Машина арматурно-намоточная стационарная с

ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЛАТФОРМОЙ – предназначена для намотки

напряженного каркаса на объемные или криволинейные элементы емко-

стей, тоннелей, водоводов.

МАШИНА БЕТОНООТДЕЛОЧНАЯ – самоходная дорожно-

строительная машина для разравнивания, уплотнения, выглаживания и

затирки поверхности бетонной смеси, уложенной бетонораспределителем

при строительстве цементно-бетонных дорог, устройстве дорожной одеж-

ды и аэродромных покрытий.

МАШИНА БАРОВАЯ (боровая) – см. машина щелерезная.

МАШИНА БУРИЛЬНАЯ – см. машина буровая.

МАШИНА БУРОВАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ – строительные машины для

устройства в грунтовом массиве цилиндрических полостей (шпуров) для

закладки в них взрывчатых веществ при разработке грунтов взрывом;

машины для устройства выемок (скважин цилиндрической формы) под

установку столбов линий связи, дорожных знаков, столбовых фундамен-

тов зданий и других сооружений. М.б.с. выполняются с разным ходовым

оборудованием (автомобиль, трактор, железнодорожная платформа и др.).

Иногда под М.б.с. понимают только поршневые пневматические машины,

предназначенные для ударного бурения шпуров в породах слабых и сред-

ней крепости.

МАШИНА БУРОСБОЕЧНАЯ – машина, предназначенная для бурения

скважин диаметром 300-500 мм по угольному пласту снизу вверх и разбу-

ривания их до диаметра 500-960 мм сверху вниз при крутом, наклонном

или пологом залегании пласта.

МАШИНА БУРОШНЕКОВАЯ – машина для выемки маломощных

пластов полезного ископаемого (угля, каменной соли и др.) бурением

скважин большого диаметра (0,5-2,7 м). Различают М.б. для открытых и

подземных горных работ с одним или двумя (спаренными) шнековыми

ставами. Рабочий орган М.б. – буровая коронка, закрепленная на шнеке,

который выдает из скважины глубиной 40-70 м разбуренное полезное

ископаемое; погрузка в транспортные средства производится самой М.б.

МАШИНА ВЗРЫВНАЯ (машинка подрывная) – переносной источник

электрического тока для взрывания электродетонаторов. Применяются для

промышленных взрывных работ и в военном деле.

МАШИНА ВИБРАЦИОННАЯ – машина, исполнительному (рабочему)

органу которой сообщают вибрацию для осуществления или интенсифи-

кации выполняемого процесса или повышения качества выполняемой

работы. Различают М.в. с моно-, би- и полигармоническими колебаниями;

безударные и ударно-вибрационные. Применяются в строительстве для

уплотнения дорожных покрытий, формования железо-бетонных изделий,

погружения в грунт свай и труб и т.п. (например, виброкатки, вибромоло-

ты); при изготовлении литейных форм, выбивке опок (вибрационные

решѐтки); для бурения горных пород, погрузки и транспортировки горной

массы (виброконвейеры); грохочения (виброгрохоты) и т.д.

МАШИНА ВИБРАЦИОННАЯ УПЛОТНЯЮЩАЯ – машина для

уплотнения несвязанных грунтов, гравийно-щебеночных и других рыхлых

материалов вибрированием; применяются в различных областях строи-

тельства. Различают М.в.у. поверхностные и глубинные. Наиболее распро-

странены самопередвигающиеся виброплиты с механическим приводом от

двигателя внутреннего сгорания.

МАШИНА ВОДОПОДЪЁМНАЯ (водоподъѐмник) – устройство для

безнапорного перемещения жидкости (главным образом воды). Простей-

шие М.в. – журавль и ворот для подъѐма воды из колодца. Непрерывная

подача воды осуществляется М.в.: архимедовым винтом, водоподъѐмным

колесом, норией.

МАШИНА ВОЗДУХОДУВНАЯ (воздуходувка) – служит для повыше-

ния давления (сжатия) и подачи воздуха или другого газа. По степени

сжатия различают вентиляторы и компрессоры. Иногда В.м. называют

воздуходувками или дутьевыми устройствами.

МАШИНА ВРУБОВАЯ – производит вруб в пласте угля, соли и др.

полезных ископаемых для облегчения их отбойки.

