Расчет диаметров блоков и барабана

, (3.3)

где =14,5 мм -диаметр каната;

к=30 – коэффициент жесткости каната в зависимости

от режима работы механизма; [1, табл. 2, С.10]

σ_р=200 кг/мм²;

D_б=440 мм

Расчет длины барабана

, (3.4)

где Z – количество витков каната на барабане, шт;

t = 1,1∙d_к – шаг витков каната, мм;

t = 15,95 мм

, (3.5)

где L_k – длина каната в зависимости от кратности

полиспаста и высоты подъема груза, м.

, (3.6)

L_к = 76 м;

Z = 58 шт;

L_б = 925,1 мм

Расчет частоты вращения вала барабана

,(3.7)

где V_k = V_г∙ - скорость навивки каната на барабан, м/мин.;

V_г – скорость подъема груза, м/мин.;

- кратность полиспаста;

D_б – диаметр барабана, м;

n_б=72,34 об/мин

Расчет мощности эл/двигателя лебедки

,(3.8)

где Q – грузоподъемность крана, кг;

q = 0,01 Q – вес крюковой подвески, кг;

V_Г – скорость подъема груза, м/мин.

=0,8 – общий КПД лебедки.

N_д = 29 кВт

По расчетному значению мощности выбирается эл/двигатель в зависимости от ПВ %. Электродвигатель серии MTF412, N = 30 кВт, n_д = 960 об/мин, d_э/д = 65 мм. [1, табл. 3, С.11]

Расчет передаточного отношения редуктора

(3.9)

где n_э/д - частота вращения вала эл/двигателя, об/мин.;

n_б - частота вращения вала барабана, об/мин.

По передаточному отношению редуктора i_р, мощности эл/двигателя

N_д = 30 кВт и диаметру вала d_э/д = 65мм выбирается стандартный цилиндрический двухступенчатый редуктор типа Ц2У-400, M_т = 800 кг·м, d_р = 65 мм. [1, табл. 4, С.12]

Расчет крутящих моментов на валах эл/двигателя и барабана

,(3.10)

,(3.11)

где N_Д – мощность эл. двигателя, кВт;

- мощность на валу барабана, кВт;

=0,8 – общий КПД лебедки;

n_э/д – частота вращения вала эл/двигателя, об/мин.;

n_б – частота вращения вала барабана, об/мин.

M_д =391 кг∙м,

М_б = 489 кг∙м.

По диаметрам валов э/двигателя и редуктора d=65мм, крутящим моментам выбирается муфта:

типоразмер МУВП-9, диаметры посадочных отверстий d = 65мм,

номинальный передающий крутящий момент М = 200 кг·м. [1, табл. 5, С.12]

Расчет тормозного момента на 1-ом быстроходном валу редуктора

, (3.12)

где М₁ – номинальный тормозной момент на 1-ом

валу редуктора, кг·м;

, (3.13)

Q – грузоподъемность крана, кг;

q = 0,01Q – вес крюковой подвески, кг;

D_б – диаметр барабана, м;

- кратность полиспаста;

i_р – передаточное отношение редуктора;

= 0,8 – общий КПД лебедки;

n_t =3 – коэффициент запаса торможения [1, табл.1, С. 9].

M₁ =32,65 кг∙м;

М_б.р. = 97,95 кг∙м=9,8 кг∙м.

По тормозному моменту М_б.р. выбирается тормоз типоразмер

ТКТ-300/200, диаметр тормозного шкива D_ш = 300мм. [1, табл. 6, С.13].

Полученные данные расчетов корректируем и вносим в сводную таблицу.

Сводная таблица результатов расчета

№ вар.	Q, т	dк, мм	Серия эл. Двигателя	Типоразмер редуктора	Типоразмер муфт	Типо-размер Тормоза	Dш , мм
быстро- ходный вал	тихо- ходн. вал
	6,3	14,5	MTF412	Ц2У-400	МУВП-9	ТКТ-300/200	300мм
Nд=30кВт	Np=36,25кВт	d=65мм
dэ/д =65мм	dp=65мм

Список литературы

1. Бакшеев В.Н. Методические указания по теме №3 «Изучение устройства и общий расчет грузовой лебедки стрелового крана» .

- Тюмень, ТюмГАСУ, 2009. – 25 с.

2. Бакшеев В.Н. «Строительные машины».Учебник для строительных вузов. – Тюмень: Издательство «Вектор Бук», 2003 .- 360 с.

3. Фильм. Авторемесло.

Содержание

С.

