоткрытый интервал - интервал, у которого на чертеже профиль местности, включая отображения массивов леса и строений, хотя бы на одном участке интервала лежит выше предельной кривой, но ниже линии прямой видимости , т.е. .

Закрытый интервал - интервал, на чертеже профиля местности которого, линия профиля местности хотя бы на одном участке интервала лежит выше линии прямой видимости или касается ее: , т.е. .

Из сказанного видно, что закрытый интервал определяется без построения на его чертеже предельной кривой. Открытый интервал от полуоткрытого надежно отличают путем построения на чертеже предельной кривой, особенно когда на интервале реальные просветы близки к критическим. Если реальные просветы существенно превышают критические, что легко установить, вычислив величину , например, для середины интервала, то, на чертеже такого “сильно открытого" интервала строить предельную кривую также нет необходимости.

Тема № 8. Боевые графические документы.

Боевые документы, разрабатываемые в подразделениях и частях.

Служебными (боевыми) графическими документами называют документы, отработанные графически на карте или схеме.

В зависимости от используемой топографической основы боевые графические документы подразделяются на группы: карты, схемы, карточки.

По назначению они подразделяются на документы по управлению войсками, отчетно-информационные и справочные.

Основные требования к боевым графическим документам: достоверность, точность, наглядность, своевременность разработки, краткость и ясность.

Наглядность достигается нанесением на документ лишь тех данных, которые требуются поставленной задачей, применением общепринятых топографических и тактических условных знаков, правильным и четким вычерчиванием, а также выбором масштаба топографической основы и размеров условных знаков и подписей.

Рабочая карта командира — это топографическая карта, подготовленная к работе используемая командиром при решении поставленных задач.

Командиры подразделений наносят на свои рабочие карты лишь те данные обстановки, которые необходимы им при уяснении боевой задачи, докладах, постановке задач подчиненным подразделениям, а также при составлении донесений и других боевых документов. Не рекомендуется наносить на карту информацию, не имеющую прямого отношения к выполнению своих функциональных обязанностей.

В современных условиях, организуя боевые действия подразделений и руководя ими в ходе боя, командир не может ограничиться работой на местности без применения карты.

Карта с оперативной (боевой) обстановкой, используемая командиром (начальником) в процессе управления войсками (силами), называется его рабочей картой.

К этой же группе боевых графических документов относятся также карты обстановки и разведывательные карты, которые выполняются на обычных топографических и бланковых картах путем нанесения, или впечатывания данных о противнике и местности. Бланковыми картами называют копии обычных топографических карт, издаваемых в том же или увеличенном масштабе, чаще в одну, а иногда в две-три краски бледного тона. Их используют в штабах как бланки для нанесения или впечатывания необходимых данных обстановки.

РАБОЧАЯ КАРТА КОМАНДИРА МСБ (вариант)

К схемам относят графические документы, топографической основой которых является изображение местности, составленное обычно по карте или аэроснимкам. Схемы составляют, как правило, на кальке (восковке). С карты переносят на схему только те топографическиеобъекты, которые необходимы для конкретной тактической обстановки. В случае необходимости такие схемы уточняют или дополняют непосредственно на местности.

СХЕМА ОПОРНОГО ПУНКТА МСР (вариант)

Схему обычно ориентируют так же, как и карту (север – снизу, юг - сверху). Если же ориентировка схемы по сравнению с картой изменена, то в свободной части чертежа помещают стрелку север-юг. В этом случае все надписи наносят параллельно нижней стороне схемы. Для привязки графического документа к карте на углах схемы делают перекрестия километровых линий с обозначением подписей километров. Наверху, подписывают номенклатуру листа карты, по которой составлялась схема, а внизу помещают масштаб.

Карточки - это простейшие чертежи небольших участков местности, выполненные в поле с одной или двух точек стояния без точного соблюдения масштаба. Расстояния на чертеже откладывают на глаз, добиваясь правильного взаимного расположения объектов местности.

Содержание и степень подробности карточек, как и других боевых графических документов, определяются их назначением. На одних карточках детально показывают разведывательные данные о противнике (карточка-донесение), на других - различные типографические элементы местности например, карточка проходов через завалы, карточка брода и др.). Некоторые из карточек иногда называют схемами, например. «Схема ориентиров».

КАРТОЧКА ОГНЯ МОТОСТРЕЛКОВОГО

ОТДЕЛЕНИЯ (вариант)

Основные правила при разработке, передаче и обращении с боевыми документами.

При разработке боевых документов необходимо соблюдать следующие правила:

-разрабатывать только документы, необходимые для практического применения при боевом управлении подразделениями и частями;

-по содержанию боевые документы должны быть лаконичными, наглядными, соответствовать требованиям системы автоматизированной обработки, обеспечивать возможность быстрого размножения и доведения (передачи) до исполнителей, отображаемая на них обстановка и все элементы решения должны наноситься четко, без излишней раскраски и детализации, не забивая топографической основы карты.

Каждый боевой документ должен иметь служебный заголовок и подпись с указанием должности, воинского звания и фамилии лица, подписавшего документ.

Служебный заголовок боевого документа пишется от поля (без красной строки) в одну или несколько сплошных строк. В нём последовательно указываются: название документа; наименование части, в которой он разработан; его порядковый номер по журналу учёта боевых документов; место расположения пункта управления; масштаб и год издания карты, по которой он разработан. Если использовались морские карты, указываются их номера и года издания. Название боевого документа и пункта управления пишутся прописными буквами.