МАШИНА ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ АНАЛОГОВАЯ (АВМ) – вычис-

лительное устройство для воспроизведения (моделирования) определен-

ных соотношений между непрерывно изменяющимися физическими

величинами (машинными переменными) – аналогами соответствующих

исходных переменных решаемой задачи. Наиболее распространены были

электронные АВМ, в которых машинными переменными служат электри-

ческие напряжения и токи, а искомые соотношения моделируются физи-

ческими процессами, протекающими в электрических цепях.

МАШИНА ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ЦИФРОВАЯ (ЦВМ) – термин,

употреблявшийся в 40-60-х гг. ХХ в. применительно к вычислительным

устройствам (главным образом электронным) для автоматической обра-

ботки данных, представленных в виде кода, состоящего из цифр и (или)

специальных символов. С конца 1960-х гг. общеупотребительным стал

термин «ЭВМ» (или компьютер).

МАШИНА ГВОЗДЕЗАБИВНАЯ – ручная машина для забивки гвоздей.

МАШИНА ГИБОЧНАЯ – приводная или ручная машина для изгибания

проката и труб в холодном или горячем состоянии.

МАШИНА ГОРНАЯ – машины, применяемые для механизации горных

работ.

МАШИНА ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ – машина цикличного действия с

возвратно-поступательным движением грузозахватного органа для пере-

мещения штучных и массовых затаренных грузов по линейным и про-

странственным трассам. В строительстве М.г. используются для переме-

щения строительных материалов, монтажа строительных конструкций,

погрузочно-разгрузочных операций на складах, монтажа и обслуживания

технологического оборудования в процессе его эксплуатации. По конст-

рукции и виду выполняемых работ М.г. разделяются на домкраты, лебед-

ки, подъемники, грузоподъемные краны всех типов (в том числе краны-

экскаваторы, экскаваторы, предназначенные для работы с крюком, подве-

шенным на канате).

МАШИНА ГРУНТОСМЕСИТЕЛЬНАЯ – машина для стабилизации

грунта, т.е. для придания водостойкости и необратимой связности путем

измельчения грунта и перемешивания с вяжущими материалами.

МАШИНА ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ – машина, выполняющая

различные технологические операции обработки натуральной древесины

или древесных материалов.

МАШИНА ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ ЗАПОЛНИТЕЛЕЙ – устройства и

механизмы, предназначенные для восстановления сыпучести смерзшихся

заполнителей при их выгрузке; по принципу действия делятся на буро-

рыхлительные, вибрационные и виброударные.

МАШИНА ДОЖДЕВАЛЬНАЯ – машины и установки (самоходные,

навесные на трактор, переносные) служащие для разбрызгивания воды

(как правило, для полива растений). Основные рабочие органы – насадки и

дождевальные аппараты. Различают М.д. короткоструйные (разбрызгива-

ют воду на 5-8 м), среднеструйные (на 15-35 м) и дальнеструйные (на 40-

80 м и более).

МАШИНА ДОРОЖНАЯ – применяются для механизации работ при

прокладке, ремонте и содержании автомобильных дорог, в железнодорож-

ном, гидротехническом, аэродромном, промышленном и гражданском

строительстве. Бывают самоходные и прицепные (или навесные) к тракто-

рам, автомобилям и тягачам. К М.д. относятся корчеватели, рыхлители,

экскаваторы, скреперы, катки и др.

МАШИНА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ – машина, используемая

для выполнения комплекса работ при строительстве, содержании и ремон-

те автомобильных дорог, а также в железнодорожном, гидротехническом,

гражданском, промышленном, аэродромном строительстве и т.д. Для

подготовительных работ применяются древовалы, кусторезы, корчеватели,

камнеуборщики, рыхлители и др., для земляных работ – скреперы, бульдо-

зеры, автотрейдеры и др. землеройные машины, для уплотнения грунта

оснований и дорожных покрытий – дорожные катки, виброплиты, трам-

бующие машины и др., для укладки дорожных оснований и устройства

покрытий – битумовозы, гудронаторы, цементовозы, грунтосмесительные

машины, бетоносмесители, распределители щебня, асфальтоукладчики и

др., для ремонта и эксплуатации дорог – бетоноломы, снегоочистители,

поливочно-моечные машины и др.

МАШИНА ДРЕНАЖНАЯ – мелиоративная машина для строительства

дренажа. По способу укладки дрен в грунт различают М.д. траншейные,

узкотраншейные и бестраншейные. Траншейные М.д. имеют рабочий

орган в виде ковша, которым роют траншею шириной 0,6 м и более. Узко-

траншейные М.д. с рабочими органами скребкового типа или многоков-

шовых цепных и роторных экскаваторов роют траншеи шириной 0,2-0,4 м.