Цель работы....................................................................... 11

Содержание работы.......................................................... 11

Последовательность расчета............................................. 12

1. Расчет разрывного усилия в канате........................... 12

2. Расчет диаметров блоков и барабана........................ 12

3. Расчет длины барабана............................................... 12

4. Расчет частоты вращения вала барабана……………….13

5. Расчет мощности эл. двигателя лебедки.................... 13

6. Расчет передаточного отношения редуктора............ 13

7. Расчет крутящих моментов на валах эл. двигателя и

барабана………………………………………………….. 13

8. Расчет тормозного момента на 1-ом быстроходном

валу редуктора............................................................ 14

9. Оформление отчета..................................................... 14

Таблицы данных……………………………………………...15

Список литературы........................................................... 18

Исходные данные для расчетов по вариантам............... ..19

Приложение.Пример расчета (вариант 4)........................ 20

Содержание...…………………………………………………25

Федеральное агентство по образованию и науке Российской Федерации

ГОУ ВПО Тюменский государственный архитектурно–строительный университет

Кафедра МиАС

Методические указания по теме №4:

«Изучение устройства и рабочих процессов бетоносмесителей»

для студентов специальности ПГС и других.

Тюмень 2009

Б.19.

Бакшеев В.Н. Методические указания по теме №4: «Изучение устройства и рабочих процессов бетоносмесителей». – Тюмень, ТюмГАСА, 2009. – 42 с.

Рецензент: Доктор технических наук, профессор Н.В. Храмцов

Методические указания утверждены на заседании кафедры МиАС

протокол №______ от «_____» ______________2009 г.

Учебно-методический материал утвержден УМС университета:

протокол №______ от «_____» ______________2009 г.

© В.Н. Бакшеев

Цель работы: Изучение устройства и рабочих процессов

бетоносмесителей

Содержание работы:

1. Изучение конструктивных особенностей и основных технических параметров бетоносмесителей циклического действия.

2. Основные методики общего расчета смесительных установок.

3. Выполнение общего расчета бетоносмесительной установки .

Рис. 1. Принципиальная схема бетоносмесительной установки:

1- скиповый загрузочный ковш; 2 – подъёмный барабан; 3 – червячный редуктор; 4 – фланцевый электродвигатель; 5 – смесительный барабан;

6 – штурвал; 7 – трёхступенчатый редуктор; 8 – фиксирующее устройство; 9 – одноступенчатый редуктор; 10 – траверс; 11 – фланцевый электродвигатель; 12 – стальной канат скиповой лебёдки.

Рис. 1а. Передвижной бетоносмеситель

Рис. 1б. Мобильный бетоносмеситель

Рис. 1в. Бетоносмесительный завод

Рис. 2. Схемы гравитационных бетоносмесителей:

1 - барабан с центральным приводом (консольный); 2 – электродвигатель;

3 - редуктор; 4 – ролик.

Исходные данные по варианту[табл. 1]

Объем разгрузки V_з = _____л;

Количество смен в сутки –___сутки;

Вид бетонной смеси –____________;

Вид ЖБИ -_________________;

Марка бетонной смеси по удобоукладываемости –______;

Вид дорожного покрытия –________________;

Вид транспорта –___________________.

Исходные данные для расчета по вариантам

Таблица 1

№ Вар.	Объем загруз-ки Vз, л	Тип бетоно-смесителя (рис. 2)	Кол-во смен в сутки	Вид бетон. смеси	Вид ЖБИ (табл.3)	Марка бет. смеси по удобоук.	Вид дорож. покры-тия	Вид транспорта
автоса-мосвал	автобе-тоновоз
		Б		Т*		П-1	Т**	+
		Б		Т		П-2	Т	+
		Б		Т		Ж-1	Т	+
		Б		Т		Ж-2	Т	+
		Б		Т		П-1	Т	+
		А		Л		П-2	Т	+
		А		Л		Ж-1	Г		+
		А		Л		Ж-2	Г		+
		А		Л		П-1	Г		+
		А		Л		П-2	Г		+
		А		Л		Ж-1	Т	+
		А		Л		Ж-2	Т	+
		А		Л		П-1	Т	+
		А		Л		П-2	Т	+
		Б		Т		Ж-1	Т	+
		Б		Т		Ж-2	Г		+
		Б		Т		П-1	Г		+
		Б		Т		П-2	Г		+
		Б		Т		Ж-1	Т	+
		Б		Т		Ж-2	Т	+
		Б		Т		П-1	Т	+
		А		Л		П-2	Г		+
		А		Л		Ж-1	Г		+
№   Вар.	Объем загруз-ки Vз, л	Тип бетоно-смесителя (рис. 2)	Кол-во смен в сутки	Вид бетон. смеси	Вид ЖБИ (табл.3)	Марка бет. смеси по удобоук.	Вид дорож. покры-тия	Вид транспорта
автоса-мосвал	автобе-тоновоз
		А		Л		Ж-2	Г		+
		А		Л		П-1	Г		+
		А		Л		П-2	Т	+
		А		Л		Ж-1	Т	+
		А		Л		Ж-2	Т	+
		А		Л		П-1	Т	+
		А		Л		П-2	Т	+