Определение рабочих напряжений на шинах НН трансформатора

Вначале определяем коэффициенты трансформации по формуле

.

(37)

Желаемое значение напряжения определяется по выражению:

для режима наибольших нагрузок

U_НБ.Ж³1.05*U_НОМ ;
для режима минимальных нагрузок

U_НМ.Ж£1.0*U_НОМ ;

для после аварийного режима

U_НБ.Ж³1.0*U_НОМ .

В соответствии с этими требованиями определяем желаемые коэффициенты трансформации по формулам

.

(38)

Результаты приведены в таблице №11

Таблица №11 Результаты расчетов желаемых коэффициентов трансформации

Режим	Параметр	Подстанция
B	b	a	c
наибольших нагрузок	Uж, кВ	6,93	6,93	28,875	28,875
|Uнн|, кВ	100,900	103,643505	105,4234691	104,7142367
Кт.нн.ж	14,55988466	14,95577273	3,651029234	3,626467071
наименьших нагрузок	Uж, кВ	6,6	6,6	27,5	27,5
|Uнн|, кВ	105,3266194	105,6707989	106,5670107	106,7
Кт.нн.ж	34,84848485	34,84848485	8,363636364	8,363636364
послеаварийный	Uж, кВ	6,6	6,6	27,5	27,5
|Uнн|, кВ	105,4885409	106,3617789	107,0614572	107,5709261
Кт.нн.ж	34,84848485	34,84848485	8,363636364	8,363636364

Теперь определяем коэффициенты трансформации для каждого трансформатора подстанций (по данным таблицы 2) по формулам

,	(39)
где	a%	-	ступень регулирования устройства РПН трансформатора, ±a=(±n)*Δa для выбранных трансформаторов всех подстанций Δ a= 1,78 % (Таблица 2);
,	(40)

Данные расчетов приведены в таблице №12.

Таблица №12 Коэффициенты трансформации

Ступень регулирования α%	номер отпайки	αр.вн.о.е.	Коэффициент трансформации подстанции, о.е.
а	b	c	А
16,02		1,1602	16,89237818	16,89237818	16,89237818	16,89237818
14,24		1,1424	16,63321224	16,63321224	16,63321224	16,63321224
12,46		1,1246	16,37404629	16,37404629	16,37404629	16,37404629
10,68		1,1068	16,11488034	16,11488034	16,11488034	16,11488034
8,9		1,089	15,8557144	15,8557144	15,8557144	15,8557144
7,12		1,0712	15,59654845	15,59654845	15,59654845	15,59654845
5,34		1,0534	15,3373825	15,3373825	15,3373825	15,3373825
3,56		1,0356	15,07821656	15,07821656	15,07821656	15,07821656
1,78		1,0178	14,81905061	14,81905061	14,81905061	14,81905061
			14,55988466	14,55988466	14,55988466	14,55988466
-1,78		0,9822	14,30071871	14,30071871	14,30071871	14,30071871
-3,56		0,9644	14,04155277	14,04155277	14,04155277	14,04155277
-5,34		0,9466	13,78238682	13,78238682	13,78238682	13,78238682
-7,12		0,9288	13,52322087	13,52322087	13,52322087	13,52322087
-8,9		0,911	13,26405493	13,26405493	13,26405493	13,26405493
-10,68		0,8932	13,00488898	13,00488898	13,00488898	13,00488898
-12,46		0,8754	12,74572303	12,74572303	12,74572303	12,74572303
-14,24		0,8576	12,48655709	12,48655709	12,48655709	12,48655709
-16,02		0,8398	12,22739114	12,22739114	12,22739114	12,22739114

Действительное напряжение на шинах НН потребителей определяется по формуле

, кВ.	(41)
где	KT	-	ближайший к желаемому коэффициент трансформации (по таблице 18), в режиме наибольших нагрузок и после аварийном коэффициент берется ближайший меньший, а в режиме минимальных нагрузок ближайший больший.

Отклонение напряжения от желаемого определяется по формуле

, %.

(42)

Результаты определения коэффициентов трансформаций, номеров отпаек, и отклонений приведены в таблице №13.

Таблица №13 Выбор рабочих ответвлений РПН

Режим	Параметр	Подстанция
а	b	c	A
наибольших нагрузок	номер отпайки
Кт	14,55988466	14,55988466	14,55988466	14,55988466
Кт.нн.ж	14,55988466	14,95577273	3,651029234	3,626467071
Uж.нн,кВ	6,93	6,93	28,875	28,875
Uнн.факт,кВ	6,93	7,118428984	7,240680238	7,191968831
δ,%		2,719032965	-74,9240511	-75,09274864
наименьших нагрузок	номер отпайки
Кт	15,59654845	15,59654845	15,59654845	15,59654845
Кт.нн.ж	34,84848485	34,84848485	8,363636364	8,363636364
Uж.нн,кВ	6,6	6,6	27,5	27,5
Uнн.факт,кВ	6,753200542	6,77526821	6,832730398	6,84125724
δ,%	2,321220339	2,655578946	-75,1537076	-75,12270095
послеаварийный	номер отпайки
Кт	15,8557144	15,8557144	15,8557144	15,8557144
Кт.нн.ж	34,84848485	34,84848485	8,363636364	8,363636364
Uж.нн,кВ	6,6	6,6	27,5	27,5
Uнн.факт,кВ	6,65302983	6,708103858	6,752231689	6,784363254
δ,%	0,803482275	1,637937248	-75,4464302	-75,32958817