Дренажные трубы укладывают на дно отрытой траншеи трубоукладчиком,

у бестраншейных М.д. пассивный рабочий орган – нож, которым в грунте

вырезают узкую щель и одновременно на еѐ дно укладывают дренажные

трубы. Для строительства дренажа с незакрепленными полостями приме-

няют кротодренажные машины с пассивным рабочим органом, а для

образования щелей – щеледренажные с активным рабочим органом. М.д.

состоят из силовой установки, ходового устройства (как правило, гусенич-

ного), землеройного рабочего органа, передвижной опалубки-бункера и

системы управления для обеспечения прямолинейного движения машины

и выдерживания заданного уклона траншеи (щели). Чтобы обеспечить

необходимый уклон дрен, в М.д. используют копирную проволоку, свето-

вой луч или луч лазера. Дреноукладчики для зоны орошения имеют спе-

циальный двух- или трѐхотсечный бункер с песчано-гравийной смесью,

которой защищают дрены от заиления. Эксплуатационная производитель-

ность М.д. (м/ч): траншейных 40-70, узкотраншейных 100-200, бестран-

шейных 500-1000 и более.

МАШИНА ДРЕНОПРОМЫВОЧНАЯ – мелиоративная машина для

очистки дрен от продуктов заиления. Принцип действия основан на про-

мывке дрен высоконапорной (1,8-2,0 МПа) струѐй воды, подаваемой по

гибкому шлангу, введѐнному в полость дрены. Промывочная головка на

конце шланга имеет специальные сопла, позволяющие размывать наносы

и транспортировать их к месту откачки или в открытый коллектор. Ком-

плект М.д. состоит: из насосной станции для чистой воды; тележки с

барабаном и намотанным на него шлангом; насоса для откачки пульпы,

образовавшейся в процессе промывки; цистерны для подвозки воды и др.

Средний удельный расход воды на промывку дрен в зависимости от сте-

пени их заиления, диаметра и длины составляет от 5-10 до 50-100 (л/м);

эксплуатационная производительность – от 150-200 до 800-850 м за смену.

МАШИНА ЗАТИРОЧНАЯ – отделочная строительная машина для

механизированной затирки штукатурного слоя, а также шлифовки шпат-

леванных поверхностей. Рабочий орган – приводные вращающиеся диски.

МАШИНА ЗЕМЛЕРОЙНАЯ (землекопная) – машина, предназначен-

ная для разработки грунта и перемещения его на небольшие расстояния в

отвал или транспортные средства. По способу работы делятся на М.з.

цикличные (экскаваторы одноковшовые с гибкой или жесткой подвеской

рабочего оборудования с телескопическим оборудованием), непрерывного

действия (экскаваторы цепные, роторные и землеройно-фрезерные маши-

ны) и землеройно-транспортные (скреперы прицепные и самоходные,

струги-метатели, грейдеры прицепные, автогрейдеры, бульдозеры, грей-

дер-элеваторы). М.з. широко применяются при возведении промышлен-

ных и гражданских зданий, в железнодорожном, автодорожном, гидротех-

ническом строительстве, при добыче полезных ископаемых, прокладке

подземных коммуникаций и т.п.

МАШИНА ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНАЯ – строительные ма-

шины, отделяющие грунт от массива тяговым усилием с последующим

его перемещением собственным ходом к месту отсыпки.

МАШИНА ЗЕМЛЕРОЙНО-ФРЕЗЕРНАЯ – машины непрерывного

действия, выполняющие выемку грунта и отсыпку его в отвал или погруз-

ку в транспортные средства.

МАШИНА ИЗВЕСТЕГАСИЛЬНАЯ – машины периодического или

непрерывного действия, предназначенные для гашения комовой извести-

кипелки в целях получения известкового теста, применяемого при кладоч-

ных и штукатурных работах.

МАШИНА ИЗОЛЯЦИОННАЯ – машина для нанесения слоя изоляци-

онной мастики на наружную поверхность стального трубопровода с об-

моткой его изолирующей лентой.

МАШИНА ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ – машины для механического испы-

тания образцов из различных материалов на растяжение, сжатие, изгиб,

кручение, удар, усталость и др.

МАШИНА КАМНЕРЕЗНАЯ – машина для выпиливания из массива

горных пород штучного стенового камня, а также блоков заготовок, ис-

пользуемых для распиловки на облицовочные плиты и архитектурно-

строительные изделия. Режущим органом М.к. могут быть дисковые,

канатные или цепные пилы, кольцевые фрезы, цепные и штанговые бары,

оснащенные твердосплавными зубками.

