Соеденения деталей с гарантированным натягом

Соединение с натягом осуществляется одним из способов:

1. с нагревом охватываемых деталей

2. с охлаждением охватываемых деталей

3. запрессовкой

4. с применением гидрораспора (подвод масла под давлением в место сопряжения)

Расчетом находится натяг с подбором соответсвующей посадки. В зависимости от этого определяется осевое усилие при запрессовке или t нагрева (охлаждении) деталей.

-это

условие прочности соединения, нагруженного осевой силой и крутящим моментом

P-давление на поверхности контакта

K-коэффициент запаса (1,5…2)

l-длина сопрягаемых деталей

f-коэф. трения

41 Резьбовые соединения. Основные параметры резьб.

Помимо выполнения крепежных функуий винтовые пары широко применяются для преобразования вращательного движения в поступательное, т.е. выполняют роль механизмов.

Достоинства:

– рациональная форма, компактность и конструктивная простота

– высокая несущая способность

– удобство сборки и разборки

– широкие регулировочные возможности

Недостатки:

– уязвимы при переменных нагрузках

– склонность к самоотвинчиванию при вибрациях.

Основные параметры резьбы

d – наружный диаметр;

d₁ – внутренний диаметр;

d₂ – средний диаметр;

£ – угол профиля резьбы;

p – шаг резьбы;

P₀ – ширина основания;

x = – P₀/P – коэффициент использования резьбы;

H – высота гайки;

t = n₀×P – ход резьбы, для однозаходной резьбы t = P

n₀ – число заходов;

ψ– угол подъема винтовой линии;

При вращении винта на опорной поверхности витка возникает окружная сила трения F_ТР =F_П ×f = F ×f /[cos(a/2) × cos y]. Составляющая силы трения на плоскость, перпендикулярную оси винта F_ТР¢ = F_ТР×cos y = F× f/ cos(a/2) = F×f ¢, где f ¢ = f/cos(a/2) – приведенный коэффициент трения в резьбе, f – коэффициент трения пары материалов винта и гайки.

42Основные типы резьб.

По форме поверхности, на которой нанесена резьба: цилиндрические; конические

Конические резьбы обеспечивают без специальных уплотнений герметичность соединения. Применяются для соединения трубопроводов, гидросистем, бензосистем и т.д.

По направлению винтовой линии: правые и левые. Левые применяются в случаях, когда это обусловлено кинематикой механизма и для предохранения самоотвинчивания.

По назначению:1 крепежные, применяемые для резьбовых соединений; 2крепежно-уплотнительные (трубопроводы, арматуры)

3 резьбы винтовых механизмов (преобразование движения).По числу винтовых линий: однозаходные и многозаходные.

По профилю:Дюймовая резьба в виде равнобедренного треугольника с углом при вершине £α = 55°.Трубная резьба-тот же профиль;nрапецеидальная резьба;упорная резьбапрофиль — неравнобочная трапеция;прямоугольная резьба; круглая и коническая.