Назначение системы парораспределения и её состав. Регулирование расхода пара, поступающего в турбину. Основные типы парораспределения, применяемые в паровых турбинах.

Изменение расхода пара, проходящего через турбину в зависимости от её нагрузки (мощности), осуществляется системами парораспределения и регулирования турбины. Система парораспределения состоит из клапанов и связанных с ними трубопроводов для подвода пара к турбине. Регулирование чисто конденсационной турбины имеет своей целью непрерывно поддерживать равенство между нагрузкой генератора и развиваемой турбиной мощностью при минимальном колебании числа оборотов.

Регулирующий механизм такой турбины состоит из:

центробежного (скоростного) регулятора;

парораспределительных устройств;

передачи от регулятора к парораспределительным устройствам;

предохранительного выключателя и его передачи к стопорному клапану.

У теплофикационных турбин регулирующий механизм осложняется устройствами для регулирования давления отбираемого пара или противодавления. Обычно различают 3 метода парораспределения: дроссельное, обводное (байпасное) и сопловое. В современных турбинах применяют только сопловое и дроссельное парораспределение.

Сопловое парораспределение.

Дроссельное парораспределение. (см.начало 16)

Регулирование скользящим давлением.

19. Обводное парораспределение.
обводное (байпасное) парораспределение, принципиальная схема которого показана на рис. 8.13.

Во всех ступенях турбины, в том числе в первой ступени, пар подводится по всей окружности, так что степень парци-альности всюду равна единице. Пар, проходящий через клапан Д поступает к первой ступени при уменьшенном расходе, дросселируясь в этом клапане. После полного открытия клапана 1 начинает открываться обводной клапан 2, .так что часть пара, обходя первую группу ступеней, направляется непосредственно к третьей ступени. Поскольку проходные сечения третьей ступени больше, чем первой ступени, открытие второго клапана позволяет пропустить через последующие ступени, начиная с третьей, увеличенное количество пара и, таким образом, повысить мощность турбины.

Обводное парораспределение такого типа обычно сочетается с дроссельным способом изменения расхода пара. Как правило, оно используется для перегрузки турбины.

При обводном наружном парораспределении после полного открытия регулирующих клапанов, подводящих пар к сопловой решетке первой ступени, дальнейшее увеличение расхода пара производится через обводный клапан к одной из промежуточных ступеней, в обход нескольких первых ступеней, включая регулирующую.

Обводное парораспределение чаще всего применяют вместе с дроссельным. Однако в ряде случаев оно сочетается и с сопловым парораспределением, в частности, для обеспечения перегрузки турбины сверх экономической мощности.