МАШИНА КАМНЕУБОРОЧНАЯ – навесная или прицепная машина

для удаления камней из почвы, удаления и погрузки, сбора и вывоза кам-

ней. М.к. агрегатируют К. м. с тракторами общего назначения класса 0,6-

6,0. Камни массой до 10 т удаляют корчевателями, до 3 т извлекают из

почвы и грузят в транспортные средства. Средние камни диаметром 30-60

см из слоя почвы (до 50 см) удаляют камнеизвлекателем. Камни диамет-

ром до 65 см и массой до 300 кг убирают с поверхности М.к. типа УКП-0,6

(производительность до 3,75 м3/ч); камни диаметром 5-30 см М.к. непре-

рывного действия типа МКП-1,5 (производительность до 0,3 га/ч); с по-

верхности – валкователем-подборщиком (ВПК) (производительность 1,2

га/ч). В предгорных и горных районах выборку камней диаметром 6-40 см

из почв осуществляют машиной типа КУМ-1,2 (производительность 0,28

га/ч).

МАШИНА КОММУНАЛЬНАЯ – машины, предназначенные для сани-

тарной очистки и уборки территории населенных пунктов, помещений

общественных зданий, для стирки белья и химчистки одежды. Санитар-

ную очистку населенных пунктов производят ассенизационные машины,

мусоровозы, илососные машины (для очистки колодцев ливневой канали-

зации), уборку территорий – подметальные и поливомоечные машины,

снегоочистители, пескоразбрасыватели и др. Для уборки помещений

служат поломоечные, подметально-уборочные, пылесосные, полотерные и

др. машины (аналогичные машины меньшей мощности и габаритов отно-

сятся к бытовым приборам).

МАШИНА КОРЧЕВАЛЬНАЯ (корчеватель) – машина для извлечения

из грунта пней, крупных камней, удаления деревьев и кустарника. Разли-

чают М.к. с канатной тягой (лебѐдки, канатные устройства для работы на

прямой тяге трактора и др.), с рабочими органами в виде зубьев (клыков),

корчующих за счѐт тягового (толкающего) усилия, подъѐмной силы или

сочетания тягового и подъѐмного усилий. Выпускают М.к. тракторные

навесные, прицепные и самоходные. Наиболее широко применяют навес-

ные (спереди трактора) М.к., корчующие пни толкающим усилием тракто-

ра. Основные узлы – рама, рабочий орган – щит (отвал) с клыками (зубья-

ми) и подъѐмный механизм. Ширина захвата М.к. 0,76-3,6 м в зависимости

от класса трактора и условий работы. Максимальный диаметр корчуемых

пней 40-45 см для М.к., навешиваемых на трактор. Для сплошного корче-

вания кустарника, пней и т. п. используют М.к. и орудия (К-15, МТП-81,

МП-12, КМ-1 и др.) непрерывного действия, производящие прямую кор-

чѐвку древесной растительности или раздельную с использованием кусто-

резов. Например, корчевальный агрегат К-15 состоит из корчевателя,

смонтированного спереди трактора, корчевальной бороны или кустарни-

ковых граблей, которые сгребают выкорчеванный кустарник. Производи-

тельность агрегата (га/ч): при корчевании 0,5, при сгребании 0,13 (со сжи-

ганием древесины); ширина захвата соответственно 3 и 5 м.

МАШИНА МОБИЛЬНАЯ – машина (как правило строительная) на базе

транспортного средства или имеющая возможности для перемещения

своим ходом с одного рабочего места на другое.

МАШИНА МОЗАИЧНО-ШЛИФОВАЛЬНАЯ – машина для отделки

поверхности мозаичных и бетонных полов. Отделка (обдирка и шлифова-

ние) полов осуществляется абразивными материалами (шлифовальными

камнями), закрепленными в держателях.

МАШИНА НАВЕСНАЯ – машина (орудие), навешиваемое на трактор

или др. энергетическое средство (например, самоходное шасси) с помо-

щью навесной системы или жѐсткого крепления рамы орудия к раме

трактора. В современных агрегатах силовая связь М.н. с трактором (в

работе) осуществляется через тяги механизма навески, гидроцилиндр и

систему автоматического регулирования (если трактор имеет систему

авторегулирования). М.н. присоединяют сзади трактора, посредине (между

передними и задними его колѐсами) или спереди (фронтальная навеска). С

помощью механизмов навесок, расположенных спереди и сзади трактора,

создаются комбинированные агрегаты для совмещения нескольких техно-

логических операций.

