Определение ЦЭН предприятия и места расположения ГПП

В настоящее время имеется ряд математических методов, позволяющих аналитическим путем определить центр электрических нагрузок (ЦЭН), как отдельных цехов, так и всего предприятия.

Если считать нагрузки цеха равномерно распределенными по площади цеха, что характерно для заводов машиностроения, то центр нагрузок цеха можно принять совпадающим с геометрическим центром фигуры.

Для определения ЦЭН предприятия на его генеральном плане произвольно наносят оси координат х и у (рис. 1). Координаты ЦЭН предприятия и определяются по формулам:

;	(12)
,	(13)

где х_i, у_i – координаты центра нагрузок i-го цеха; Р_р,ц,i – расчетная активная мощность i-го цеха.

Данные для определения ЦЭН завода привести в табличной форме.

При выборе местоположения питающей подстанции необходимо соблюдать следующие рекомендации:

1. Необходимо располагать ГПП как можно ближе к ЦЭН завода.

2. Подвод линий внешнего электроснабжения должен быть осуществлен так, чтобы избежать пересечения с путями внутризаводского транспорта.

3. ГПП должна быть расположена в зоне минимального загрязнения изоляции.

Исходя из сказанного выше и руководствуясь НТП ЭПП-94, смещаем ГПП от ЦЭН завода в сторону подхода питания от РПС и располагаем ее на границе производственного предприятия (рис. 2).

Рис. 2. Генеральный план машиностроительного завода с примером размещения КТП и КЛ

Система внешнего электроснабжения

5.3.1. Обоснование схемы и определение рассматриваемых вариантов напряжения питающей сети

1. Схема внешнего электроснабжения.

Так как питание завода осуществляется непосредственно от РПС (по заданию), то принимаем радиальную схему питающей электросети.В случае его питания от проходящей линии – магистральную схему электросети.

2. Определяем предварительное значение рационального напряжения U_рац по формуле Г.А. Илларионова

, кВ, (14)

где L_л = К_уд ∙ L – длина линии от РПС до ГПП, км; L – расстояние от РПС до ГПП, км; Р_р.з – расчетная активная мощность завода, МВт; К_уд = 1,16 – коэффициент удлинения трассы.

Округляем нестандартное значение напряжения до ближайшего стандартного значения U_рац.ст. Намечаем для технико-экономического сравнения следующие три варианта напряжения:

1) U₁ – на ступень меньше U_рац.ст.

2) U₂ – равное U_рац.ст.

3) U₃ – на ступень большее U_рац.ст.

При варианте с U_ном = 10 кВ на заводе сооружается ГРП без трансформаторов.

3. Определяем расчетные реактивную Q_р.з и полную S_р.з мощности завода для каждого варианта напряжения

р.з = аРр.з ,квар,

(15)

где а – коэффициент, соответствующий базовому коэффициенту реактивной мощности, принимаемый согласно инструкции Главгосэнергонадзора равным 0,25; 0,28; 0,37 для сети 6-20 кВ, присоединенной к шинам ПС с ВН, соответственно 35, 110 – 150 и 220 – 330 кВ;

, кВ∙А.

(16)