Результате освоения дисциплины
В результате изучения курса студент должен:
знать: специфику норм, регулирующих международные перевозки; иметь представление о субъектах, источниках, принципах регулирования отношений, связанных с международными перевозками на различных видах транспорта; особенности и специфику договоров международной перевозки в зависимости от вида транспорта; особенности ответственности в связи с международными перевозками; существо коллизионной проблемы и основные способы ее разрешения в рассматриваемой области (с учетом ч. 4 ст. 15 Конституции РФ); а также особенности функционирования различных видов транспорта на международном рынке транспортных услуг.
уметь: оперировать юридическими понятиями и категориями, содержащимися в рабочей программе и учебном курсе; анализировать, толковать и использовать внутригосударственные и международно-правовые источники регулирования международных перевозок; давать юридические заключения и консультации по вопросам, связанным с отношениями в области международных перевозок; дискутировать, формировать свою точку занятиях; применять полученные знания в образовательной и практической деятельности, в частности, в сфере юридического обеспечения ВЭД; ориентироваться в постоянно меняющемся в современных условиях нормативном материале, разрешать коллизии, возникающие в сфере действия международного права в рассматриваемой сфере правоотношений.
владеть: юридической терминологией, навыками анализа действующих норм внутригосударственной и международной природы, регулирующих отношения в области международных перевозок; разрешения правовых проблем и коллизий на основе сопоставления норм российского и международного права.
При изучении учебной дисциплины «Правовое регулирование международных перевозок» применяются общенаучные (диалектический, формально-логический, исторический, системно-структурный и функциональный) и специально-юридические методы (догматический, герменевтический, компаративистский, сравнительно-правовой и др.).
Настоящая РПУД содержит перечень основной и дополнительной литературы, внутригосударственных и международно-правовых актов, которые надлежит изучить для успешной сдачи итогового контроля по дисциплине. Кроме того, подготовка студента к семинарским занятиям предполагает ознакомление с доктриной и актуальными проблемами, возникающими в сфере правового регулирования международных перевозок. К периодическим изданиям, которые публикуют научные статьи по указанной тематике относятся следующие специальные издания: Московский журнал международного права, Международное право, Международное публичное и частное право, Политика и общество, Право и политика, Государство и право, Транспортное право, Журнал российского права, Законодательство и экономика, Вестник Российского университета дружбы народов, Российский юридический журнал, Российское правосудие, Юрист-международник, Евразийский юридический журнал, Журнал международного частного права и другие.
Итоговый контроль по дисциплине проходит в форме зачета в соответствии с содержанием рабочей программы учебной дисциплины. Перед сдачей зачета студент может осуществить самоконтроль освоения дисциплины путем ответа на контрольные вопросы к основным модулям, а также решения тестовых заданий и выполнения творческих заданий к каждому модулю.
Структура и содержание теоретической части учебного курса
Общая трудоемкость дисциплины составляет 160 часов (лекции – 28 часов, практические занятия – 28 часов, самостоятельная работа студента – 104 часа). Весь учебный материал дисциплины разбит на модули, каждый из которых охватывает логически завершенную часть курса и предусматривает проведение, как теоретических, так и практических занятий, а также осуществление промежуточного контроля.
| № | Раздел дисциплины (модуль) | Семестр | Неделя семестра | Виды учебной работы, включая самостоятельную работу и трудоемкость (в часах | Форма текущего контроля (по неделям) Форма промежуточной аттестации | |||
| Всего | Лекции | Семинары | СРС | |||||
| 1. | Модуль 1. Международное транспортное право как система норм, регулирующих международные перевозки | 24-29 | Посещение лекций, выступление на семинаре, контрольная работа | |||||
| 2. | Модуль 2. Правовое регулирование перевозок на отдельных видах транспорта | 30-36 | Посещение лекций, выступление на семинаре, контрольная работа | |||||
| 3. | Модуль 3. Роль международных организаций в обеспечении межгосударственного сотрудничества в области транспорта. | 36-41 | Посещение лекций, выступление на семинаре, творческие задания | |||||
| Всего / Аттестация | Зачет |
Модуль 1. Международное транспортное право как система норм, регулирующих международные перевозки
Тема 1. Международное транспортное право.
Значение международного транспорта для мировой экономики и торговли, поддержания и развития внешнеэкономических связей государств.
Понятие “ международное транспортное сообщение”.
Понятие “международная транспортная перевозка”. Виды международных транспортных перевозок.
Основные общие принципы международного транспортного права. Общепризнанные принципы международного права.
Особенности правового регулирования международных транспортных сообщений и перевозок. Научно-технический прогресс и его влияние на процесс регулирования международных транспортных сообщений и перевозок. Территориальные и иные факторы, влияющие на процесс регулирования международных транспортных перевозок. Общая характеристика права доступа на рынок международных транспортных перевозок.
Определение “международного транспортного права“. Предмет международного транспортного права
Тема 2. Особенности взаимодействия внутреннего права с международным транспортным правом.
Роль внутреннего права в регулировании международных транспортных сообщений и перевозок. Пространственная сфера применения внутреннего права к международным транспортным перевозкам. Виды внутренних актов, применяемых к международным транспортным перевозкам. Применение во внутреннем праве унифицированных норм к международным транспортным перевозкам.
Тема 3. Источники международного транспортного права.
Понятие источников международного транспортного права. Международный договор и обычай как основные источники международного транспортного права. Вспомогательные источники международного транспортного права. Обычаи делового оборота. ИНКОТЕРМС (международные правила толкования торговых терминов). Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов 1993 года (УОП-500) и Унифицированные правила по инкассо 1995 года (УПИ). Обычаи делового оборота.