МАШИНА ОТДЕЛОЧНАЯ – машины, обеспечивающие механизиро-

ванное выполнение операций, связанных с приготовлением отделочных

материалов и полуфабрикатов, их транспортированием и нанесением с

последующей обработкой на завершающей стадии строительства.

МАШИНА ОЧИСТКИ ФОРМ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖБИ – уст-

ройства стационарного или передвижного типа, оснащенные вращающи-

мися металлическими щетками, предназначенные для удаления остатков

бетона на поддонах после распалубки изготовленных железобетонных

изделий (ЖБИ).

МАШИНА ПАРКЕТООТДЕЛОЧНАЯ – машина со сменным рабочим

органом для острожки, циклевания, шлифования или натирки паркетных

полов.

МАШИНА ПАРКЕТОШЛИФОВАЛЬНАЯ – отделочная строительная

машина для шлифования паркетных полов с рабочим органом в виде

фибрового диска. Привод рабочего органа – электрический или пневмати-

ческий.

МАШИНА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНАЯ – машины, предназна-

ченные для перемещения грузов и людей на относительно небольшие

расстояния (в пределах заводов, строительных площадок, портов, складов

и т.п.). По характеру перемещений и назначения М.п.-т. делятся на грузо-

подъемные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины.

Различают М.п.-т. периодического действия (грузоподъѐмные машины),

непрерывного действия (конвейеры, элеваторы, эскалаторы), устройства

наземного и подвесного транспорта (фуникулѐры, канатные дороги),

которые могут быть циклического и непрерывного действия.

МАШИНА ПОЖАРНАЯ – транспортная или транспортируемая маши-

на, предназначенная для использования при пожаре.

МАШИНА ПРАВИЛЬНАЯ – машина для устранения кривизны (волни-

стости и т.д.) металлических заготовок и изделий при правке листового,

сортового и профильного проката.

МАШИНА ПРОХОДЧЕСКАЯ – машина, предназначенная для механи-

зации производственных процессов при проведении и креплении горных

выработок.

МАШИНА ПУТЕВАЯ – машины для строительства железнодорожного

пути, его ремонта и обслуживания: путеукладчики, электробалластеры,

путеподъѐмники, снегоочистители, щебнеочистители, вагоны-

путеизмерители и др.

МАШИНА ПУТЕРИХТОВОЧНАЯ – служит для подъема и передвиж-

ки пути вместе с накладками и шпалами в том случае, когда не применя-

ются балластеры.

МАШИНА РАЗГРУЗОЧНАЯ – машины, предназначеные для выгрузки

заполнителей из полувагонов и платформ (из полувагонов выгрузка осу-

ществляется многоковшовым элеватором, из платформ – толкателем;

подача в штабель, силоса – ленточными конвейерами).

МАШИНА РАЗРЫВНАЯ – гидравлическая машина для испытаний на

растяжение стержневой, проволочной и канатной арматуры.

МАШИНА РЕЗЬБОЗАВЕРТЫВАЮЩАЯ РУЧНАЯ – ручная машина

для завинчивания (отвинчивания) резьбовых соединений.

МАШИНА РУЧНАЯ (инструмент механизированный) – технологиче-

ская машина, снабженная встроенным (внутренним) двигателем; при

работе вес машины полностью или частично воспринимается оператором,

осуществляющим движение подачи и управление. По виду используемой

энергии (приводу) различают М.р. пневматические, электрические, гид-

равлические, с двигателем внутреннего сгорания и пороховым зарядом и

др. Основные разновидности М.р.: сверлильные, шлифовальные, молотки,

перфораторы, трамбовки, пилы, рубанки, долбежники, ножницы, бороздо-

делы, пробойники и т.п.

МАШИНА СВАРОЧНАЯ – устройство, дающее ток для электросварки.

МАШИНА СВАРОЧНАЯ КОНТАКТНО-СТЫКОВАЯ – сварочная

машина для контактной стыковой сварки стержней в плеть.

МАШИНА СВАРОЧНАЯ МНОГОТОЧЕЧНАЯ – машина для кон-

тактной точечной сварки сеток и плоских каркасов с количеством пар

электродов от четырех и более.

МАШИНА СВАРОЧНАЯ ОДНОТОЧЕЧНАЯ – сварочная машина с

двумя электродами для контактной точечной сварки крестообразных

соединений сеток и плоских каркасов.

