Определение запаса шин

Задание

1. Рассчитать запас смазочных материалов.

2. Определить потребность в шинах.

3. Рассчитать площадь складов запасных частей, агрегатов и других материалов.

4. Методом укрупненных расчетов определить площадь зоны хранения автомобилей.

Таблица 1 - Варианты заданий

А. Номер варианта	Марка автомобиля	Б. Количество автомобилей ( ), единиц	В. План среднесрочного пробега одного автомобиля ( ), км	Г. коэффициент использования парка ( )
1.	ГАЗ-3307			0,88
2.	ГАЗ-3507			0,67
3.	ГАЗ-33027 (Газель)			0,91
4.	ГАЗ-33027			0,85
5.	ЗИЛ-431410			0,72
6.	ЗИЛ-431410			0,77
7.	ЗИЛ-432720 (Бычок)			0,69
8.	ЗИЛ-432720			0,88
9.	КамАЗ-4308			0,77
10.	КамАЗ-4308			0,73
11.	КамАЗ-5320			0,69
12.	КамАЗ-5320			0,74
13.	КамАЗ-55111			0,91
14.	КамАЗ-55111			0,69
15.	ЗИЛ-ММЗ-2502			0,79
16.	ЗИЛ-ММЗ-2502			0,88
17.	ГАЗ-33022			0,75
18.	ГАЗ-33022			0,69
19.	ЗИЛ-5301СС			0,88
20.	ЗИЛ-5301СС			0,73
21.	ПАЗ-3205			0,88
22.	ПАЗ-3205			0,74
23.	ВАЗ-2121			0,92
24.	ВАЗ-2121			0,77
25.	ЗИЛ-433110			0,69
26.	ЗИЛ-433110			0,89
27.	ГАЗ-3110			0,71
28.	ГАЗ-3110			0,88
29.	УАЗ-31512			0,73
30.	УАЗ-31512			0,88
31.	УАЗ-3741			0,74
32.	УАЗ-3741			0,69

Пример выбора исходных данных по варианту:

шифр:А1, Б3, В4, Г7.

марка автомобиля - ГАЗ-3307

A_u - количество автомобилей, единиц - 88

L_cc - план среднесуточного пробега, км - 140

- коэффициент использования парка - 0,69

q_н - норма расхода топлива на 100 км пробега, л/км - 24,5/100.

Методика расчетов

Расчет запаса смазочных материалов

Запас смазочных материалов определяется по каждому типу автомобиля и по каждой марке, т.е. для моторных, трансмиссионных, индустриальных, пластичных (консистентных) и специальных масел.

Запас смазочных материалов:

З_мз=0,01·Q_сут· Д_з · q_н,

где Q_сут – суточный расход топлива;

q_н - норма расхода смазочных материалов на 100 л расхода топлива, л;

Д_з- число дней запаса (для расчетов принять Д_з =15 дней).

Суточный расход топлива автомобилями без учета нормы на транспортную работу:

Q_сут= (Q_л+ Q_м)·w,

где Q_л – расход топлива на линии, л;

Q_м – суточный расход топлива на внутригаражное маневрирование и технологические надобности (составляет менее 1% от Q_л), л;

w – коэффициент, учитывающий принятые на предприятии повышение или снижение норм расхода топлива (для расчетов принять w=1,1).

Суточный расход топлива на работу подвижного состава рассчитывается по формуле:

,

где - списочное количество автомобилей, единиц;

- коэффициент использования парка;

- план среднесуточного пробега одного автомобиля, км;

- линейная норма расхода топлива, л/100 км.

Тогда л.

Q_Л ≈ 2083 л.

Расход топлива на внутригаражное маневрирование:

Q_м = 0,01·Q_Л = 20,8 = 21 л.

По условиям задания коэффициент увеличения или уменьшения нормы расхода топлива составляет: ω =1,1

Тогда Q_сут = = (2083 + 21)·1,1 = 2314 л.

Для нашего случая нормы запаса составят:

моторное масло, л 833,04 (0,01·2314·15·2,4)

трансмиссионное масло, л 104,13 (0,01·2314·15·0,3)

специальное масло, л 34,71 (0,01·2314·15·0,1)

пластичные смазки, кг 93,42 (0,01·2314·15·0,2)

Результаты расчетов свести в табл. 2

Таблица 2 - Норма записи смазочных материалов для ТО и ТР автомобилей

Наименование смазочных материалов	Единица измерения	Норма записи
Масло моторное	л	833,04
Масло трансмиссионное	л	104,13
Масло специальное (индустриальное)	л	34,71
Консистентная смазка	кг	93,42

Определение запаса шин

Запас шин можно рассчитать по формуле:

,

где - количество шин, используемых на автомобиле без запасной (для нашего случая Х_к=6 шин);

- гарантийная норма пробега новой шины без ремонта, км (L_ГН=60000 км);

шин.