Боевой документ, направляемый в воинскую часть или представляемый в вышестоящий штаб, кроме того, должен иметь: категорию срочности; наименование адресата (кроме боевого приказа); отметки о времени (часы, минуты, дата) отправки и получения документа адресатом.

Категория срочности и гриф секретности документа определяются исполнителем и окончательно устанавливаются лицом, его подписывающим. В правом верхнем углу документа указывается категория срочности, ниже - гриф секретности, затем - номер экземпляра. На учебно-боевом документе делается отметка «По учению».

Адресат пишется прописными буквами над служебным заголовком. Если документ отправляется нескольким адресатам, пишется общий адрес, а ниже, после слова «только», указывается адресат, которому направляется данный экземпляр.

Издаваемые боевые документы нумеруются в возрастающем порядке отдельно по их видам.

Все документы по управлению воинскими частями и подразделениями, а также представляемые в вышестоящий штаб, должны иметь подлинные подписи соответствующих должностных лиц с указанием должности, звания и фамилии. В боевых документах, издаваемых за подписью начальника штаба от имени командира воинской части, задачи подразделениям излагаются после слов: «командир ... приказал».

Каждый лист на боевых приказах и боевых распоряжениях, а также подписи командира и начальника штаба заверяются гербовой печатью с действительным наименованием воинской части.

По степени срочности боевые документы подразделяются на пять основных категорий: «Монолит», «Воздух», «Ракета», «Самолёт» и «Обыкновенная».

Категорией срочности документов определяется их очерёдность передачи (доставки).

При передаче боевого приказа (распоряжения) устно текст его записывается в секретной рабочей тетради адресата, заверяется офицером штаба (связи), передающим приказ (распоряжение), и лицом, записавшим его. Отдельные листы с записями оформляются и учитываются как секретные. Время и дата получения документа проставляются немедленно самим адресатом или лицом, вскрывшим пакет. Отправитель регистрирует время и дату получения документа адресатом после подтверждения его получения.

Обращение с боевыми документами осуществляется в соответствии с требованиями Наставления по защите государственных секретов.

Полученные и отданные боевые приказы и распоряжения записываются, как правило, в рабочих тетрадях.

Основные требования, предъявляемые к боевым графическим документам.

В батальоне (роте) разрабатываются обычно боевые графические документы на топографических картах, бумаге или кальке.

Основными требованиями, предъявляемыми к боевым графическим документам, являются: своевременность, достоверность (современность), наглядность, полнота и точность нанесения обстановки.

Своевременность заключается в изготовлении боевого графического документа и его передаче адресату в установленный срок.

Достоверность заключается в том, что сведения о противнике и местности должны соответствовать их действительному положению на определенную дату (время) и показу соответствующими условными обозначениями (непроверенные и предположительные сведения должны быть отмечены вопросительным знаком или оговорены на полях документа).

Наглядность заключается в ясном и четком отображении боевой обстановки, с выделением её главных элементов. Это достигается: правильным применением и четким вычерчиванием тактических условных знаков; выделением положения войск, относящихся к разному времени; правильным расположением служебных и пояснительных надписей; правильным подъёмом топографической обстановки; выборе соотношения размеров условных знаков и различных обозначений.

Полнота нанесения обстановки определяется тем объёмом сведений, который необходим командиру для управления подчинёнными подразделениями в бою. Это означает, что на боевой графический документ должны наносится только данные обстановки и с такой детализацией, которая действительно необходима командиру для решения поставленных задач.

Точность нанесения обстановки имеет исключительное значение. Нанесенная на боевой графический документ обстановка должна точно соответствовать действительному положению войск на местности.

Так, например, неточное нанесение на рабочую карту положения своих подразделений может привести к тому, что они будут поражены своими огневыми средствами, ведущими огонь с закрытых огневых позиций.

Ошибки в нанесении положения противника могут снизить эффективность огневых ударов по его объектам.

Достаточно, например, по карте 1:50 000 ошибиться при нанесении обстановки на 1 см (500 м на местности), как уже возникает опасность поражения своих войск при ведении огня по противнику, находящемуся в непосредственном соприкосновении с ними.

При нанесении обстановки на рабочую карту следует иметь в виду предельную точность топографических карт. Топографические карты позволяют определять местоположение объектов в пределах практической точности их масштаба, например, 1:50 000 - до 50 м, 1:100 000 - до 100 м.

Рабочая карта командира и подготовка ее к работе.

Подготовка карты слагается из выбора, оценки, оклеивания, складывания и подъема карты.

Выбор карты.

В качестве рабочей карты командира могут использоваться карты масштаба 1:25000, 1:50000 и 1:100000. Выбор масштаба карты зависит от предстоящих боевых действий, характера и содержания боевых задач, возлагаемых на то или иное подразделение. Поэтому прежде чем выбрать масштаб рабочей карты, командир должен изучить и уценить район предстоящих боевых действий своего подразделения.

Наиболее подробной и точной картой является топографическая карта масштаба 1:25000. Поэтому ее целесообразно применять для детальных расчетов. Чаще всего такая карта используется как рабочая карта командиров взводов, рот, батарей при прорыве обороны противника, при воздушном десантировании и форсировании водных преград, а также при действиях в крупных населенных пунктах.