МАШИНА СТАЦИОНАРНАЯ – машина, не обладающая возможно-

стью для перемещения собственным ходом и требующая для установки на

рабочее место выполнения монтажных работ.

МАШИНА СТРОИТЕЛЬНАЯ – устройство, применяемое для механи-

зации строительства при производстве земляных работ (экскаватор, буль-

дозер, скрепер), свайных работ (копер, молот), переработки материалов

(камнедробилка, грохот, мельница), бетонных работ (бетоносмеситель,

бетононасос), арматурных и санитарно-технических работ (гибочный,

отрезной станок), отделочных работ и др.

МАШИНА СУЧКОРЕЗНАЯ – машина, предназначенная для срезания

сучьев с предварительно сваленных деревьев.

МАШИНА ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ – машина, предназначенная для

преобразования обрабатываемого предмета, заключающегося в изменении

его размеров, формы, свойств или состояния.

МАШИНА ТРЕЛЕВОЧНАЯ – трактор высокой проходимости с навес-

ным оборудованием для подтаскивания срубленных деревьев или стволов

(хлыстов), формирования и захвата пачки и транспортировки (трелевки)

пачек деревьев (хлыстов) к лесовозной дороге. Формирование и захват

пачек осуществляются с помощью лебедки и тросовых захватов (чекеров)

или специальными клещевыми захватами.

МАШИНА ХОЛОДИЛЬНАЯ – агрегат, предназначенный для искусст-

венного понижения температуры в замкнутом пространстве – холодиль-

ной камере с помощью подводимой энергии (механической, тепловой и

т.д.). Различают М.х. компрессионные (газовые и паровые или воздуш-

ные), абсорбционные, пароэжекторные и термоэлектрические.

МАШИНА ШЛИФОВАЛЬНАЯ РУЧНАЯ – ручная машина, предна-

значенная для шлифования, полирования и зачистки поверхностей.

МАШИНА ШТУКАТУРНОЗАТИРОЧНАЯ – электрическая или

пневматическая ручная машина для затирки накрывочного слоя штукатур-

ки.

МАШИНА ЩЕЛЕРЕЗНАЯ (машина баровая) – устройство, предна-

значенное для разработки прочных и мерзлых грунтов путем нарезания в

них щелей. Рабочий орган – цепь с зубьями – имеет, как правило, гидрав-

лический привод.

МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ – машина, действие которой основано

на использовании явления электромагнитной индукции; преобразует

механическую энергию в электрическую (генератор), электрическую

энергию в механическую (двигатель) либо электрическую в электриче-

скую же (например, преобразователи напряжения, частоты и др.). Дейст-

вие некоторых М.э. обратимо, однако выпускаются они обычно для опре-

деленного режима работы.

МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ АСИНХРОННАЯ – электрическая

машина переменного тока, у которой частота вращения ротора не равна

частоте вращения магнитного поля статора и зависит от нагрузки. Исполь-

зуется в основном как двигатель и сравнительно редко как генератор.

МАШИНА ЭЛЕКТРОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ (ЭВМ) – про-

граммируемое функциональное устройство, состоящее из одного или

нескольких взаимосвязанных центральных процессоров и периферийных

устройств, управление которыми осуществляется посредством программ,

располагающихся в оперативной памяти, и которое в состоянии произво-

дить большой объем вычислений, содержащих большое количество ариф-

метических и логических операций без вмешательства пользователя в

течение периода выполнения. ЭВМ может состоять только лишь из одного

или нескольких взаимосвязанных устройств.

МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ – вид основных фондов по их нату-

рально-вещественному признаку. К М.и.о. относятся устройства, преобра-

зующие энергию, материалы и информацию. В зависимости от основного

(преобладающего) назначения М.и.о. делятся на энергетические (силовые),

рабочие и информационные. К М.и.о. энергетическому (силовому) отно-

сятся машины-генераторы, производящие тепловую и электрическую

энергию, и машины-двигатели, превращающие энергию любого вида

(энергию воды, ветра, тепловую, электрическую и т.д.) в механическую,

т.е. в энергию движения. К рабочим М.и.о. относятся машины, инструмен-

ты, аппараты и другие виды оборудования, предназначенные для механи-

ческого, термического или химического воздействия на предмет труда

(обрабатываемый предмет), который может находиться в твердом, жидком

или газообразном состоянии, с целью изменения его формы, свойств,

состояния и положения (т.е. все виды технологического оборудования,

включая автоматические машины и оборудование для производства про-

мышленной продукции, оборудование сельскохозяйственное, транспорт-

ное, строительное, складское, торговое, водоснабжения и канализации,

санитарно-гигиеническое и все другие виды машин и оборудования, кроме

энергетических и информационных). Информационные М.и.о. предназна-

чены для преобразования и хранения информации (оборудование систем

связи, средства измерения и управления, средства вычислительной техни-

ки и оргтехники, средства визуального и акустического отображения

информации, средства хранения информации, оборудование театрально-

сценическое).

МАЯК – 1) приспособление для наблюдения за развитием трещин: гипсо-

вая или алебастровая плитка, прикрепляемая к обоим краям трещины на

стене; две стеклянные или плексигласовые пластинки, имеющие риски для

измерения величины раскрытия трещины и др. см. маяк штукатурный; 2)

см. маяк навигационный.

МАЯК НАВИГАЦИОННЫЙ – сооружение башенного типа (традици-

онно – навигационный ориентир в виде башни с источником света), уста-

навливаемое на выступающих в море частях берега, в устьях рек, на ска-

лах, отмелях; предназначено для размещения светооптических или радио-

технических средств навигационного оборудования и служащее для ори-

ентировки судов.

МАЯК ТЁМНЫЙ – см. гурий.

МАЯК ШТУКАТУРНЫЙ – узкая полоса из штукатурного раствора или

инвентарная рейка, наносимая или прикрепляемая к поверхности, для

контроля за толщиной штукатурного слоя и для облегчения его разглажи-

вания. Нередко в качестве М. используют обычные гвозди, вбитые в раз-

ных местах так, чтобы их шляпки находились в одной плоскости; между

шляпками натягивают нить, по которой выравнивают поверхность ошту-

катуриваемой стены или потолка.

«МАЯЧОК» РАЗМЕТОЧНЫЙ – см. маяк штукатурный.

МВИ – аббревиатура от «методика выполнения измерений»; см. методи-

ка измерений.

МГЛА – помутнение воздуха из-за наличия в нѐм взвешенных аэрозоль-

ных частичек (пыли, дыма и т.п.); при сильной М. дальность видимости

падает, как при тумане.

МГС-84 – мировая геодезическая система параметров WGS-84; см. сис-

тема WGS-84.

МДК – аббревиатура от «методические документы в жилищно-

коммунальном хозяйстве».

МДС – аббревиатура от «методические документы в строительстве».

МДФ (мелкодисперсная фракция) – распространенный в Европе и

США отделочный материал близкий по своему составу, техническим

характеристикам и функциональному предназначению к традиционным

для России ДВП и отчасти ДСП. Плиты МДФ изготавливаются из тонко-

дисперсной древесной муки, спрессованной под высоким давлением с

синтетическими смолами, фрезеруются и покрываются декоративными

плѐнками. Применяется как основа для изготовления ламинатных покры-

тий пола, производства мебели и т.д. См. также плита МДФ.

МЕАНДР – 1) крутые изгибы (излучины) речной долины, образующиеся

в процессе размыва рекой берегов; 2) (алагрек) геометрический орнамен-

тальный мотив в виде ломаной под прямым углом (с Г-образными изло-

мами) линии или кривой линии, закручивающейся спиралью; разработан в

Древней Греции, характерен для эпохи античности.

МЕАНДР КОСОУГОЛЬНЫЙ – меандр, у которого все элементы,

кроме продольных, наклонены к ним под углом 60° и обычно направлены

слева снизу вправо вверх.

МЕАНДР КРИВОЛИНЕЙНЫЙ – см. волна бегущая.

МЕБЕЛЬ – передвижные или встроенные изделия для обстановки жилых

и общественных помещений и других зон пребывания человека.

МЕГА… – приставка для образования наименований кратных единиц, по

размеру равных 106 исходных единиц, обозначается буквой М (1МПа = 106

Па).

МЕГАЛИТ – древнее (III-II тыс. до н.э.) сооружение из необработанных

или полуобработанных каменных глыб, служившее, как правило, могиль-

ным памятником и (или) святилищем. К М. относят менгиры, дольмены и

более сложные композиции – кромлех, Стоунхендж. М. известны в Запад-

ной Европе (Стонхендж, Карнак), Северной Африке, на Кавказе и в других

регионах.

МЕГАЛОМАНЫ – архитекторы французского Неоклассицизма второй

половины XVIII в., которые вдохновлялись постройками Древнего Рима и

создавали проекты гигантских сооружений.

МЕГАЛОПОЛИС (мегаполис) (от греч. megas – большой + polis –

город) – ставшее нарицательным название древнегреческого города Мега-

лополь, возникшего в результате слияния более 35 поселений; в современ-

ном употреблении обозначает наиболее крупную форму расселения

(сверхкрупную агломерацию городов, группу агломераций населенных

мест) – очень крупный как по занимаемой площади, так и по численности

населения город, в ходе своего расширения включивший в себя большое

количество соседних агломераций населенных пунктов. М. характерны

для высокоурбанизированных территорий. Наиболее известные современ-

ные М.: Токио-Осака (Япония), нижнее и среднее течение Рейна (ФРГ –

Нидерланды), Лондон – Ливерпуль (Великобритания), район Великих озер

(США – Канада), район Южной Калифорнии (США).

МЕГАПОЛИС – см. мегалополис.

МЕГАРОН – тип древнейшего греческого жилища (III-II тыс. до н.э.),

представляющий собой прямоугольный зал (иногда разделен 1-2 продоль-

ными рядами столбов) с очагом в центре, отверстием в кровле для дыма и

входным портиком. Стены М. складывали из сырцовых (необожженных)

кирпичей, а вынос соломенной кровли поддерживали деревянные столбы

(чтобы предохранить стены от размокания во время дождей). Древнегре-

ческие М. считают прообразом каменных храмов – периптеров.

МЕГОММЕТР – омметр для непосредственного измерения очень боль-

ших электрических сопротивлений (св. 105 Ом), например изоляции обмо-

ток трансформаторов, электрических машин.

МЕДАЛЬОН – 1) барельеф, изобразительная или орнаментальная компо-

зиция в овальном или круглом обрамлении; 2) ювелирное украшение

(обычно в виде круглой или овальной коробочки); служит для хранения

портрета или какой-либо реликвии.

МЕДВЕДКА – 1) удлиненный рубанок с двумя лезвиями; 2) верхняя часть

кровли над плавильной фабрикой, прорезанная по бокам отверстиями для

выхода дыма и паров.

МЕДИА – средства доведения информации до потребителя: к ним отно-

сится пресса, радио, телевидение, уличные рекламные щиты, почтовая

рассылка, Интернет. См. также мультимедиа.

МЕДИАЛЬНЫЙ – расположенный ближе к срединной продольной

плоскости тела.

МЕДНЕНИЕ (омеднение) – электролитическое или диффузное нанесе-

ние поверхностного тонкого верхнего слоя на металлические, преимуще-

ственно стальные, цинковые и алюминиевые изделия. Производится при

изготовлении биметаллов, для образования промежуточного слоя при

защитно-декоративном никелировании и хромировании стальных изде-

лий, для облегчения пайки и т.д.

МЕДПУНКТ – см. пункт медицинский.

МЕДРЕСЕ – мусульманская средняя и высшая духовная школа, готовя-

щая служителей культа, учителей, а также в странах Ближнего и Среднего

Востока служащих и др. М. действуют на территории современной России

(в Грозном, Махачкале, Уфе), а также в Узбекистане (Мири-Араб в Буха-

ре), Азербайджане (Баку). Обычно М. представляют собой квадратный или

прямоугольный двор с айванами и галереями и расположенный вокруг

него комплекс 1-2-этажных зданий, включающий мечеть, аудитории,

кельи и т.д.

МЕДЬ – химический элемент I группы периодической системы. Металл

красного (в изломе розового) цвета, ковкий и мягкий; хороший проводник

тепла и электричества (уступает только серебру); плотность 8,92 г/см3, tпл

1083,4°C. Химически малоактивна; в атмосфере, содержащей CO2, пары

Н2O и др., покрывается патиной – зеленоватой плѐнкой основного карбо-

ната (ядовит). Из минералов важны борнит, халькопирит, халькозин, ко-

веллин, малахит; встречается также самородная медь. Главное применение

М. – производство электрических проводов; также из М. изготовляют

теплообменники, трубопроводы. Более 30% М. идѐт на сплавы.

МЕЖА – в России граница земельных владений в виде узкой полосы

необрабатываемой земли.

МЕЖДУРУСТЬЕ – горизонтальный просвет между соседними рустами.

МЕЖЕВАНИЕ – определение на местности и юридическое оформление

границ земельных участков (владений).

МЕЖЕНЬ – фаза водного режима реки, характеризующаяся продолжи-

тельным сезонным стоянием низких (меженных) уровней и расходо